以下是:湖南省婁底市值得信賴的聲測管生產廠家的產品參數
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2.3 聲測管連接處套管過長由于鋼套管過長,焊接質量較好,密封在內部的空氣不能排出,聲波信號要繞行很長距離或穿過空氣層才能被接收到,造成聲波信號的嚴重異常,影響樁身完整性的判定。2.4 聲測管管徑過大一般假設換能器位于聲測管的中心位置,如果聲測管的直徑較大,換能器在管內擺動范圍較大,使耦合水層延遲增大,對聲波傳播的時問影響也更大,對檢測結果的影響就較大。3.聲測管的材料質量控制聲測管的材料質量控制主要從外觀質量和材質要求兩方面進行控制。
3月12日下午,由中國中鐵五局機械化公司施工的常益長鐵路重點控制性工程資水特大橋北岸101-20#主墩樁基順利灌注。
資水特大橋北岸101-20#樁基,設計樁長48米,樁徑2.5米,樁基孔深71.46米,現場采用泥漿船出漿的方式作業,確保在泥漿排放環保的情況下進行灌樁,守衛了資水河綠意盈盈的生態環境。
該項目部加大人、材、機投入力度,優化施工組織方案,針對南方雨水頻繁問題,合理安排施工工序,采取系列舉措推進施工進度,組織開展領導帶班、技術干部檢查,現場指導施工作業,確保施工生產有序推進;項目還注重加強環水保工作,有針對性地開展環水保檢查,堅持以精品、綠色、智能、人文的理念建設好常益長鐵路。
1、對于既定的檢測方案原則上不得更改。2、“通管”:當聲測管堵塞時,施工單位應采取有效措施進行“通管”,可采用下述3種方法:①用粗長鋼筋捅通測管;②用高壓水沖洗清管;③采用鉆機配小鉆頭進行掃孔。3、當無法“通管”時,按以下原則處理:①、當為某橋的 根樁時,必須進行抽芯檢測。②、當為某橋的非 根樁時,施工單位按附表1的格式填寫《變更檢測方法申請表》,并經監理、業主代表和監督負責人簽名同意后,予以實施。③、若某橋多次出現堵管問題,須適時進行抽芯檢測。4、增加的檢測費用由施工單位承擔。5、監理須要求施工單位在申報檢測前對聲測管進行檢查;當需更改檢測方案時,提前完善相關手續,避免因聲測管檢測問題影響施工的順利推進。想了解更多相關信息,可以咨詢滄州市冠博鋼管有限公司,謝謝!
浙江在線-舟山新區網3月12日訊(浙江在線通訊員 張首波)一手抓疫情防控、一手抓復工復產,連日來浙江交通集團主通道項目奏響復工曲。3月11日,主通道項目南通航孔橋NT3索塔迎來新進展,首根斜拉索掛設完成。
據悉,南通航孔橋為雙塔整幅鋼箱梁斜拉橋,橋長750米,拉索采用雙層防護的平行高強度鍍鋅鋼絲,鋼絲直徑為7mm。為確保順利完成任務,舟岱大橋1標項目部針對南通航孔橋斜拉索鋼絲強度高、技術要求高的特點,在首件制造前做了大量工藝研發和技術創新工作,使產品質量達到了新高度,滿足南通航孔橋斜拉索的技術要求。本次南通航孔橋斜拉索掛點牢靠、精準定位,各項技術參數達到預期,為今后斜拉索掛設及橋面施工積累了寶貴的經驗。接下來,斜拉索快速施工技術將應用于全橋拉鎖安裝,有效保證后期橋面施工的進度和性,為展開架橋機架設箱梁奠定良好基礎。
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