以下是:四川省眉山市隧道逃生管價格-生產廠家的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 瀍通管業 產地 洛陽市 規格1 800mm*30mm 長度 3米/6米 材質 UHMW-PE 用途 應急逃生 外觀 橘紅色 規格2 860mm*30mm 范圍 隧道逃生管價格-供應范圍覆蓋四川省 眉山市 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市 東坡區、仁壽縣、彭山區、洪雅縣、丹棱縣、青神縣等區域。 【瀍通】為客戶提供多樣化產品，包括樂山隧道逃生管道做工細致、宜賓隧道逃生管道實拍展現、廣安隧道逃生管道可放心采購、阿壩隧道逃生管道多種規格可選、內江隧道逃生管道一手價格、廣元隧道逃生管道注重細節、仁壽隧道逃生管道高性價比、彭山隧道逃生管道廠家貨源等，適配多元場景需求。您是想要在四川省眉山市采購高質量的隧道逃生管價格-生產廠家產品嗎？瀍通管業(眉山市分公司)lych267-14是您的不二之選！我們致力于提供品質保證、價格優惠的隧道逃生管價格-生產廠家產品,品種齊全,不斷創新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:李盼季,地址:《黃河大道西段》。 四川省,眉山市 眉山市，別名眉州、齊通，四川省轄地級市，地處成都平原西南部，總體地勢西高東低，南高北低，屬于亞熱帶濕潤季風氣候區，總面積7140平方千米。截至2022年10月，全市轄2個區和4個縣。截至2022年末，眉山市常住人口為296.1萬。
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以下是:四川眉山隧道逃生管價格-生產廠家的圖文介紹
超高分子量聚乙烯管-隧道逃生管開創新的時代，生產，施工。
至關重要：
責任重于泰山！尤其是地下工程這種高危險作業環境，更要將問題放在心上、落實到行動。必須按照規定設置逃生通道，嚴禁在設施不到位的情況下施工作業。
材料重量輕，拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，隧道逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障；管道環剛度高，耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
逃生管參數：
超高分子量聚乙烯管-隧道逃生管技術參數：
1.隧道逃生管平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.常用規格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm
3.長度標準：1.5米 3米 4米 6米，也可根據要求定做。
4.隧道逃生管連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接
5.顏色：橘黃色
6.：超高分子量聚乙烯管以DN800*30mm為例，約為70kg/米
隧道逃生管售后服務：
超高分子量聚乙烯管-隧道逃生管質量保證與售后服務
1.我公司隧道逃生管質保期為壹年，質保期內均可免費享受維修服務，在質保期內若出現質量問題，本廠實行3小時內答復用戶，48小時內為用戶提供解決方案。
2. 本廠長期負責供應超高分子量聚乙烯管-隧道逃生管配件，配件僅收取成本費。
3.我公司擁有目前較為完備的超高分子量聚乙烯管-隧道逃生管檢測設備及檢測技尸每臺設備均按相關標準及企業標準進行出廠檢驗，并建立完整的產品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
4. 可根據用戶需要指派技術員免費上門服務，協助用戶安裝調試、維修工。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理：李經理
廠址：洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段
逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障；管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。洛陽國潤新材料科技股份有限公司專注生產逃生管道。
逃生管道優異性
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優異的綜合性能，具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域，具有廣泛的引用前景。
重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
據2004年～2007年隧道施工事故資料初步統計，我國共發生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。由于地質條件的多樣性和復雜性，公路隧道施工事故發生率比其他巖土工程高且嚴重，事故統計如圖1所示
圖1公路、鐵路隧道施工事故統計（2004～2007年）
從圖1中可以看出，在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態，是公路隧道施工的頭號大敵，其高發性和高危險性嚴重威脅著工程，甚至給 與人民的生命財產造成重大損失 。
因此，對公路隧道施工坍塌應急救援技術進行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財產損失，對提高公路隧道建設的性具 有重要的現實意義。 然而，現行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應急救援通道為鋼管，質量大，較為笨重，拆裝和搬運不便，使用效率不高。同時，在公路隧道逃生應急救援管道的選取方面，管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優良性能。
通過對隧道逃生超高分子量聚乙烯管道進行抗沖擊試 驗和耐壓試驗，論證了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工應急救援通道的可行性。 同時，還從人體工程學的角度，對新型應急救援通道的結構尺寸進行了優化。
逃生管道結構尺寸設計
根據應用人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，如圖2所示。
圖2爬行過程中的人體工程學要求
阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的小直徑為585mm。 因此，公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。
同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為636mm。
隧道逃生管道連接部件設計，連接方式
公路隧道逃生管道在符合人體工程學原理兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對公路隧道逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時，相關人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。
1.新型公路隧道逃生管道鏈扣連接
2.新型公路隧道逃生管道環型抱箍連接
3.新型公路隧道逃生管道鋼制對插連接
其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接
隧道逃生管道工程案例
聚乙烯高分子逃生管道直徑800隧道逃生管道廠家耐磨抗壓管
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隨著現代社會的發展，中國以迅猛的速度在發展著，很多外國人都在評價我們中國的新四大發明， —掃碼支付—共享單車—網購，很多外國人都對我們 的 有很高的評價— 很棒， 比火車更舒適，而且還很穩速度也很快，性也很高，尤其是它耗時少，這些都足以證明 的技術的成熟，鐵路的建設必然會促進各國之間的互聯互通，我們公司生產的隧道逃生管道專用于鐵路建設，為隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障。超高分子量聚乙烯逃生管的優勢所在：
1、管道韌性好、抗沖擊強度高
受到強外力沖擊時，超高分子量聚乙烯逃生管瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障；
2、管道環剛度高
耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，超高分子量聚乙烯逃生管承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
3、材料重量輕
拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。超高分子量聚乙烯逃生管重量輕，拆裝和搬運方便。
隧道逃生管道結合人體工程學原理，是根據Hertz接觸力學理論，選取隧道逃生管道材根據測試結果設計而成。經過試驗，這種管材完全符合隧道救援應急逃生管道的相關規定。然后，通過抗沖擊性試驗，對超高分子量通道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明，超高分子量通道結構尺寸合理，可應用于公路、鐵路隧道施工應急救援。
超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道，材料成本低，為工程項目節約采購成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達30-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道設計合理，安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
隧道逃生管道連接
隧道逃生管道在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時．通過轉運．把后面的一節管道拆卸下來．運到前面．進行安裝。超高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強度較高．拆卸與安裝施工簡單．材料相對便宜．適合管道逃生系統。
隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成，外徑為800mm超高分子量聚乙烯管材，能承受2000多公斤的壓力，完全夠一個成年人從中爬行。隧道逃生管道設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現坍塌，工人便可從逃生管道中離開。這項技術的運用，能將隧道施工人員傷亡降到 。一般容易出問題的就是掘進和二層之間，我們在招標時就要求，準備60米長的管道，一旦從掌子面發生坍塌，埋下來，工作人員通過管道就可以出來。
我公司作為高分子量聚乙烯隧道逃生管道生產廠家，專業生產φ800mm、φ860mm、 φ1066mm等多規格逃生管道。每批次都經過獨立第三方機構檢測檢驗，出廠即合格。產品長期供應中鐵、中交、中建等央企項目，良好的質量和優質的 得到了客戶的一直好評。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理：李經理
廠址：洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段
多年來 隧道逃生管道產品銷售與全國各地，客戶滿意是四川眉山瀍通管業有限公司評定產品質量的好高標準，持續向客戶提供滿意的產品是四川眉山瀍通管業有限公司永無止境的追求。
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超高分子量聚乙烯隧道逃生管（UHMW-PE）是由特種催化劑的作用下，聚合而成的粘均分子量大于250萬的熱塑性工程塑料。超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有極高的耐磨性、摩擦系數極小，抗沖擊性、耐腐蝕、不結垢、優良的抗內壓強度、耐環境應力開裂性、良好的自潤滑、抗粘附性、獨特的耐低溫性、優良的化學穩定性等優越性能，是性價比高的耐磨管道，可長期在-269度至+80度條件下工作，廣泛應用于冶金礦山選礦、電廠、糧倉、酸液和堿液輸送、尾礦、泥漿和水煤漿輸送、碼頭、船廠、石油、紡織、造紙、食品、化工、機械、電氣等行業。
可大量的利用于污水處理、輸送管道、有內外防腐要求的管道，對于長距離輸送有重大意義；由于這種管材的導熱系數不鋼管小一萬多倍，可大大降低輸送管路的保溫成本，對于在寒冷地帶和冬季輸送及其他物料有重大意義，可取代不銹鋼管、耐磨合金管、鋼塑復合管等特殊管道。
1、耐磨特性 超高管的分子量聚乙烯應急逃生管分子量高達250萬以上，摩擦系數極小，使它具有極高的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6倍，不銹鋼的29倍。是酚醛樹脂的19倍，尼龍六的7倍，聚乙烯的5倍，大幅度提高了管道的使用壽命。
2、耐腐蝕性 UHMW-PE隧道逃生管是一種飽和分子團結構，故其化學穩定性極高，本產品可以耐烈性化學物質的侵蝕，除對某些強酸在高溫下有輕微腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕?？梢栽跐舛刃∮?5%的濃鹽酸中應用，在濃度小于80%的硫酸、濃度小于20%的中性能相當穩定。
3、耐抗沖擊性 在現有的工程塑料中超高分子量管道的沖擊韌性值高，許多材料在嚴重或反復的沖擊中會裂紋、破損、破碎或表面應力疲勞。本產品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損，可承受外力強沖擊、內部超載、壓力波動。
4、自潤滑性 由于超高分子量聚乙隧道逃生烯管內含蠟狀物質，且自身潤滑很好。摩擦系數（196N，2.5小時）僅為0.217MN/m（GB3960）。自身滑動性能優于用油潤滑的鋼或黃銅。特別是在環境惡劣、粉塵、泥沙多的地方，本品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來。不但能運動自如，且保護相關工件不磨損或拉傷。
5、耐低溫性 超高分子量聚乙烯隧道逃生管道耐低溫性能優異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前可在接近零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的適溫性寬，可長期在-270℃到80℃的溫度下工作。
6、不易結垢性 超高分子量聚乙烯隧道逃生管由于摩擦系數小和無極性，因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高?，F有的材料一般在PH值為9以上的介質中均結垢，超高分子量聚乙烯隧道逃生管則不結垢，這一特性對火電站用于排粉煤灰系統有重大意義。在泥漿等輸送管道方面也非常適用。
7、使用壽命長 超高分子量聚乙烯隧道逃生管分子鏈中不飽和基因少，抗強度大于50萬次，耐環境應力開裂性優， 抗環境應力開裂>4000h ，是PE100的2倍以上 ,埋地使用50年左右，仍可保持75%以上的機械性能。
8、安裝簡便 超高分子量聚乙烯（UHMW----PE）隧道逃生管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運輸、安裝更為方便，且能減輕工人的勞動強度，UHMW-PE管道抗老化性極強，50年不易老化。不論地上架設，還是地下埋設均可。安裝時無論是焊接或者是法蘭連接均可，可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力，充分體現出使用超高分子量聚乙烯管隧道逃生管道“節能、環保、經濟、”的優越性。
9、其他特性 超高分子量聚乙烯隧道逃生管還有吸能、吸噪音、抗靜電、對電子具有屏蔽能力、不吸水、比重輕、容易機械加工、可著色等突出特性。
洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理：李經理
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