不銹鋼管應用領域中，不銹鋼的優勢更為明顯。因為不銹鋼是鋼制品中的上品，所以具有不銹鋼、耐腐蝕、美觀、強度高、可回收等特點。通過實踐，進一步揭示節能減排所帶來的社會效益。舉例來說，由不銹鋼熱軋卷材制成的不銹鋼卡車使用不銹鋼制造卡車，而用國產普通碳鋼制造的普通卡車可以減少初鋼材的15%和大約55%的鋼材消耗。生活的全部循環  按噸煤壽命周期計算，可節約能源75%以上。因此，每增加一噸不銹鋼可以替代4噸碳素鋼。僅僅考慮不銹鋼管生產過程中的節鋼因素，不銹鋼比普通碳素鋼節能84.25%，二氧化碳排放量減少87.16%。  總之，不銹鋼管在“節能減排”方面有著非常顯著的效果，它可以幫助避免出現“全球變暖和溫室效應”。與其他 和地區相比，中國先進的企業生產不銹鋼產品更有利于“節能減排”，避免“全球變暖和溫室效應”。所以中國不銹鋼工業的蓬勃發展，不僅符合 利益，也符合全人類的利益，減少二氧化碳排放，避免出現“全球變暖、溫室效應”。

下游終端需求不見任何好轉，貿易商冬儲的現象更是沒有，廠商多以出貨回籠資金為主，導致市場價不斷下探；市場資源到貨也有所增加；原料鋼坯也是不斷創新低，期螺轉弱，商家心態較為悲觀，料短期仍有下跌空間。據統計，近期隨著需求轉弱，商家備貨意愿不強，各地鋼廠庫存都出現了一定上升，尤其是山東地區鋼廠庫存上升為明顯，為了應對庫存上升的壓力，山東主要鋼廠近期召開會議聯合限產。春節臨近資金回籠壓力較大，不銹鋼管價格資金鏈較為緊張，市場不乏降價拋售的情況，且在需求萎縮后成交對價格影響減小的同時，原材料走勢對現貨價格的影響愈加明顯，元旦后鋼坯累計跌幅近百，接連刷新歷史新低，對鋼價形成打壓，故綜合來看，成品材走勢將延續弱勢。據商家反饋，由于新貨抵達量明顯增加，商家出貨積極性很高，因此市場價格競爭非常激烈。另一方面，下游需求萎縮明顯，本周后幾日商家出貨壓力凸顯，跌價促銷也就較為常見，截止發稿時部分商家普卷售價2970元/噸起。庫存方面，本周五上海地區熱卷 庫存量為54.44萬噸，周環比再增1.65萬噸。考慮庫存壓力增加，但需求不能放量，預計下周不銹鋼管價格繼續走弱。 本周國內熱軋卷板市場均價加速下跌，其中北方地區價格跌幅較為明顯，售價跌幅達到120元/噸，華東、華南地區熱卷售價也有不同程度下跌。由于下游需求逐漸萎縮，國內熱軋卷板現貨消化速度有所放緩，加之前期鋼廠貨源逐步抵達倉庫，貿易商手持資源壓力增加，本周五國內熱卷 庫存量為243.3萬噸，較上周增加1.06萬噸，而且后續新貨資源還在陸續抵達的途中。另外，由于原材料市場價格窄幅盤整，國內熱卷生產企業利潤空間不小，所以生產積極性不減，尤其是北方鋼廠資源南下比例擴大。此外，南北價差超過100元/噸，后期北方熱卷現貨還會集中南下，這也會加速華東、華南地區熱卷價格下跌。總體來看，現貨市場供應壓力或繼續加碼，成本支撐力度又較為疲弱，所以貿易商會加速消化庫存，因而導致不銹鋼管價格繼續下挫。