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成都運(yùn)輸全國(guó)供貨

成都
來(lái)源:海貝物流 (成都市分公司) 更新時(shí)間:2025-06-11 21:01:14 ip歸屬地:成都,天氣:陰轉(zhuǎn)晴,溫度:23-38 8.6小時(shí)后物流貨品送達(dá)時(shí)成都天氣:陰轉(zhuǎn)晴,溫度:23-38
至成都全程約500公里,專線運(yùn)輸用時(shí)大約8.6小時(shí),可運(yùn)輸直達(dá)四川省 成都市 綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、金堂縣、雙流區(qū)、郫縣、大邑縣、蒲江縣、新津區(qū)、都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市.海貝物流 (成都市分公司)可承接:成都運(yùn)輸全國(guó)供貨,以下就從發(fā)車(chē)頻次、運(yùn)輸價(jià)格、業(yè)務(wù)范圍、公司優(yōu)勢(shì)、服務(wù)流程、常見(jiàn)問(wèn)題、溫馨提示幾方面詳細(xì)介紹至成都物流專線,您可以直接聯(lián)系劉經(jīng)理:13391255545咨詢,也可以使用頁(yè)面的物流計(jì)算器計(jì)算行業(yè)平均值,或者直接在線發(fā)貨,讓平臺(tái)更多優(yōu)質(zhì)至成都公司給您報(bào)價(jià)。
運(yùn)輸時(shí)間:大約為【1】天送達(dá)目的地。
發(fā)車(chē)頻次:【每日】發(fā)車(chē)。
運(yùn)輸價(jià)格:分為零擔(dān)運(yùn)輸和整車(chē)運(yùn)輸,詳見(jiàn)下表

到成都物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表

零擔(dān)貨物類型公里運(yùn)輸價(jià)格
重貨運(yùn)費(fèi)500公里140-200元/噸
輕貨運(yùn)費(fèi)500公里100-500元/噸
溫馨提示:★到成都運(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià)

到成都物流公司整車(chē)運(yùn)費(fèi):依據(jù)車(chē)型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車(chē)、廂式貨車(chē)、平板車(chē)等不同規(guī)格車(chē)輛;】 詳見(jiàn)下表;

車(chē)型貨廂(長(zhǎng)寬高)體積(立方)載重(噸)路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi)
4.2米4.2x2.4x2.4米10-13m32-10T到成都500km×3元/km=1500元
6.8米6.8x2.4x2.7米30-40m310-11T到成都500km×4元/km=2000元
9.6米9.6x2.3x2.1米50-55m315-18T到成都500km×5元/km=2500元
13米掛車(chē)13x2.4x2.4米70-74m332-34T到成都500km×6元/km=3000元
15米掛車(chē)15x2.5x2.8米110-112m335-40T到成都500km×7元/km=3500元
17.5米掛車(chē)17.5x3x4米140-150m340-50T到成都500km×8元/km=4000元
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報(bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。

海貝物流 (成都市分公司)服務(wù)范圍:

承接成都運(yùn)輸全國(guó)供貨等業(yè)務(wù)。

上門(mén)取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。

上門(mén)取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。

送貨上門(mén)區(qū)域:覆蓋【成都】多個(gè)子地區(qū),包括四川省 成都市 綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、金堂縣、雙流區(qū)、郫縣、大邑縣、蒲江縣、新津區(qū)、都江堰市、彭州市、邛崍市、崇州市等。

送貨上門(mén)價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。

送貨上門(mén)時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢(shì):

(一)物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)不到位
國(guó)內(nèi)絕大部分物流園區(qū)提供的物流服務(wù)局限于庫(kù)房貨場(chǎng)出租和物流設(shè)備租賃,與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的區(qū)別不大,不能滿足客戶差異化的需求。由于設(shè)施設(shè)備簡(jiǎn)陋、員工素質(zhì)偏低、信息化程度低等原因,園區(qū)不能為跨國(guó)公司等高端客戶提供高附加值的物流服務(wù),造成園區(qū)服務(wù)的供需不匹配。建設(shè)物流園區(qū),讓有一定產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度的物流企業(yè)在園區(qū)集中人駐,其目的是為了整合物流資源、減少物流基礎(chǔ)設(shè)施的重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)生物流服務(wù)的規(guī)模效應(yīng)。其實(shí),也只有這樣的物流園區(qū)才能吸引有實(shí)力和潛力的物流企業(yè)人駐,并培育物流企業(yè)適當(dāng)?shù)某砷L(zhǎng)環(huán)境,從而園區(qū)整體物流的服務(wù)水平和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力,這就是人們經(jīng)常所說(shuō)的“積效應(yīng)”。徨目前我國(guó)的物流園區(qū)往往過(guò)分追求投人而忽視資源整合,使得建設(shè)成本過(guò)高,進(jìn)人的門(mén)檻也隨之升高。有些物流園區(qū)的運(yùn)作對(duì)于人駐的物流企業(yè)來(lái)說(shuō),、除了換塊地兒外,所有的作業(yè)還和從前一樣,這樣的園區(qū)運(yùn)作充其量只有“和效應(yīng)”。
(二)標(biāo)準(zhǔn)化程度低
物流園區(qū)并不是建筑,要追求個(gè)性的設(shè)計(jì),其追求的應(yīng)是物流功能的實(shí)現(xiàn)。物流功能的實(shí)現(xiàn),是以園區(qū)內(nèi)的設(shè)施為基礎(chǔ)的,其設(shè)施達(dá)到一定的要求,就是標(biāo)準(zhǔn)化的體現(xiàn)。但我國(guó)的物流園區(qū),目前還沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的考核標(biāo)準(zhǔn)。
(三)基礎(chǔ)設(shè)施落后
物流園區(qū)作為一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施,本就不是以盈利為目的的,正因如此,德國(guó)和日本政府在園區(qū)建設(shè)中都投人了大量資金。我國(guó)政府雖然也出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策,對(duì)一些園區(qū)也進(jìn)行了補(bǔ)助,但畢竟財(cái)力有限,我國(guó)物流園區(qū)的建設(shè)更多地依賴于企業(yè)。資金不足使得園區(qū)不能按規(guī)劃進(jìn)行建設(shè),降低了其預(yù)期的水平。另外一些政府主導(dǎo)建設(shè)的物流園區(qū),往往要求短時(shí)間內(nèi)出形象,政府急于招商引資,吸引企業(yè)人駐,不惜零地價(jià)甚至負(fù)地價(jià)出讓土地,而對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施的投入不夠占這些原因都導(dǎo)致諸如給水、排水、電力、電信、燃?xì)獾仁姓O(shè)施和停車(chē)場(chǎng)、公交站場(chǎng)等交通設(shè)施不完善。這樣一來(lái),人駐企業(yè)無(wú)法正常運(yùn)營(yíng),物流園區(qū)形象受損,無(wú)法繼續(xù)吸引投資。
(四)重視硬件設(shè)施建設(shè),輕視軟件建設(shè)
毋庸置疑,道路、水、電、通信和建筑對(duì)物流園區(qū)來(lái)說(shuō)非常重要,是建設(shè)和啟動(dòng)物流園區(qū)的基礎(chǔ)條件。經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展,已經(jīng)有一些從硬件來(lái)說(shuō)是相當(dāng)先進(jìn)的物流園區(qū),但其在管理機(jī)制、運(yùn)作模式和物流信息系統(tǒng)等軟件方面卻相對(duì)滯后,在“先建場(chǎng)后立制”、“先硬件后軟件”思想引導(dǎo)下的物流園區(qū)建設(shè)已經(jīng)導(dǎo)致了一些園區(qū)資源的閑置和運(yùn)營(yíng)商的經(jīng)營(yíng)難度。北京市的某物流園區(qū),其硬件條件堪稱 ,連國(guó)外來(lái)參觀的物流專家也贊不絕口,但由于管理和招商等軟環(huán)境上存在的問(wèn)題,此物流園區(qū)建成三年后,也沒(méi)有幾家物流企業(yè)人駐。
(五)服務(wù)水平落后
物流園區(qū)的現(xiàn)代化主要是指物流服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)模式的現(xiàn)代化,而不僅是物流設(shè)備、建筑、通信等的現(xiàn)代化。隨著時(shí)間的推移和時(shí)代的進(jìn)步,人們交易、生產(chǎn)`支付的模式在不斷發(fā)生著孿化,物流產(chǎn)業(yè)作為服務(wù)類產(chǎn)業(yè),需要時(shí)刻了解物流服務(wù)市場(chǎng)的變化,針對(duì)不同產(chǎn)業(yè)和不同客戶,研究和發(fā)展恰當(dāng)?shù)奈锪鞣?wù)內(nèi)容和物流服務(wù)模式,不能在“現(xiàn)代”物流園區(qū)的反差下,進(jìn)行“倉(cāng)儲(chǔ)還是那個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸還是那個(gè)運(yùn)輸”的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)。
點(diǎn)擊查看海貝物流 (成都市分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】

服務(wù)流程:

電話預(yù)約→定價(jià)→上門(mén)提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門(mén)/自提→驗(yàn)貨簽收等。

步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。

第二步:2.客戶需自行送貨到到成都物流公司倉(cāng)庫(kù),量大可免費(fèi)上門(mén)取件。

第三步:3.成都海貝物流 (成都市分公司)開(kāi)始裝車(chē)運(yùn)載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。

第四步:4.收貨人須自行上門(mén)提貨,量大可送貨上門(mén)。

增值服務(wù):物流包裝材料和費(fèi)用明細(xì)

名稱圖片作用價(jià)格
免熏蒸托盤(pán)1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性;
2.免熏蒸托盤(pán)外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng);
3.有效避免普通托盤(pán)木結(jié)、蟲(chóng)蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn);
50元/個(gè)
普通托盤(pán)1.木托盤(pán)度高,不易變形;
2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘;
3.牢固性好,輕便耐用;
30元/個(gè)
免熏蒸木箱1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性;
2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物;
3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染;
260元/方
瓦楞紙箱1.緩沖性能好,輕便、牢固;
2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品;
3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸;
30元/個(gè)
編織袋1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性;
2.具有抗腐蝕性、防蟲(chóng)等化學(xué)性能;
3.防滑性很好,且可重復(fù)使用;
12元/個(gè)
氣泡膜1.質(zhì)地輕、透明性好、、無(wú)味的包裝材料;
2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用;
3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品
100元/個(gè)
打包帶1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口;
2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好
免費(fèi)

服務(wù)承諾:

1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問(wèn)題,我們將把貨物送達(dá)【成都】各地,期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門(mén)到門(mén)一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。

常見(jiàn)問(wèn)題:

問(wèn):收到貨物時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞了怎么辦?
答:如果收到貨物發(fā)現(xiàn)損壞,首先要保留好貨物的原始包裝和損壞狀態(tài)的照片,這些是后續(xù)理賠的重要證據(jù)。然后立即聯(lián)系物流公司,向他們提供運(yùn)單號(hào)、發(fā)貨日期、收貨日期、貨物損壞的詳細(xì)情況等信息。物流公司會(huì)安排人員進(jìn)行調(diào)查,確定貨物是在哪個(gè)環(huán)節(jié)損壞的。如果是在運(yùn)輸過(guò)程中由于物流公司的責(zé)任導(dǎo)致?lián)p壞,一般會(huì)按照貨物的實(shí)際價(jià)值和保險(xiǎn)條款進(jìn)行賠償。

問(wèn):貨物如果價(jià)值高可以購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn)嗎,費(fèi)率是多少?
答:我司車(chē)輛全程購(gòu)買(mǎi)貨運(yùn)保險(xiǎn),如果您的貨物價(jià)值高,可單獨(dú)投保我司會(huì)在托運(yùn)單特別注明,保險(xiǎn)費(fèi)率是貨物總價(jià)值的千分之三。

問(wèn):運(yùn)輸途中貨損壞怎么處理?
答:我們與中國(guó)人保、太平洋、平安保險(xiǎn)保持長(zhǎng)期合作,保證您的貨物運(yùn)輸,損缺貨物按價(jià)賠償。

問(wèn):貴公司車(chē)量載重?
答:車(chē)輛載重涵蓋1噸至60噸不等,具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車(chē)型。

問(wèn):貨抵達(dá)了成都,我該如何聯(lián)系成都貨站進(jìn)行提貨?
答:在我司給您開(kāi)具托運(yùn)單之后,客服人員會(huì)跟您說(shuō)明大約幾天抵達(dá)成都,如果規(guī)定時(shí)間未到可以進(jìn)行電話查單,貨物抵達(dá)成都后,會(huì)有專門(mén)的客服人員聯(lián)系您并且給您提貨位置。

溫馨提示:

★ 本站所列到成都物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。

★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。

★ 為了提高到成都的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見(jiàn)或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見(jiàn)匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!

發(fā)貨、找車(chē)都方便、省事、省錢(qián)、放心

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