到怒江物流公司零擔運費價格參考下表
零擔貨物類型 | 公里 | 運輸價格 |
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重貨運費 | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運費 | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到怒江運價可能隨市場變化浮動,獲取及時有效專線運價 |
到怒江物流公司整車運費:依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(元/公里)=總運費 |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到怒江500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到怒江500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到怒江500km×5元/km=2500元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到怒江500km×6元/km=3000元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到怒江500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到怒江500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費用均為參考。可電話咨詢報價,月結(jié)客戶以合同約定價格為準。 |
承接怒江物流貨真價實等業(yè)務(wù)。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個區(qū)域,包括等。
上門取貨時間:城區(qū)3個小時內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【怒江】多個子地區(qū),包括云南省 怒江市 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、迪慶市 瀘水市、福貢縣等。
送貨上門價格:15個立方或5噸以上貨物免費送貨,不足需加送貨費。
送貨上門時間:貨物到達5個小時內(nèi)。
邱經(jīng)理 重慶飛鴻達物流為了不斷規(guī)范、強化、擴大企業(yè)品牌意識,逐步樹立品牌在客戶心目中的“、優(yōu)質(zhì)、”的企業(yè)形象,我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系,分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪,接受客戶反饋的意見和建議。引入計算機管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)。現(xiàn)擁有客戶數(shù)量達2000多家,簽定長期合作協(xié)議的客戶500余家。熱烈期望能結(jié)識更多的合作伙伴,我們將以飽滿的熱情,的服務(wù)意識與您進行溝通與合作,相信我們的強強聯(lián)合將使我們的商路越走越遠!
2016年,明確要簡政放權(quán),建立更加公平、開放、規(guī)范的市場新秩序。2017年,印發(fā)《關(guān)于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展意見》,強調(diào)物流對于第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性,從信息化、設(shè)施建設(shè)等方面降低物流成本,鼓勵智能物流及第三方物流。2018年,在工作報告中再提為物流行業(yè)減負,進一步減輕企業(yè)稅負,深化收費公路制度改革,降低過路過橋費用,行業(yè)降本增效再迎政策利好。很顯然,“降本增效”已經(jīng)成為近幾年物流行業(yè)的關(guān)鍵詞,唱響了物流業(yè)的主旋律。著力推進物流業(yè)發(fā)展,促進物流業(yè)降本增效,儼然成為交通運輸推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革直接、迫切的要求,同時也是貨運物流行業(yè)的核心價值點和痛點。總體來看,目前我國貨運物流行業(yè)發(fā)展趨勢雖然向好。
重慶飛鴻達物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運服務(wù)提供了大力支持,公司一直以科學的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國貨運行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運輸,我們借助于強大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,在重慶、和全國省會城市以及環(huán)渤重慶地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處,迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場,實現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運,可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
一起物流規(guī)范化建造不僅包含職業(yè)內(nèi)部的規(guī)范化,還包含職業(yè)之間的物流規(guī)范化,比方之前公路和鐵路兩種運送方式因托盤尺度不共同,致使呈現(xiàn)了聯(lián)接疑問。別的,因為物流設(shè)備規(guī)范化的轉(zhuǎn)化成本較高,且需求必定的周期,所以規(guī)范化建造仍然在艱難地進行中。“因為現(xiàn)在國內(nèi)物流開展太快,致使公司在方面發(fā)生忽略,公司內(nèi)部規(guī)范化作業(yè)的履行力不強,一起,公司之間的惡性競賽,致使缺少協(xié)作的理念;部門則是在物流規(guī)范化的配套監(jiān)管上跟不上節(jié)奏,全國現(xiàn)在還沒有構(gòu)成一個威望的部門從上至下對于物流規(guī)范化進行監(jiān)督履行作業(yè);技能方面不存在什么疑問,國內(nèi)現(xiàn)已應(yīng)用了許多高科技的自動化設(shè)備,國外有的設(shè)備,國內(nèi)也差不多有了。”重慶郵電大學物流范疇專家田帥輝在承受記者采訪時說。
隨著改革開放政策的實施,我國經(jīng)濟得到了大力的發(fā)展,從而促進科學技術(shù)不斷發(fā)展,在這種情況下,信息化技術(shù)也進行了廣泛的應(yīng)用,使得我國進入了“數(shù)據(jù)化”時代,大數(shù)據(jù)滲透到物流行業(yè)、企業(yè)的各個環(huán)節(jié)。2014年,中國物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用市場應(yīng)用規(guī)模為2.92億元,預(yù)計到2020年將達到188.23億元,可以預(yù)知未來物流行業(yè)對大數(shù)據(jù)的需求前景廣闊。在“互聯(lián)網(wǎng)+”、“大數(shù)據(jù)”的背景下,中交興路本著“數(shù)據(jù)改變貨運”的使命,“讓貨運行業(yè)更、更智慧”的愿景,希望通過發(fā)揮大數(shù)據(jù)及平臺技術(shù)優(yōu)勢,融合物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、智能交通、云計算等先進技術(shù),整合貨運產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,開發(fā)拓展中交興路綜合用油、運力、保險、金融、大數(shù)據(jù)等一系列標準化、定制化產(chǎn)品。推動貨運數(shù)據(jù)向社會開放,助力公路貨運行業(yè)降本增效。
重慶飛鴻達物流通過整合貨運資源,分別與其它專線貨運公司建立了長期的合作關(guān)系,在重慶有我們的分公司,我們將新老客戶的貨物“、快捷”地運送到重慶,為新老客戶提供、迅捷、周到的服務(wù)。
充分發(fā)揮整體效能,更好地滿足人民群眾出行的新需求、新期待。此外,還要加快推進道路客運企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,穩(wěn)步擴大道路客運企業(yè)在運力調(diào)整、班次調(diào)整、車輛更新等方面的經(jīng)營自,優(yōu)化線路資源配置。《方案》要求,要著力打通全鏈條、構(gòu)建大平臺、創(chuàng)建新模式,加快交通、物流與互聯(lián)網(wǎng)三者融合。一是打通銜接一體的全鏈條交通物流體系。完善樞紐集疏運系統(tǒng),優(yōu)化交通樞紐與物流節(jié)點空間布局,構(gòu)建便捷通暢的骨干物流通道。重點推進多式聯(lián)運,拓展國際聯(lián)運服務(wù)。推行物流全程“一單制”,實現(xiàn)貨物“一站托運、一次收費、一次認證、一單到底”,強化一體化服務(wù)保障。二是構(gòu)建資源共享的交通物流平臺。加快專業(yè)化經(jīng)營平臺建設(shè),推動跨境交通物流及貿(mào)易平臺整合銜接。
派送:貨到目的之后立即通報收貨人按時送貨上門。可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真,電話準時反饋給客戶承運貨物的到目的貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、增加運作透明度,解除后顧之憂。每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話,在貨物到站的當天與對方客戶聯(lián)系,通過傳真,電話或郵件通知對方準確的提貨時間。隨車備有反饋單,隨時了解運輸過程中的意見和建議,可簽回單,同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶,了解客戶要求,完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴謹,部門分工明確,配合環(huán)環(huán)相扣,每一單貨物都有詳細記錄,各部門逐級簽字核實,后交由操作部門具體操作,由客戶服務(wù)部全程跟進。建有司機檔案,可隨時提供貨運司機的復印件及聯(lián)系電話。
電話預(yù)約→定價→上門提貨/自送→起運地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗貨簽收等。
步:1.提供需要運載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進行報價。
第二步:2.客戶需自行送貨到到怒江物流公司倉庫,量大可免費上門取件。
第三步:3.成都飛鴻達物流公司(怒江分公司)開始裝車運載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價格 |
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免熏蒸托盤 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強; 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點; | 50元/個 |
普通托盤 | ![]() | 1.木托盤度高,不易變形; 2.用高強度螺釘加固,不會起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個 |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨立空間,封閉性好,避免污穢貨物對物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運輸; | 30元/個 |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強的拉伸強度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學性能; 3.防滑性很好,且可重復使用; | 12元/個 |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個 |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復好,強度高,耐水性好 | 免費 |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物送達【怒江】各地,期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運輸過程中的性和時效性,客戶可以隨時查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強大的運輸團隊和科學的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實現(xiàn)雙贏。
問:運輸途中貨損壞怎么處理? 答:我們與中國人保、太平洋、平安保險保持長期合作,保證您的貨物運輸,損缺貨物按價賠償。
問:貨抵達了怒江,我該如何聯(lián)系怒江貨站進行提貨? 答:在我司給您開具托運單之后,客服人員會跟您說明大約幾天抵達怒江,如果規(guī)定時間未到可以進行電話查單,貨物抵達怒江后,會有專門的客服人員聯(lián)系您并且給您提貨位置。
問:貴公司物流運輸車輛可載貨體積有哪些? 答:可裝載體積 12-18立方、28-38立方、35-45立方、48-65立方、65-80立方、80-90立方、120-140立方。 車型長寬高 4.2×2.1×2.1 、6.8×2.4×2.6、7.6×2.4×2.6、9.6×2.4×2.6、13×2.4×2.6、13.7×2.4×2.6、17.5×3×2.9。
問:什么是送貨費用? 答:即送貨上門費用。物流公司安排車輛把貨物從 怒江物流集散地運送到指定的收貨地點,期間產(chǎn)生的費用稱為送貨費。
問:貨物如果價值高可以購買運輸保險嗎,費率是多少? 答:我司車輛全程購買貨運保險,如果您的貨物價值高,可單獨投保我司會在托運單特別注明,保險費率是貨物總價值的千分之三。
★ 本站所列到怒江物流專線費用與時效僅供參考,如需詳細了解資費請電話咨詢。
★ 由于貨運運輸比較特殊,請您托運之前仔細清點您所托運的所有物品;如果您的貨物需要臨時存放,請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。
★ 為了提高到怒江的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對我們的服務(wù)提出意見或建議,我們會認真對待并及時把處理意見匯報于您,非常感謝您對我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進的動力!
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