到青海物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到青海運(yùn)價(jià)可能隨市場變化浮動,獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià) |
到青海物流公司整車運(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到青海500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到青海500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到青海500km×5元/km=2500元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到青海500km×6元/km=3000元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到青海500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到青海500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報(bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接【優(yōu)選】青海物流專線源頭廠家等業(yè)務(wù)。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。
上門取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【青海】多個(gè)子地區(qū),包括青海省 西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等。
送貨上門價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
一方面,隨著電商流量增長漸緩,快遞公司需要尋找新的增量市場,而人力的短缺導(dǎo)致末端支出等成本卻與日俱增;另一方面,消費(fèi)者對速度與效率的追求永無止境,但快遞的“后一公里“問題依然棘手,付出多的快遞員往往缺乏應(yīng)有的地位與尊重,快遞行業(yè)規(guī)模有余、精細(xì)不足,可謂”大而不強(qiáng)“。到了2013年,四個(gè)“雙11”過去,爆倉已然成為電商與快遞公司的心腹大患。那年5月,阿里巴巴宣布與幾家快遞公司合資成立“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”,馬云當(dāng)時(shí)為這家公司的定義是快遞業(yè)的“智能骨干網(wǎng)”,“中國有很多快遞公司做快遞做得比我們好,但這張網(wǎng)可能會影響所有快遞公司今天的商業(yè)模式。以王女士搶購的為例,當(dāng)系統(tǒng)收到訂單時(shí),菜鳥龐大的骨干網(wǎng)絡(luò)就開始動員。首先行動的是菜鳥的“統(tǒng)倉統(tǒng)配”系統(tǒng):以往天貓上的賣家都從自己的倉庫發(fā)貨,而菜鳥網(wǎng)絡(luò)建立以后,賣家將使用菜鳥網(wǎng)絡(luò)分布在全國各地的倉庫。
一架滿載快遞包裹的“菜鳥號”貨機(jī)從杭州蕭山機(jī)場起飛,12個(gè)小時(shí)后,貨機(jī)抵達(dá)莫斯科機(jī)場,標(biāo)志著杭州到莫斯科首條直達(dá)電商貨運(yùn)航線正式開通。這架航班是是頻次高的中俄電商貨運(yùn)航線,日常每天一班,“雙十一“期間日均兩班。原本需要50天送達(dá)的平郵包裹,10天就可以送到。同時(shí),菜鳥通過大數(shù)據(jù)分析,將一定時(shí)段的多個(gè)平郵訂單進(jìn)行合并,使得物流費(fèi)用沒有任何增加。2016年3月,馬云在參加博鰲亞洲論壇時(shí)首次提出了eWTP(ElectronicWorldTradePlatform,電子世界貿(mào)易平臺)概念,為全球中小企業(yè)提供一切全球貿(mào)易的基礎(chǔ)設(shè)施,在菜鳥網(wǎng)絡(luò)成立將滿三年之際,他提出了一個(gè)更加具體、也更加宏大的目標(biāo):不管什么商品,“全國24小時(shí)、全球72小時(shí)送達(dá)“。緊跟著的便是菜鳥推出的一個(gè)個(gè)物流專線,一邊是國內(nèi)的商品走出去:隨著“義新歐”(義烏-列日)eWTP菜鳥號列車開通。
一組數(shù)據(jù)顯示,菜鳥全球供應(yīng)鏈可以直接到全球33個(gè)和地區(qū)的142個(gè)原產(chǎn)地港口提貨,為商家平均節(jié)約成本10%、時(shí)效直接了5到10天。一改過去的“爆倉”或“慢遞”,如今雙十一購物狂歡后之所以能時(shí)效,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)象級的高速物流,其關(guān)鍵就在平臺、快遞物流公司和商家三方共同進(jìn)行的供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新,從而讓中國的物流能力加以升級?!安锁B從成立那一天,就是一家數(shù)據(jù)公司、技術(shù)公司?!辈锁B網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖對外表示。如今的菜鳥,既服務(wù)于阿里巴巴的天貓、淘寶等電商業(yè)務(wù),同時(shí)也開始成為盒馬、天貓超市及銀泰等新零售業(yè)務(wù)的線下基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)然,關(guān)鍵的是,菜鳥在為快遞公司提供不同層次的服務(wù)。在電商業(yè)務(wù)對壘之外,京東與阿里的對立逐漸升級至物流配送業(yè)務(wù)上。從自營起家的京東物流,如今也早已不單單服務(wù)于C端物流,其供應(yīng)鏈和倉配體系直接覆蓋了包括電商全品類、冷鏈、跨境、新零售等綜合服務(wù)。
返空車回頭車物流搬家
電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶需自行送貨到到青海物流公司倉庫,量大可免費(fèi)上門取件。
第三步:3.成都渝迅物流(青海省分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
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免熏蒸托盤 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤 | ![]() | 1.木托盤度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物送達(dá)【青?!扛鞯?,期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問:我的貨物什么時(shí)候能送到? 答:貨物送達(dá)時(shí)間取決于多個(gè)因素。首先是運(yùn)輸方式,例如,快遞通常在 1 - 3 天內(nèi)送達(dá)(同城可能更快),零擔(dān)貨運(yùn)可能需要 3 - 7 天,整車運(yùn)輸根據(jù)距離而定,短距離可能 1 - 2 天,長距離可能 3 - 10 天。其次是發(fā)貨地和收貨地之間的距離,距離越遠(yuǎn)所需時(shí)間一般越長。另外,天氣狀況、交通擁堵、運(yùn)輸工具故障等意外情況也可能導(dǎo)致延遲。物流公司在接單后會根據(jù)這些因素預(yù)估一個(gè)大致的送達(dá)時(shí)間并告知客戶。
問:貴公司車量載重? 答:車輛載重涵蓋1噸至60噸不等,具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車型。
問:貴公司物流運(yùn)輸車輛可載貨體積有哪些? 答:可裝載體積 12-18立方、28-38立方、35-45立方、48-65立方、65-80立方、80-90立方、120-140立方。 車型長寬高 4.2×2.1×2.1 、6.8×2.4×2.6、7.6×2.4×2.6、9.6×2.4×2.6、13×2.4×2.6、13.7×2.4×2.6、17.5×3×2.9。
問:貨物如果價(jià)值高可以購買運(yùn)輸保險(xiǎn)嗎,費(fèi)率是多少? 答:我司車輛全程購買貨運(yùn)保險(xiǎn),如果您的貨物價(jià)值高,可單獨(dú)投保我司會在托運(yùn)單特別注明,保險(xiǎn)費(fèi)率是貨物總價(jià)值的千分之三。
問:如何選擇合適的運(yùn)輸方式? 答:公路運(yùn)輸分為兩種:整車運(yùn)輸以及零單運(yùn)輸。整車運(yùn)輸是指:物流公司根據(jù)客戶提供的貨物數(shù)量及收貨地址制定一套方案,如客戶覺得方案可行,簽訂物品運(yùn)輸合同,貨到付款。零單運(yùn)輸是指:客戶可以自主選擇是自己把貨送到物流公司,還是物流公司上門取貨。流程跟整車運(yùn)輸差不多。零單運(yùn)輸價(jià)格雖然便宜,但是時(shí)間不確定。
★ 本站所列到青海物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請電話咨詢。
★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。
★ 為了提高到青海的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對我們的服務(wù)提出意見或建議,我們會認(rèn)真對待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您,非常感謝您對我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動力!
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