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    變壓器出租包運費

    變壓器出租包運費

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產品參數
產品價格電議/臺
發貨期限隨時發貨
供貨總量600
運費說明免運費
品牌帕金斯、大宇、康明斯、奔馳、三菱、沃爾沃
輸出功率50-2000KW
轉速1500RPM
排放標準國Ⅱ、國Ⅲ
產地進口及合資
調速方式ADEC+電噴
額定電壓400/230V
功率因數0.8
頻率50HZ
范圍生產基地位于【聊城】,供應范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 等區域。
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云南普洱發電機出租時發電機拉缸是一種較為常見的機械故障。主要是由于氣缸壁上出現損傷造成的。在實際使用的過程中,活塞在氣缸壁中做往復運動,如果沒有按照規定操作,使得活塞在運動過程中由于同氣缸表面接觸,強烈的摩擦產生高溫,使得活塞環同氣缸擘之間發生燒熔和黏著。在運動結束溫度下降之后,活塞環上就會沉積一些碳化物。這些不規則的碳化物在活塞環表面就像是一把刀子,在再次運動的過程中會不斷刮擦氣缸壁,使得氣缸壁受到損傷,出現一些深淺不一的凹槽。
  對于這種拉缸故障,一般會將缸套、活塞環和活塞等全部更換。但是有時依然會出現拉缸現象。對于這種情況,就需要進行進一步的故障診斷。作為康明斯柴油發電機廠家,本公司技術部門對這一故障引起了高度重視,經過詳細的技術分析,決定通過對發生缸套拉缸的柴油發電機進行拆檢、改進再試驗等方式查找出問題根源,終解決了該型柴油發電機氣缸套拉缸的問題。

  對于這種拉缸事件,在我們日常使用中是否有相應的措施呢?在此康明斯廠家總結了以下四點措施,方便管理人員自行參考:
  1.加強滑油系統的管理。滑油的工作壓力、滑油的工作溫度及循壞油量應保持正常。經常檢查循環油的油位、油冷卻活塞的回油是否穩定、以及油泵與濾器前后壓差的變化。及時添加和更換機油,清洗滑油弗列加濾清器。檢查氣缸注油器和各注油點的工作情況,各部位油量應處于正常。加強滑油質量管理,并定期取樣化驗。
  2.加強冷卻系統的管理。在柴油發電機實際運轉中不僅要注意中冷器膨脹單節、氣缸蓋裂漏、噴油器冷卻水液位變化,還應注意水量的消耗。若發現水位異常,必須查明原因及時排除故障。冷卻水進、出口溫差及出口溫度應符合說明書規定,并且各缸基本一致。冷卻水應按規定做好投藥處理和化驗,定期清洗冷卻系統的雜物、水垢,定期檢查溫度調節器。
  3.保證檢修裝配質量。更換活塞、活塞環及缸套時,要確保更換零件合格,嚴格遵守技術標準和工藝要求,保證各配合間隙及形位誤差在允許的范圍內“維修裝配時,不僅要檢查缸壁間隙,還應檢查活塞在氣缸中的對中性,防止由于活塞的傾斜而拉傷缸壁。在檢修時,要做好清潔工作,裝配零件工作表面要無磕碰、無劃痕、毛刺和雜質污物,同時嚴格遵守檢修工藝規程,保證檢修裝配質量。對于修理后的柴油發電機,應按技術規程進行磨合,不得超負載運行。
  4.加強燃油系統的管理。注意油艙、油柜的加溫和沉淀,在運行中要保證燃油凈化質量,控制日用油柜的油位、油溫,并定期放水排污。對燃油弗列加濾清器定期清洗,清洗后要充滿燃油,將空氣排出。機組在大功率工況運行時,應特別注意燃油弗列加濾清器前后的壓差,當壓差過大時,應更換弗列加濾清器或作清洗。注意檢查噴油泵、噴油器工作狀態和高壓油管脈動情況。燃用劣質燃油時,一定要預熱好燃油。部分負荷運行時,應使燃油的預熱溫度保持在上限。




柴油發電機工作原理 柴油發電機組是一種小型發電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動使用。柴油發電機組屬非連續運行發電設備,若連續運行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門。 柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的,這四個過程構成了一個工作循環。活塞走四個過程才能完成一個工作循環的柴油機稱為四沖程柴油機。進氣,它的任務是使氣缸內充滿新鮮空氣,壓縮時活塞從下止點間上止點運動,后續燃燒膨脹,排氣沖程的功用是把膨脹后的廢氣排出去,以便充填新鮮空氣,為下一個循環的進氣作準備。當工作沖程活塞運動到下止點附近時,排氣閥開起,活塞在曲軸和連桿的帶動下,由下止點向上止點運動,并把廢氣排出氣缸外。 在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。 將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。 這里只描述發電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發電機控制、保護器件和回路。


發電機組的四沖程柴油機的工作原理有哪些 在熱力過程中,只有在“工質”膨脹過程才具有做功能力,而我們要求發動機能連續不斷地產生機械功,就必須使工質反復進行膨脹。因此,必須設法使工質重新恢復到初始狀態,然后,再進行膨脹。因此,柴油機必須經過進氣、壓縮、膨脹、排氣四個熱力過程之后,才能恢復到起始狀態,使柴油機連續不斷地產生機械功,故上述四個熱力過程稱為一個工作循環。 若柴油機活塞走完四個沖程完成一個工作循環,稱該機為四沖程柴油機。如果活塞走完二個沖程完成一個工作循環的柴油機稱為二沖程柴油機。目前,柴油發電機組配置的柴油機都是四沖程機。 1.進氣沖程 進氣沖程的目的是吸入新鮮空氣,為燃料燃燒作好準備。要實現進氣,缸內與缸外要形成壓差。因此,此沖程排氣門關閉,進氣門打開,活塞由上止點向下止點移動,活塞上方的汽缸內的容積逐漸擴大,壓力降低,缸內氣體壓力低于大氣壓力約68~93kPa。在大氣壓力的作用下,新鮮空氣經進氣門被吸入汽缸,活塞到達下止點時,進氣門關閉,進氣沖程結束。 2.壓縮沖程 壓縮沖程的目的是提高汽缸內空氣的壓力和溫度,為燃料燃燒創造條件。由于進、排氣門都已關閉,汽缸內的空氣被壓縮,壓力和溫度亦隨之升高,其升高的程度,取決于被壓縮的程度,不同的柴油機略有不同。當活塞接近上止點時,缸內空氣壓力達(3000~5000)kPa,溫度達500~700℃,遠超過柴油的自燃溫度。 3.膨脹(作功)沖程 當活塞上行將終了時,噴油器開始將柴油噴入汽缸,與空氣混合成可燃混合氣,并立即自燃,此時,汽缸內的壓力迅速上升到約6000~9000kPa,溫度高達(1800~2200)℃。在高溫、高壓氣體的推力作用下,活塞向下止點運動并帶動曲軸旋轉而作功。隨著氣體膨脹活塞下行其壓力逐漸降低,直到排氣門被打開為止。 4.排氣沖程 排氣沖程的目的是缸內的廢氣。做功沖程結束后,缸內的燃氣已成為廢氣,其溫度下降到(800~900)℃,壓力下降到(294~392)kPa。此時,排氣門打開,進氣門仍關閉,活塞從下止點向上止點移動,在缸內殘存壓力和活塞推力的作用下,廢氣被排出缸外。當活塞又到上止點時,排氣過程結束。 排氣過程結束后,排氣門關閉,進氣門又打開,重復進行下一個循環,周而復始不斷對外作功。



講述民防工程必須配備柴油發電機組 近幾年,政府對于民防工程的投入很大,這當中也帶動了國產發電機組需求的,究其原因則是因為大家普遍認為民防工程必須配備柴油發電機組。 大家可以看到,不管在哪個人員密集集中的地方還是居民小區或居民廣場,每隔幾百米就有一處民防工程。 而民防工程建設本著平災結合原則,平時不改變公園景觀、休閑、娛樂和健身的功能,只有在地震、火災、洪水、大面積煤氣泄漏和突發性公共事件發生時,城市居民能夠在政府組織下,快速疏散到避難場所中,并得到醫療、物資等方面的基本救助,以保障應急避難時居民的正常生活。以上這些基本的生活操作都需要電力的支持,而在緊急事件發生的情況下,柴油發電機組就能代替癱瘓的供電系統發揮了重要的作用,因此,大家要從長遠的角度去看待民防工程的柴油發電機組配備。在城市市區規劃建設應急避難場所,配置發電機組,從眼前看或許會犧牲一定的經濟利益,但是實際上對所有居民是有利的。 另外,作為民防工程用的柴油發電機組,選擇品牌與性能是很重要的,必須選擇性能穩定、可靠的品牌機組,確保好的供電效果,在特殊時刻發揮重要的作用。




深耕 200KW發電機出租行業十年,一直堅持對 200KW發電機出租產品質量的嚴格把控,售前售中售后的服務。 十年耕耘,讓社會各界看到了我們,維曼機電設備(普洱市分公司)將繼續努力,在 200KW發電機出租領域發光發熱!




柴油發電機組不著車的故障處理方法 故障原因:燃油用盡、供油管路堵塞或漏氣、油品質量達不到要求;停車閥(或燃油電磁閥)未工作;執行器未工作或調速拉桿開度過低;調速板(EFC3044196)無輸出信號至執行器;轉速傳感器無反饋信號;進氣管堵塞;排氣管堵塞;其他故障。 故障處理:向燃油箱補充足量的清潔燃油,為燃油弗列加濾清器注滿燃油,排除供油管路內地空氣,確保供油管路中的所有切止閥均處于開啟位置;檢查停車閥(或燃油電磁閥)供電電線,確保其連接牢固可靠,檢查停車閥(或燃油電磁閥)的工作狀態,確保在獲得正常的工作電源后,停車閥(或燃油電磁閥)能正常工作;檢查執行器供電線路,確保其連接牢固可靠,檢查執行工作狀況,確認在獲得正常的工作電源后能工作正常;檢查調速拉桿,確保其開啟位置不小于執行器有效形成2/3的位置。在啟動過程中:測量調速板(EFC3044196)的工作電源是否正常;測量轉速傳感器的反饋信號是否正常;測量調速板(EFC3044196)輸出至執行器的電壓信號。檢查轉速傳感器至調速板(EFC3044196)的線路連接是否牢固可靠;拆出轉速傳感檢查感應頭是否損壞;測量傳感器的阻值;檢查轉速傳感器的安裝是否符合要求。檢查發動機的進氣管道,確保發動機進氣暢通。檢查發動機的排氣管道,確保發動機排氣暢通。




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