以下是:聲測管廠家-質(zhì)量可靠的產(chǎn)品參數(shù) 

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湖南婁底冠博鋼管有限公司現(xiàn)在將以客戶為關(guān)注焦點(diǎn)，堅(jiān)持“以可持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向，創(chuàng)新求實(shí)；以滿足 注漿管客戶為永遠(yuǎn)追求，信譽(yù)至上”的企業(yè)宗旨，開拓創(chuàng)新，在合作中不斷進(jìn)取，與時(shí)俱進(jìn)，加強(qiáng)改進(jìn)，開創(chuàng)更加輝煌的明天。 經(jīng)營理念：以人為本，開拓創(chuàng)新，持續(xù)改進(jìn)，追求卓越。 質(zhì)量方針：弘揚(yáng)品質(zhì)精神，構(gòu)建完善的 注漿管質(zhì)量管理體系，把品質(zhì)戰(zhàn)略貫穿于公司工作的各個細(xì)節(jié)中。




	措施；


	1、使用國標(biāo)的聲測管。


	2、下放鋼筋籠時(shí)聲測管的連接方式改為法蘭連接。


	3、鋼筋籠較長如果有副籠時(shí)加強(qiáng)對聲測管的保護(hù)，可焊接幾根加強(qiáng)筋來保護(hù)，在下方過程中盡量避免碰觸到孔壁。


	4、下完鋼筋籠后，聲測管及時(shí)注入凈水并將聲測管上部端口處完全封閉。 或者加入內(nèi)襯管，這個效果是 的，但是相應(yīng)的成本會增加很多，一般都不會采用的。


	5、對于聲測管較高漏出地面的，搬移鉆機(jī)或者調(diào)運(yùn)導(dǎo)管作業(yè)時(shí)避免將蓋子碰掉，如果有此類情況發(fā)生及時(shí)對管口進(jìn)行封閉。


	6、樁基待檢破樁頭時(shí)避免將聲測管折斷。




	①混凝土灌注樁、預(yù)制樁的激振點(diǎn)宜在樁頂中心部位，預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的激振點(diǎn)和傳感器安裝點(diǎn)與樁中心連線的夾角不應(yīng)小于 45


	②激振錘和激振參數(shù)宜通過現(xiàn)場對比試驗(yàn)選定。短樁或淺部缺陷樁的檢測宜采用輕錘短脈沖激振；長樁、大直徑樁或深部缺陷樁的檢測宜采用重錘寬脈沖激振，也可采用不同的錘墊來調(diào)整激振③采用力棒激振時(shí)，應(yīng)自由下落；采用力錘敲擊時(shí)，應(yīng)使其作用力方向與樁A.2.4


	②各測點(diǎn)的重復(fù)檢測次數(shù)應(yīng)不少于 3


	③當(dāng)干擾較大時(shí)，可采用信號增強(qiáng)技術(shù)進(jìn)行重復(fù)激振，提高信噪比。信號一致性差時(shí)，應(yīng)分析A.3


	A.3.1


	①基樁的混凝土齡期達(dá)到 28d 或預(yù)留的同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度達(dá)到②樁徑 ( 以下用 D表示 ) 小于 1.2m 的樁應(yīng)鉆 1 個孔， D為 1.2 ～1.6m 的樁應(yīng)鉆 2 個孔， D＞1.6m的樁應(yīng)鉆 3


	③當(dāng)鉆芯孔為 1 個時(shí)，宜在距離中心 10～15cm的位置開孔；當(dāng)鉆芯孔為 2 個及以上時(shí)，開孔位置宜在距樁中心 0.15 ～0.25D


	④對樁端持力層的鉆探，每根受檢樁應(yīng)不少于 1 個孔，鉆探深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，若設(shè)計(jì)未作要求，應(yīng)鉆至樁底下不小于 1D且不小于 2 米。


8號線一期復(fù)工啦！截至2月28日，8號線一期全線24工點(diǎn)全部進(jìn)入正常施工。
	
線路信息

地鐵8號線一期由2號線三期蓮塘站站后接出，終點(diǎn)設(shè)于鹽田港后方陸域的鹽田路站，線路長約12．367km，共設(shè)站6座，均采用地下敷設(shè)。
	
站點(diǎn)：梧桐山南站、沙頭角站、海山站、鹽田港西站、深外高中站、鹽田路站




	聲測管安裝好之后，按照超聲波換能器通道在樁體中的不同的布置方式，超聲波透射法基樁檢測主要有三種方法：


	（一）樁內(nèi)跨孔透射法


	此法是一種較成熟可靠的方法，是超聲波透射法檢測樁身質(zhì)量的主要形式，其方法是在樁內(nèi)預(yù)埋兩根或兩根以上的聲測管，在管中注滿清水，把發(fā)射、接收換能器分別置于兩管道中。檢測時(shí)超聲波由發(fā)射換能器出發(fā)穿透兩管間混凝土后被接收換能器接收，實(shí)際有效檢測范圍為聲波脈沖從發(fā)射換能器到接收換能器所掃過的面積。根據(jù)不同的情況，采用一種或多種測試方法，采集聲學(xué)參數(shù)，根據(jù)波形的變化，來判定樁身混凝土強(qiáng)度，判斷樁身混凝土質(zhì)量，跨孔法檢測根據(jù)兩換能器相對高程的變化，又可分為平測、斜測、交叉斜測、扇形掃描測等方式，在檢測時(shí)視實(shí)際需要靈活運(yùn)用。

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