以下是:鄉村路熱鍍鋅波形護欄價格表的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 57 |
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發貨期限 | 2天內 |
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供貨總量 | 10000米 |
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運費說明 | 按距離 |
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小起訂 | 100米 |
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是否廠家 | 是 |
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加工定制 | 是 |
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可售賣地 | 全國 |
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規格 | 4320*310*85*3.0mm |
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長度 | 4320mmcm |
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高度 | 60cmcm |
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材質 | Q235 |
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用途 | 高速公路護欄網 |
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表面處理 | 鍍鋅 |
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高速公路防撞波形護欄橋梁護欄的連接應用詳解
由于防撞護欄各段構成部分的功能不同,其次由于不同類型護欄在高等級公路不同路段中應用,在個別地段需要面臨不同類型防撞欄桿之間的連接設計。
例如,常見橋梁多是采用剛性護欄,而橋梁兩側路段多采用的是柔性護欄,如果在橋梁兩端的護欄各自獨立的話,其間的縫隙將有可能使失控車輛卡在其中,對車輛或駕駛員易造成傷害,因此需要將橋梁與其兩端道路防撞護欄構筑成一個整體,才能充分發揮護欄的功能。
過渡性應用方法有:
1.增加波形梁的剛性,在柔性護欄的公路波形梁鋼護欄向水泥砼護欄過渡時,將過渡段設計為雙波形梁的結構形式。
2.增加護欄立柱的剛性,在柔性護欄的波形護欄向水泥砼護欄過渡時,也可以逐漸縮小護欄立柱的間距,加密護欄的立柱或加深立柱的埋深。


波形護欄托架分類
波形護欄托架用于波形護欄的十孔波紋板和立柱的銜接,歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。護欄板托架是一種更簡單的防阻塊,通過機器將鋼條沖壓成幾字形狀,然后經過鍍鋅處理,或者是先經過鍍鋅再進行噴塑。
波形護欄托架分類:
兩波波形護欄托架:兩波托架一般適用于B級路側兩波護欄配圓管立柱,規格為70*300*4.5mm,理論重量為0.6kg;
三波波形護欄托架:三波托架適用于三波形護欄配圓管立柱,規格為300*270*35*6mm,理論重量為4.56kg.
外表處理:熱鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍色、白色、綠色、黃色)。
生產工藝:沖壓成型后表面做防腐處理
托架的作用:用于銜接十孔波形板和立柱,在遭到外力的碰擊時,經過本身的變形,吸收很大一部分碰擊力。很好的吸能作用,維護事故車輛和人員。
護欄板及托架安裝:
在對波形梁鋼護欄進行安裝時,首先需要在立柱工二安裝托架,托架不能固定死,而后用螺栓將護欄與托架連接,護欄板之間通過拼接螺栓連接,在護欄板安裝的過程中要注意小心,護欄板拼接方向應與行車方向一致。在安裝時,應不斷進行調直到安裝到位,而后再將螺栓擰緊,終擰扭矩須符合規定要求。
波形護欄板托架圖片



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圓形端頭
產品名稱:圓形端頭
材質:低碳鋼Q235
規格:R250*4/3
表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍綠白黃等顏色
圓頭式端頭的處理方法:
這種端頭的制造比較容易,安裝簡單、方便,在我國高速公路修建初期使用的較多,通過護欄的起點與標準段護欄之間的漸變段連接起來,端頭設計成圓頭式,厚度一般為 3 mm~ 4 mm 之間,故稱為圓頭式端頭或端頭斜展。
一般漸變段設計成拋物線形,立柱的位置逐漸的向外移,高度不變,間距在端頭附近加密為 2 m,基礎采用混凝土澆筑結構形式,外加索端錨具。這種端頭形式的缺點是在車輛失控時,極易與端頭的正面碰撞,發生護欄穿透車廂的事故,造成車輛人員與財產的損失。
通過實踐證明,圓頭式端頭不適用高速公路的上游端頭處理,可作為下游端頭或低等級道路的上游端頭使用

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