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中小鋼廠因何具有較強的生存、盈利能力呢?中小鋼廠的生存空間除了通常認為的地方政府為了政績、稅收、就業等當地利益提供的袒護外,根本原因在于市場對L360無縫鋼管的旺盛需求。而大型鋼廠從建筑用鋼市場中的逐步退出,正好給中小鋼廠提供了生存和發展的行業基礎。“超預期1億噸很容易。”有鋼協負責人對記者表示,雖然只是推算,但即便第四季度對產能進行限制,限產量也不會太多。 “過剩是肯定的,大家都在瘋狂上(生產)線。”李效偉認為,無需求而生產是產能過剩的主要原因。羅冰生也證實,今年以來,全國鋼鐵新增產能接近5800萬噸,“有些地方甚至以淘汰落后產能為由變相擴大產能。”1至8月份,L360無縫鋼管外貿進港吞吐量4.4億噸,增長29.1%,比上半年累計提高2.9個百分點,連續6個月出現20%以上的月度增幅,國內主要鐵礦石接卸港口壓船壓港現象依然存在。
本周國內L360管線管長材價漲庫存降,是近一個月來首次出現的積極信號,我們判斷鋼價將告別單邊下跌態勢,步入震蕩上行期。本周五SW鋼鐵板塊相對全部A股的PB比值為0.594,處于歷史中間水平,考慮到3季度鋼鐵行業盈利回升,目前鋼鐵股PB實際相對比值應處于歷史中值偏下水平。目前鋼市風險仍在于高產能、高庫存以及國際廢L360管線管鋼價松動的背景下,前期強勁的國內需求是否能延續。窄帶方面,上周五市場成交情況一般,今開盤商家報價基本穩定,L360無縫鋼管市場熱卷松動,對帶鋼出貨有不利影響,但經過一段時間的消化,現寧波商家帶鋼庫存較前期已經有明顯減少,來自庫存的壓力在減弱。但整個鋼市仍在繼續向下探底階L360管線管段,帶鋼也不能獨善其身,需求沒有完全恢復,行情會是一個去庫存化和緩慢的回升過程。仍有不少資源在京唐港結集,后期也將陸續到貨,商家基本還是以出貨為主。
由于化工品里管線管PTA依舊受原油影響較大,不確定性稍微較大,何濟生表示,有國內市場定價的塑料,PP,PVC等化工品種更值得關注。“上周江蘇某化工廠出現了爆炸,安檢問題使得電石價格得到推升進而對PVC形成助漲。實際上,現在上游的報價堅挺,發票行情也使得華南庫存將出現明顯下降。建議關注PVC的做多機會管線管,幅度或有5%。而對于塑料、PP,05合約并沒有新增產能的壓力,整體有望出現正套行情。”多空力量拉鋸趨勢行情需要耐心等待
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