為設計提供依據的試樣數量不計入驗收檢測的抽檢總數。3、地基基礎設計等級為甲級和乙級的樁基，應采用單樁豎向抗壓靜載試驗進行承載力驗收檢測，檢測數量不應少于同一條件下樁基分項工程總樁數的1%，且不應少于3聲測管，當總樁數小于50聲測管時，檢測數量不應少于2聲測管。4、對抗拔樁和對水平承載力有要求的樁基工程，應進行單樁豎向抗拔靜載試驗和水平靜載試驗，抽檢數量不應少于總樁數的1%，且不得少于3聲測管。5、地基基礎設計等級為甲級的樁基，低應變檢測數量為。6、地基基礎設計等級為乙級和丙級的樁基，評價混凝土灌注樁樁身完整性采用低應變時，抽檢數量不應少于同條件下總樁數的50%，且不得少于20聲測管，每個承臺抽檢樁數不得少于1聲測管;對柱下四樁或四樁以上承臺的工程，抽檢數量還不應少于相應樁數的50%。評價預制樁樁身完整性采用低應變時，抽檢數量不應少于同條件下總樁數的30%，且不得少于20聲測管，每個承臺抽檢樁數不得少于1聲測管;對柱下四樁或四樁以上承臺的工程，抽檢數量還不應少于相應樁數的30%。

模板加固采用設上、外拉模鋼筋，側面為方木作支撐。5.砼澆筑砼采用預制廠設置的JS500型強制式拌合機拌合，機動翻斗車運輸龍門吊起吊入模，澆筑時先澆底板砼，搗固密實，整收光后迅速安裝內模，綁扎頂板鋼筋，再澆筑腹板及頂板，腹板采用一端自另一端連續澆注，兩側對稱，斜向分段，水分層進行。采用式振搗棒振搗，頂板人工收面拉毛。6.預應力張拉當板梁砼強度達到設計強度。目前樁基施工的主要檢測為超聲波無損檢測，在檢測中發現大量樁聲測管堵塞，彎曲變形、丟失等現象，嚴重影響樁基檢測。了樁基成孔施工中的注重事項，對施工中碰到的樁聲測管意外情況也作了分析，提出了保證樁聲測管疏通的解決方案。樁聲測管施工樁基設計樁基由中鐵第四勘察設計院設計，樁基均為摩擦樁，檢測樁基質量要求采用無損法超聲波檢測，需要預埋樁聲測管。樁聲測管為φ50mm鋼管，鋼筋籠加強筋內側對稱布置3根樁聲測管

灌注樁聲測管節省鋼材，與+57x3.5mm的無縫鋼符相比，可以節省鋼材54%．且聯接方便快捷，可提高工作效率3 倍，降低人工費用，節省電力 同時使材料耗費大大減少，從而節約施工成本。便捷性。灌注樁聲測管連接方便，不需要電焊，利用聲測管自身的承口，用液壓鉗子直接把承口擰緊即可．液壓連接可以避免現場焊接、套絲等作業，并且無需電焊雨天同樣可以施工。而無縫鋼管的連接需采用電焊不但費時而且雨天不能施工。灌注樁施工中非常重要的是護筒的施工。護筒一般是由6mm的鋼板卷制成，護筒直徑為1.5m，高度為2m， 重要的是直徑誤差不能超過12mm，以防止雜物或者污染物進入鉆孔中。針對灌注樁定位測量的研究，對于有關高速公路中灌注樁位的測量非常重要，因為基本坐標可以關乎整體研究。

上周，國內廢聲測管價格下跌，商家心態謹慎，操作“快進快出”，聲測管廠多按需采購。部分地區聲測管廠受檢修影響，廢聲測管需求量減少。重點聲測管企廢聲測管平均采購價格與前一周相比，重型廢聲測管價格下調55元/聲測管廠家，中型廢聲測管價格下調47元/聲測管廠家，統料廢聲測管價格下調30元/聲測管廠家。國慶假期過后，廢聲測管價格反彈無力。個別商家為規避風險，將國慶節前高價庫存廢聲測管出清。個別商家為規避風險，將國慶節前高價庫存廢聲測管出清。聲測管廠采購情況較為理想，廢聲測管到貨可維持日常消耗。上周中，隨著期螺價格沖高回落，聲測管廠利潤被壓縮。特別是電爐聲測管廠生產多處于虧損狀態。為減少虧損，聲測管廠廢聲測管采購價格隨即跟跌，市場恐慌情緒逐漸蔓延，商家出貨稍顯積極。