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隧道施工逃生管現貨熱銷

  • 公司: 世瑞新材料科技(齊齊哈爾市龍沙區分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李經理
  • 更新時間:2025-06-30 17:10:24 ip歸屬地:齊齊哈爾,天氣:小雨,溫度:21-29 瀏覽次數:1
  • 所在地:龍沙
  • 標題:隧道施工逃生管現貨熱銷
  • 來源: tsgd
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以下是:齊齊哈爾市龍沙區隧道施工逃生管現貨熱銷的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產品名稱隧道逃生管道
產地河南洛陽
規格800*30mm
連接方式抱箍或鏈條
顏色橘紅色
范圍隧道施工逃生管熱銷供應范圍覆蓋黑龍江省 齊齊哈爾市 龍沙區、建華區、鐵峰區、昂昂溪區、富拉爾基區、碾子山區、龍江縣、依安縣、泰來縣、富裕縣、克山縣、克東縣、拜泉縣、訥河市等區域。
【世瑞】持續拓展產品矩陣,現有建華逃生管用心制造、鐵峰逃生管專注細節更放心、碾子山逃生管快速物流發貨、富裕逃生管把實惠留給您、克山逃生管本地廠家值得信賴等,滿足不同場景需求。隧道施工逃生管現貨熱銷,世瑞新材料科技(齊齊哈爾市龍沙區分公司)tsgd104-14為您提供隧道施工逃生管現貨熱銷,供應服務范圍覆蓋黑龍江省 齊齊哈爾市 龍沙區、建華區、鐵峰區、昂昂溪區、富拉爾基區、碾子山區、龍江縣、依安縣、泰來縣、富裕縣、克山縣、克東縣、拜泉縣、訥河市,聯系人:李經理,電話:【13303790575】、【13303790575】。 黑龍江省,齊齊哈爾市,龍沙區 龍沙區,隸屬黑龍江省齊齊哈爾市。是齊齊哈爾市政治、經濟、文化中心,位于齊齊哈爾市西南部。東與鐵鋒區相連,南與昂昂溪區接壤,西與梅里斯達斡爾族區隔江相望,北與建華區毗鄰,總面積188平方公里。2022年,龍沙區戶籍總人口27.38萬人。截至2022年10月,龍沙區轄7個街道。區政府駐卜奎南大街432號。

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以下是:齊齊哈爾龍沙隧道施工逃生管現貨熱銷的圖文介紹


隧道逃生管道技術參數:

1.高分子聚乙烯材質,管道平均分子量300左右,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

2.尺寸規格:DN800*30mm, 米重約70公斤,長度:1.5米  3米  6米

3.管道的連接方式:鏈條連接,抱箍連接

隧道逃生管道逃生系統介紹:

一種隧道施工事故中管道逃生系統,在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置棚架,棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。隧道逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統。

隧道逃生管道質量保證與售后服務

1.我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技尸每臺設備均按 相關標準及企業標準進行出廠檢驗,并建立完整的產品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
2.可根據用戶需要指派技術員免費上門服務,協助用戶安裝調試、維修工。
3.我公司產品質保期為壹年,質保期內均可免費享受維修服務,在質保期內若出現質量問題,本廠實行3小時內答復用戶,48小時內為用戶提供解決方案。
4.本廠長期負責供應配件,配件僅收取低成本費。

高分子逃生管道性能優勢:

高分子逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

1.材料重量輕
高分子逃生管道拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;

2.管道韌性好、抗沖擊強度高

高分子逃生管道受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;

3.管道環剛度高

高分子逃生管道耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

高分子逃生管道施工注意事項:

1.區掘進工作面嚴格按要求進行設置逃生管道、積極組織管道安裝,逃生管道安裝完畢后,及時報監理進行檢查和驗收。對未按規定安裝或一個星期內安裝未完成的,堅決進行停工處理。

2.合自身實際,落實具體實施辦法和推進計劃,確保救生管道安裝和施工的有序開展,同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。

3.培訓,定期開展應急演練。

4.現場負責人帶班領導及隧道工區現場生產負責人要高度重視逃生通道及救生管道設置的重要性,并把此項工作作為施工強制性要求,不折不扣的執行。

5、施工期間注意保護逃生管道暢通。

6、建立完善各項制度。


隧道逃生管道變形凹陷后,管內的通行空間為588mm,滿足人體工程學要求,人能通過應急通道。當壁厚較小時,變形值增大,可能不%當壁厚更大時,盡管性增加,但管材重量 也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 通過對高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了高分子量聚乙烯逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。

逃生管道優越性能:

DN800隧道逃生管道優異性:

   高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。

●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

●管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。

●管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境壞能力遠遠過一般管道。

新型隧道逃生管道薄厚徑設計

        薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側向沖擊的過程中,結構下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點局部凹陷為主。

根據Hertxz接觸力學理論,采用Thornton假設,設材料具有理想彈塑性,則兩接觸物體之間的接觸壓力,在能量分析的基礎上,圓管受到側向沖擊時局部凹陷值△與側向載荷 P之間的關系,則可推出圓管受到側向沖擊時局部凹陷值,為圓管材料的屈服應力;H為圓管的厚;D為圓管的直徑。 

         高分子量聚乙烯隧道逃生管道(分子量約為250萬),規格為Φ800*30其主要參數取值為:屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量:E1=700MPa;泊松比ν1=0.42; 密度:ρ1=950kg/m3 。

        沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數取值為:彈性模量 E2=40GPa, 泊松比ν2=0.2 ,密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊重量 W=400kg。

        取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的限值H為7m和5m,將塊石自由釋放,分別對高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進行沖擊,此時可根據能量守恒定律計算出巖塊下落速度,分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圓管壁厚H進行計算。

隧道逃生管道監控系統及其它檢查:

     一、隧道施工在洞口設置值班室,并有專人負責,設立人員、設備進洞登記制度;1km以上長隧道宜配置電子門禁系統和電子監控系統;

     二、隧道工程掘進施工,隧道施工時在Ⅳ、Ⅴ級及以上圍巖地段必須預先設置逃生通道及救生管道;

     三、隧道的掌子面開挖、噴錨、支護及仰拱部位的開挖、澆注砼的過程中,均必須確保逃生通道的完好,救生管道設置到位,并隨著掌子面的不斷掘進而向前移動;

      四、 隧道內預警系統。當隧道內發生險情和等級事故時,及時用聲響和指示燈通知人員撤離或啟動應急預案,可利用四種顏色指示燈表明不同地質條件的施工風險等級。



我公司專業生產隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道,這是一種新型抗沖擊管道,抗沖擊性能是鋼管的2倍。在過去的幾年里,隧道逃生管道一般都采用鋼管,因為鋼制的管道物理機械性能好,但是這種新型的高分子逃生管比鋼管更加抗沖擊,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,高分子逃生管完全可以承受大石塊的強烈撞擊不變形,而鋼管則被砸扁無法修復。

高分子隧道逃生管道設計的依據:
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800mm。 

因此,隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道的外徑:800mm。

高分子隧道逃生管道對管材的要求:

1. 逃生管可手動拆卸,連接牢固,

2. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。

3. 要保證隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道厚度不小于10mm

4. 隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道徑不小于60cm

6. 對隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道設置不到位的,嚴禁開挖作業。

隧道逃生管道規格型號:

DN800*30mm,管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,管道長度一般為1.5米 3米6米等。

隧道逃生管道材質:新型抗沖擊高分子聚乙烯,再添加必要的抗氧化劑和防紫外線添加劑。

隧道逃生管道的性能優勢:抗沖擊,耐高壓,韌性好,重量輕變,連接方式多樣化。

隧道逃生管道其他技術參數:屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

隧道逃生管道和鋼管抗沖擊性能對比:

通過將尺寸規格相近的高分子隧道逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、高分子隧道逃生管(分子量約為250萬),規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法 
   采用尺寸規格相近的鋼管與高分子隧道逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。

實驗結果:高分子隧道逃生管受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到沖擊后,管道被砸扁,發生 性形變。




公司將一如繼往地堅持“艱苦創業、科學求實、銳意改革、團結進取”的辦廠方針。面對國際市場的激烈競爭和挑戰,齊齊哈爾龍沙世瑞新材料科技有限公司激流勇進,不斷進行技術改造, 逃生管產品推陳出新,向高質量、高科技、科學管理、完善的服務邁進。



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