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規范——中國船級社（CCS）

挪威船級社（DNV）規范——挪威船級社（DNV）

英國勞氏船級社（LR）規范——英國勞氏船級社（LR）

德國勞埃德船級社（GL）規范——德國勞埃德船級社（GL）

美國船級社（ABS）規范——美國船級社（ABS）

法國船級社（BV）規范——法國船級社（BV）

意大利船級社（RINA）規范——意大利船級社（RINA）

日本船級社（NK）規范——日本船級社（NK）

是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。

11.汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。


3、種類

3.1、無縫鋼管按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。

3.2、按外形分類有圓形管、異形管之分。異形管除方形管和矩形管外，還有橢圓管、半圓管、三角形管、六角形管、凸字形管、梅花形管等。

3.3、按材質的不同，分為普通碳素結構管、低合金結構管、優質碳素結構管、合金結構管、不銹管等。

3.4、按專門用途分，有鍋爐管、地質管、石油管等。

工藝流程

管坯——檢驗——剝皮——檢驗——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤滑風干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗——冷軋——去油——切頭——風干——內拋光——外拋光——檢驗——標識——成品包裝

制造工藝

熱軋、冷拔、熱擴

按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。

1.1、熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產。實心管坯經檢查并表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內部逐漸形成空腔，稱



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