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鍍鋅護欄板主要以鋅層來防銹,那么怎么測量鋅層的厚度及每平米多少克呢?還有鋅層的厚度和每平米多少克的計算公式又是什么呢?今天冠美交通設施帶大家簡單了解下護欄板鋅層厚度與護欄板每平米含鋅量之間的關系:
我們要了解的知識,1um(微米)=0.001mm(毫米),1米=1000000um(微米),鋅層的密度:7.12g/cm3
常用護欄板鋅層測量方法其實很簡單,就是先把護欄板裸鋼稱重,然后鍍鋅后再稱重得出護欄板鍍鋅重量,假設護欄板有100克的鋅層,那么他的鋅層厚度怎么計算呢?
我們首先得到護欄板的面積用100克除以護欄板面積就可以得到鋅層厚度/2(護欄板是兩面的)
公式為:由于1立方米=1000000立方厘米,1米=1000000微米(um), 所以鍍層厚度=(50/7.12/1000000)x1000000=7微米(um)
我們已知護欄板鋅層厚度為20um,怎么計算每平面含鋅量為多少克呢?
會用到鋅的密度,上面我們提到鋅的密度為:7.12 g/cm3,1立方米=1000000立方厘米
公式為:10000 x(20/10000)x7.12=142.4克
從上面總結出一個簡單的計算方法,護欄板鋅層厚度=每立方米克,每立方米克=鋅層厚度,可以直接套用
1um=7.2克 1克=0.14um
參考國標鍍鋅護欄板鍍鋅附著量
構件名稱平均鋅附著量(g/m2) 鋅附著量(g/m2)鋅層平均厚度(um)鋅層小厚度(um)
護欄板、端頭、立柱鋅層附著量600g/m2 值425g/m2 鋅層厚度85um 值61um
緊固件、防阻塊、拖架鋅層附著量350g/m2 值275g/m2 鋅層厚度50um 值39um
由于鍍鋅工藝的原因,鋼護欄表面的鋅層不可能完全均勻,一般標準用兩個指標衡量鍍鋅量:平均鋅附著量M、 鋅附著量Mmin。實際控制鋅鋼護攔表面的鍍鋅量時,測若干點的鍍鋅量,要求這些點的鍍鋅量的平均值不低于M,同時每一點的鍍鋅量必須大于Mmin。
黑龍江牡丹江鉑鎂金屬制品有限公司宗旨以質量求生存,以信譽求發展,多年來憑借過硬的 波形護欄板質量、良好的信譽服務、合理的價格不斷拓展市場。目前生產經營多種規格型號的 波形護欄板產品,不僅暢銷全國30多個省市、自治區,還遠銷多個地區。我們擁有先進的管理經驗、生產流程和質量控制手段,保證了為客戶提供高質量的 波形護欄板產品。在我們強調 波形護欄板產品質量的同時還積j i與客戶進行溝通,了解客戶的需求,認識到我們的不足,并為客戶提供專業和及時的售后服務。我們愿用我們的真誠帶給您z u i大的滿意,我們包含一顆熱心歡迎您的光臨.
公路是國民經濟的基礎設施,公路的“暢、潔、綠、美、安、優”直接反映了一個地方的經濟發展和文明程度。行駛在各條干線公路上,兩側護欄板中央護欄板隔離帶,護衛群眾的生命,讓群眾感受到 經濟發展的同時,也能感受到政府對人們生命財產的重視,波形護欄板既然關系到生命財產,那我們在采購波形護欄板時應該注意哪些事項呢?一、耐腐蝕性,公路上的護欄板在外風吹日曬,難免會有生銹的跡象,所以對于防銹起到關建作用的鍍鋅和噴塑工藝一定要把好質量關。
二、抗撞擊性、我國常用的護欄板材質為Q235的碳素鋼,經過實驗可以抗沖擊強度為1800kg/m2,當然國外有用到更高的Q345鋼材,但在國內因為成本因素,基本上還是很少用
三、整體美觀性,護欄板分為鍍鋅和噴塑(藍、綠、黃、白等)顏色,開長途車的朋友會發現,忽閃而過的護欄板,長時間會產生眩暈感,所以適當的調節護欄板顏色可以減少事故發生率
四、維護成本,既然是防撞護欄,當然會時常有車輛撞擊,所以后期維護成本也要考慮進來,高品質的產品可以正確的引導車輛的行駛方向,醒目的方向引導減少事故的發生,自然維護成本大大降低:高抗腐蝕的產品減少護欄板的更換,同樣降低維護成本
噴塑處理同樣是高速護欄板表面處理中常見的一種方式,其表面處理完成后就是我們所看到的綠色和藍色的高速護欄板。
鍍鋅噴塑處理是先將高速護欄板做鍍鋅表面處理然后在鍍鋅處理后的前提下做噴塑處理,這樣做的目的是為了提高高速護欄板的使用壽命,讓高速護欄板更適應惡略的使用環境,一般北部寒冷地區選用這種表面處理的比較多。以上處理方式可以延長高速護欄板的使用年限。高速護欄板生產廠家
高速護欄板簡單來說分為兩個等級:A級和B級,A級用于高速公路,B級用于縣鄉道路。高速護欄板主要的形式-半剛性護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄相互拼接并由主柱支撐的連續結構。這種機構的作用是起到了緩沖和吸收車輛碰撞產生的能量,使得車輛按正確的方向行駛。從而避免交通事故的發生。
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