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逃生管道企業-價格合理

  • 公司: 瀍通管業(羅定市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李盼季
  • 更新時間:2025-06-23 19:34:11 ip歸屬地:云浮,天氣:陰轉多云,溫度:25-35 瀏覽次數:1
  • 所在地:羅定
  • 標題:逃生管道企業-價格合理
  • 來源: lych
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  • 逃生管道企業-價格合理
				 


以下是:云浮市羅定市逃生管道企業-價格合理的產品參數
品牌瀍通管業
產地河南洛陽
直徑800mm
壁厚30mm
長度3米
材質UHMW-PE
外觀橘紅色
用途隧道施工
范圍逃生管道企業-隧道逃生管道供應范圍覆蓋廣東省 云浮市 云城區、新興縣、郁南縣、云安區、羅定市等區域。
【瀍通】為您提供云城隧道逃生管道嚴選用料、新興隧道逃生管道嚴格把關質量放心、郁南隧道逃生管道暢銷本地、云安隧道逃生管道一致好評產品等多元產品與服務。逃生管道企業-價格合理,瀍通管業(羅定市分公司)lych267-14專業從事逃生管道企業-價格合理,聯系人:李盼季,電話:【15194553488】、【15538517830】,發貨地:黃河大道西段,以下是逃生管道企業-價格合理的詳細頁面。 廣東省,云浮市,羅定市 羅定市擁有廣闊的平原地貌和獨特的盆地性氣候,羅定盆地是廣東盆地。羅定歷史上是古絲綢之路的重要節點,西江走廊的交通要沖,史稱“門庭巨防,撫綏重地”。明萬歷年間(1577年),因平定羅旁地區的“瑤亂”,肇慶府瀧水縣升格為羅定州,成為嶺南歷史上個直隸州。羅定形成了開放、兼容的多元文化特色,開拓、冒險、進取和創新的文化特質。

以下是我們上傳的逃生管道企業-價格合理實拍視頻,您可以點擊觀看。

以下是:云浮羅定逃生管道企業-價格合理的圖文介紹



超高分子逃生管道優勢所在:
1. 連接方式簡單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。
2. 管道價格適中
3. 抗沖擊性能非常好,800*30mm逃生管道,隧道應急超高分子逃生管道的抗沖擊強度與分子量有關,超高分子逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100
的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更可靠。
4. 管道重量輕便,800*30mm逃生管道,隧道應急超高分子逃生管道大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運輸和安裝都非常方便。
5. 可以重復使用,節約成本
洛陽市瀍通管業有限公司有員工200余人,其中技術研發人員達到30%以上,是洛陽市超高分子量聚乙烯材料研發工程技術中心,目前已取得13項 ,并有多項 正在申報中。
公司成立以來已先后通過ISO9001產品質量體系、職業體系OHSAS18001、生產標準化、和環保體系ISO14001認證,取得了壓力管道制造許可,是防腐協會和疏浚協會會員。
公司榮獲洛陽市2013年度 發展潛力企業和上市后備企業,是洛陽市衛生先進單位、質量服務無投訴企業、外貿出口先進單位、企業技術中心、工程技術研究中心和河南省高新
技術企業、三A級信用企業以及千萬網商企業。
保障質量:
1自有質檢實驗室,獨立于生產部門,每批次產品均會抽檢;
2出廠檢測報告合格等配套管材的其他齊全。
價格優勢:
1 網絡直銷,工廠直接到客戶,不通過中間代理。
2 公司重視網絡營銷,給予網絡直銷大力支持,來自網絡的客戶,均可按照網絡低成交價格走批量價格。
3 現在管道原材料價格非常透明,廠家很多,內行的人都是比較了解這種原料的價格,利潤非常小,生產加工成品后,只要量大,我們薄利多銷,并且保障質量。
4 管道這方面,我們占優勢,很多廠家只銷售管材,不管安裝,量大的客戶,我們可到現場指導安裝,亦可負責安裝,價格公道,保障工程。




在隧道建設中塌方事故屢屢發生,施工問題異常嚴峻。根據2006年~2012年隧道施工事故資料初步統計,我國共發生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態,是公路隧道施工的頭號大敵,其高發性和高危性嚴重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財產造成重大損失。所以 政策規定:在隧道施工中必須安置隧道逃生管材。
目前市面上常用的逃生管道材質有三種:鋼管、玻璃鋼和超高分子量聚乙烯。那么哪一種材質的逃生管使用起來更可靠呢?下面聽小編娓娓道來。
鋼制逃生管
1、鋼管的重量大家都知道,特別是800mm口徑的鋼管,其重量可想而知,隧道內部施工,機械設備有限,人員搬運非常不易,所以采用鋼管會增加施工難度。
2、鋼管抗老化能力差,由于隧道內空氣原因,時間長,鋼管容易生銹老化。
3、鋼管抗壓能力差,鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后,很容易被砸出坑或者出現嚴重偏心和斷裂現象,這樣的話,出現事故并不能很好的起到逃生作用。
玻璃鋼逃生管
玻璃鋼FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纖維強化塑料,一般指用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料,稱為玻璃纖維增強塑料,或稱謂玻璃鋼。雖然玻璃鋼材質輕而且硬,耐腐蝕性能好,但易碎,不耐沖擊,彈性模量低。
接下來重點介紹一下我們集美貌與才華于一身的超高分子量聚乙烯逃生管
超高分子量聚乙烯逃生管
如果你認為我們只有一件“外套”那你就錯了,還有一件含時下流行元素--條紋外套呢,這是因為有時候應客戶要求,在管道外面貼上黑黃相間的反光條,更加醒目
鋼管、玻璃鋼及新型超高分子逃生管才藝大比拼
新型超高分子逃生管道以超高分子量聚乙烯為原料,通過新型擠出機牽引、擠出、加工而一次性成型的管道。超高分子量聚乙烯,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結構熱塑性工程塑料,被稱為“令人驚異的工程塑料”。
超高分子逃生管不僅有顏還有才↓↓↓
1、重量輕,每米重69公斤,僅為鋼管重量的1/8,方便運輸和安裝,即使沒有大型機械,只需要簡單幾個人即可搞定。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障。
3、抗老化能力強,超高分子量聚乙烯管材之前都被應用在及其惡劣的工礦施工中,即使太陽下暴曬、地埋、壽命也能達到30-50年。
4、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
通過以上三種材質對比,不同使用領域可以選擇不同材質,但是既然用于隧道逃生,目地就是能夠有效的保證人員。如果選擇玻璃鋼和鋼管,隧道坍塌后,管道會被落石砸扁或砸裂,不僅起不到逃生的作用,還會給工人造成二次傷害,所以隧道逃生領域還是要選擇超高分子量聚乙烯逃生管道,而且還要選擇正規廠家生產的,防止買到次品。
瀍通管業是一家集研發、生產、銷售、安裝于一體的高新技術企業,專業生產超高分子量聚乙烯輕型逃生管。



超高分子量聚乙烯逃生管材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。同時,新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構 簡單,拆裝方便。,通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。
超高分子量聚乙烯逃生管特性:
一、耐磨性具塑料之冠,比尼龍66(66)、PTFE高4倍,是碳鋼、不銹鋼的7-10倍;
二、沖擊強度列通用工程塑料之首,為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍,且能在-196攝氏度下保持。無論是外力強沖擊,還是內部壓力波動都難以使其開裂,這是其它任何塑料沒有的特性;
三、沖擊能吸收值在所有塑料中,且具有消音性;
四、磨擦系數低,僅為0.07~0.11,故具有自潤滑性。在水潤滑條件下,其動磨擦系數比66和聚甲醛低一半。
五、不結垢、不粘附,因此流動阻力很小,可長期保持流速和流量不減。其內徑設計可比鋼管減小15%;
六、化學穩定性好,具有優良的耐化學藥品性;
七、優良的憎水性,吸水率小於0.01%,僅為的1%;
八、優良的抗內壓強度,耐環境應力開裂性、抗快速開裂性;
九、衛生、,可接觸食品和藥物;
十、良好的耐候性和抗老化性。超高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和集團很少,且分子量大,本身就具有很好的穩定性。
十一、易連接、安裝方便;
十二、經濟效益高,安裝費用比傳統材料低得多,加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較,經濟效益是鋼管的4-6倍。
通過將尺寸規格相近的超高分子量聚乙烯逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
一、試驗材料:
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道(分子量約為250萬),規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
二、試驗要求及方法:
    采用尺寸規格相近的鋼管與超高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
1、沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數取值為:彈性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;巖塊重 W=400kg。
2、圓管墊層為平整放置的砂袋,墊層厚250mm,寬800mm。
用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上,當受到落石沖擊荷載作用時,圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷 面的開挖高度,本實驗取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H為10m,將塊石自由釋放,分別對超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進行沖擊。實驗結果超高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到沖擊后,管道被砸扁,發生 性形變。




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  • 企業: 瀍通管業(羅定市分公司)
  • 主營:隧道逃生管道
  • 地址:黃河大道西段 發貨到羅定
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