以下是:寧夏RT氣動(dòng)鋼筋滾絲輪供應(yīng)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 100/臺(tái) 發(fā)貨期限 到付 供貨總量 500000 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 1天 材質(zhì) 硬質(zhì)合金 產(chǎn)地 山東聊城 型號(hào) 75度 規(guī)格 79*45*30 類型 建筑鋼筋 顏色 金色 品牌 華鐵拿破侖 運(yùn)輸 汽運(yùn) 可定制 是 范圍 RT氣動(dòng)鋼筋滾絲輪供應(yīng)供應(yīng)范圍覆蓋寧夏 銀川等區(qū)域。 【華鐵】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):銀川鋼筋滾絲輪好品質(zhì)用的放心等。在寧夏采購(gòu)RT氣動(dòng)鋼筋滾絲輪供應(yīng)廠家請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)華鐵建材(寧夏分公司)lcht1241-14,品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋寧夏 銀川,讓您購(gòu)買到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:劉經(jīng)理)。 寧夏回族自治區(qū) 元至元二十四年(1287年),設(shè)寧夏府路,寧夏由此得名。寧夏回族自治區(qū)是中華民族遠(yuǎn)古文明發(fā)祥地之一。早在3萬(wàn)年前的舊石器時(shí)代就有人類在這里生息繁衍,黨項(xiàng)族首領(lǐng)李元昊在此建立了西夏王朝,并形成了西夏文化。寧夏的水洞溝遺址是三萬(wàn)年前舊石器時(shí)代的遺址。寧夏還是中國(guó)長(zhǎng)城博物館,從戰(zhàn)國(guó)長(zhǎng)城到明長(zhǎng)城的古長(zhǎng)城遺址,在寧夏都有分布。寧夏還是紅色土地、紅軍長(zhǎng)征會(huì)師地、陜甘寧革命舊址等,既有秀美的風(fēng)光,又有深厚的歷史文化底蘊(yùn),古今素有“塞上江南”之美譽(yù)。
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DBG—40B型鋼筋剝肋滾軋直螺紋機(jī)床(鋼筋剝肋滾絲機(jī)),是建筑工程帶肋鋼筋滾軋直螺紋絲頭加工的關(guān)鍵設(shè)備。
鋼筋剝肋滾絲機(jī)床可一次裝夾完成鋼筋剝肋,滾軋螺紋加工。被加工的鋼筋螺紋完全高于JGJ107—2010的6f級(jí)的精度要求。
鋼筋剝肋滾絲機(jī)不僅結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單,可靠,還具有獨(dú)特的剝肋裝置和滾輪裝置的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
本機(jī)還可加工標(biāo)準(zhǔn)螺紋,反扣螺紋,還可加工長(zhǎng)螺紋。
二,結(jié)構(gòu)
DBG—40B型鋼筋剝肋滾軋直螺紋機(jī)床(鋼筋剝肋滾絲機(jī)),由機(jī)架,臺(tái)鉗,導(dǎo)桿,滑板,減速機(jī)總成,剝肋滾軋機(jī)頭,,冷卻系統(tǒng),電器控制系統(tǒng)等部分組成。
三,主要技術(shù)參數(shù)
1,主電機(jī)功率:4KW 8A
2,配用電源:三相380V 50Hz
3,減速機(jī)速比17,23 {出軸轉(zhuǎn)速(82—48)r/min}
4,加工鋼筋直徑范圍:Φ16—Φ40mm(HRB335,HRB400,500)
5,加工長(zhǎng)度:75mm
6,重量:450kg
本廠自成立以來(lái),我們長(zhǎng)期堅(jiān)持“誠(chéng)實(shí),守信,專注,公平,創(chuàng)新”的原則。以優(yōu)良、放心、良好的 鋼筋滾絲輪信譽(yù)得了客戶的一致好評(píng)和信任,成為了省內(nèi)外諸多企業(yè)供應(yīng)商。熱忱歡迎廣大新老客戶惠顧指導(dǎo)、洽談 鋼筋滾絲輪業(yè)務(wù)。
寧夏華鐵建材有限公司生產(chǎn)的【鋼筋滾絲輪】均符合標(biāo)準(zhǔn)(GB)、產(chǎn)品品種豐富、規(guī)格齊全,公司以良好的信譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市,【鋼筋滾絲輪】產(chǎn)品深得用戶依賴。歡迎新老客戶來(lái)電垂詢。
公司常備【鋼筋滾絲輪】庫(kù)存量充足,品種規(guī)格齊全。本著薄利多銷,質(zhì)量可靠的銷售原則,讓客戶買的放心,用的舒心!誠(chéng)信、專業(yè)、 是我們的服務(wù)宗旨,我們將竭誠(chéng)為新老客戶提供過(guò)硬的【鋼筋滾絲輪】產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù), 歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
飛行器機(jī)械連接接頭應(yīng)該在、可靠的前提下重量小。它們不僅應(yīng)有足夠的靜強(qiáng)度,而且應(yīng)耐疲勞,有時(shí)還要具有密封性。航空器和航天器所使用的緊固件在選材、構(gòu)造和連接工藝上還有一些特殊的考慮。這就是:用比強(qiáng)度高的鋁合金、鈦合金或合金鋼來(lái)代替普通鋼;發(fā)展高鎖螺栓、環(huán)槽鉚釘、無(wú)頭鉚釘、空心鉚釘?shù)刃滦途o固件及其連接工藝。這些緊固件從構(gòu)造上能保證穩(wěn)定的鎖緊力和靜強(qiáng)度。疲勞破壞是飛行器的主要危險(xiǎn)。結(jié)構(gòu)元件上的緊固件孔是結(jié)構(gòu)抵抗疲勞破壞的薄弱環(huán)節(jié)。因此在飛行器結(jié)構(gòu)的重要部位多采取靜配合(干涉配合)、孔要精加工、冷擠壓強(qiáng)化和采取高鎖緊等工藝措施。其目的是緩和緊固件孔周圍的應(yīng)力集中,降低交變應(yīng)力水平,以提高結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度(見(jiàn)疲勞與斷裂)。緊固件與孔之間的干涉量為緊固件直徑的1%~3%時(shí),既能成倍地提高接頭的疲勞壽命,又可以避免在孔周圍產(chǎn)生過(guò)分的張應(yīng)力而引起應(yīng)力腐蝕。采用鈦合金緊固件加干涉配合是從機(jī)械連接角度提高飛行器結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度、減小重量的重要途徑。一架現(xiàn)代飛機(jī)使用上百萬(wàn)個(gè)各類緊固件,其中僅鉆孔、鉚接過(guò)程的勞動(dòng)量就占部件制造工時(shí)的20%。因此,提高鉆孔、鉚接工作效率,使鉚接和螺接工作進(jìn)一步機(jī)械化和自動(dòng)化,便成為飛機(jī)制造中的一個(gè)重要問(wèn)題。在飛行器制造中,已部分采用能在十幾秒鐘內(nèi)連續(xù)完成工件定位、制孔、裝鉚釘和鉚接工作的數(shù)控自動(dòng)鉆鉚機(jī)。纖維增強(qiáng)復(fù)合材料和鈦合金的硬度很高,切削過(guò)程中產(chǎn)生很大熱量,因此制孔的方法、刀具的材料和構(gòu)造、切削用量等都有顯著變化。隨著飛行器結(jié)構(gòu)件整體化的發(fā)展,飛行器結(jié)構(gòu)中使用的緊固件數(shù)量將有所減少,但是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)則越來(lái)越高。發(fā)展新型緊固件和連接方法,采用自動(dòng)化或?qū)iT裝置代替手工操作,是機(jī)械連接工藝總的發(fā)展趨勢(shì)。點(diǎn)擊查看華鐵建材(寧夏分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】
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