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干式變壓器的過載能力
干式變壓器的過載能力與環境溫度、過載前的負載情況(起始負載)、變壓器的絕緣散熱情況和發熱時間常數等有關，若有需要，可向生產廠索取干變的過負荷曲線。
目前，我國樹脂絕緣干式變壓器年產量已達10000MVA，成為世界上干式變壓器產銷量 的 之一。隨著低噪(2500kVA以下配電變壓器噪聲已控制在50dB以內)、節能(空載損耗降低達25%)的SC(B)9系列的推廣應用，使得我國干式變壓器的性能指標及其制造技術已達到世界先進水平。
隨著干式變壓器的推廣應用，其生產制造技術也獲得長足發展，可以預測，未來的干式變壓器將在如下幾方面獲得進一步發展。
1、節能低噪：隨著新的低耗硅鋼片，箔式繞組結構，階梯鐵芯接縫，環境保護要求，噪聲研究的深入，以及計算機優化設計等新材料、新工藝、新技術的引入，將使未來的干式變壓器更加節能、更加寧靜。2、高可靠性：提高產品質量和可靠性，將是人們的不懈追求。
變壓器的優化設計是目前國內變壓器制造行業所面臨的重點問題。變壓器的優化設計可以從兩個方面進行；①控制降低變壓器制造的初始制造成本；②對變壓器的繞組、空載損耗、負載損耗等各項性能進行優化設計。空載損耗是變壓器的一個重要性能指標，是指變壓器一次繞組施加額定頻率額定電壓時，二次繞組空載所消耗的功率。主要包括三部分內容：一次繞組所產生的銅耗、變壓器鐵芯的勵磁損耗和渦流損耗。因為空載電流值比較小，一般情況下占額定電流值的5％左右，可以忽略不計，所以在理論情況下變壓器空載損耗數值等同于鐵芯損耗數值。
變壓器的優化設計首先要考慮電磁優化設計，指在滿足原有約束條件的基礎上， 尋找 設計變量使得制造變壓器所需的經濟指標小。電磁優化設計的兩個關鍵因素是磁通密度和電流密度，這兩個因素直接影響到變壓器的電磁力大小和材料消耗的多少； 當磁通密度較大時，則需要的匝數較少，也就是需要的銅消耗量較少，這也從根本上控制減少了變壓器制造的初始經濟成本。目前國內的變壓器空載損耗數值和負載損耗數值的確定一般是通過空載、短路試驗在離線狀態下測量得出的，這種方法浪費了大量的人力和財力，而且使供電中斷。對變壓器進行優化設計應實現對空載損耗和短路損耗數值實行在線測量，這樣既可滿足數值確定的要求，還能減少測量成本的投入。
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