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據物流公布的數據顯示，2012年全國社會物流總額177.3億元，社會物流總費用GDP的比率為18%。隨著市場經濟的發展，物流業已經由過去的末端行業，上升為引導生產、促進消費的先導行業。現代物流業是以現代運輸業為重點，以信息技術為支撐，以現代制造業和商業為基礎，集系統化、信息化和標準化的特征，其中信息化是現代物流的核心。
從信息化建設的角度來看，中國物流企業還處于相對比較原始、低級的階段。據統計，已經實施或部分事實信息化的企業只占了21%，實施信息化的企業只有10%。在整個行業的供應鏈中，企業與上下游之間的信息流沒有打通，流通環節多面導致流通陳本居高不下，這又是因為很多物流企業信息建設層次較低，造成信息不暢所致。
2009年下發《物流業調整和振興計劃》。要求積極推進企業物流管理信息化，促進信息技術的廣泛應用。盡快制定物流信息技術標準和信息北京標準，建立物流信息采集、處理和服務的交換共享機制。加快行業物流公共信息平臺建設，建立全國性公路運輸信息網絡和航空貨運公共信息系統，以及其他運輸與服務方式的信息網絡。推動區域物流信息平臺建設，鼓勵城市間物流平臺的信息共享。加快構建上午、金融、稅務、海關、郵政、檢驗檢疫、交通運輸、鐵路運輸、航空運輸和工商管理等政府部門的物流管理與服務公共信息平臺，扶持一批物流信息服務企業成長。
2014年在《物流業調整和振興計劃》的基礎上。物流發展目標：實施現代科學物流發
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