以下是:河北省秦皇島市隧道逃生管價(jià)格歡迎來(lái)電的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 品牌 瀍通管業(yè) 產(chǎn)地 洛陽(yáng)市 規(guī)格1 800mm*30mm 長(zhǎng)度 3米/6米 材質(zhì) UHMW-PE 用途 應(yīng)急逃生 外觀 橘紅色 規(guī)格2 860mm*30mm 范圍 隧道逃生管價(jià)格歡迎來(lái)電供應(yīng)范圍覆蓋河北省 秦皇島市 石家莊市、唐山市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 海港區(qū)、山海關(guān)區(qū)、北戴河區(qū)、昌黎縣、撫寧區(qū)、盧龍縣等區(qū)域。 【瀍通】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括石家莊隧道逃生管道省心又省錢、唐山隧道逃生管道高性價(jià)比、邯鄲隧道逃生管道品質(zhì)保障售后無(wú)憂、邢臺(tái)隧道逃生管道優(yōu)選好材鑄造好品質(zhì)、保定隧道逃生管道廠家型號(hào)齊全、滄州隧道逃生管道嚴(yán)格把控質(zhì)量、廊坊隧道逃生管道誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)現(xiàn)貨現(xiàn)發(fā)、山海關(guān)隧道逃生管道現(xiàn)貨快速采購(gòu)、昌黎隧道逃生管道免費(fèi)寄樣等，適配多元場(chǎng)景需求。隧道逃生管價(jià)格歡迎來(lái)電,瀍通管業(yè)(秦皇島市分公司)lych267-14為您提供隧道逃生管價(jià)格歡迎來(lái)電的資訊,聯(lián)系人:李盼季,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋河北省 秦皇島市 石家莊市、唐山市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 海港區(qū)、山海關(guān)區(qū)、北戴河區(qū)、昌黎縣、撫寧區(qū)、盧龍縣。 河北省,秦皇島市 秦皇島市是中國(guó)首批沿海開(kāi)放城市、中國(guó)早的自主通商口岸、全國(guó)性綜合交通樞紐、中國(guó)創(chuàng)新型城市試點(diǎn)，先后獲得中國(guó)美海濱城市、全國(guó)十佳生態(tài)文明城市、中國(guó)北方宜居城市、中國(guó)休閑城市、中國(guó)愛(ài)心城市、中國(guó)幸福感城市、全國(guó)文明城市、森林城市等榮譽(yù)稱號(hào)。
別再等待了，僅僅一分鐘，就能通過(guò)我們的隧道逃生管價(jià)格歡迎來(lái)電產(chǎn)品視頻探索到無(wú)數(shù)令人心動(dòng)的細(xì)節(jié)和亮點(diǎn)。
以下是:隧道逃生管價(jià)格歡迎來(lái)電的圖文介紹
超高分子800逃生管道簡(jiǎn)介：
超高分子逃生管道的分子量在250萬(wàn)以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易變形的；逃生管道有兩種型號(hào)800*30和860*30外徑800mm，壁厚30mm?？筛鶕?jù)施工場(chǎng)地和隧道洞口的大小選擇；管道3米一根，每米約重69kg，重量輕，又被稱為“輕質(zhì)逃生管道”大約3~4人即可搬運(yùn)。
隧道中實(shí)施監(jiān)控測(cè)量的目的：
（1）通過(guò)圍巖地質(zhì)狀況和支護(hù)狀況描述，對(duì)圍巖進(jìn)行合理的分類及對(duì)穩(wěn)定性進(jìn)行合理的評(píng)價(jià)。
（2）對(duì)隧道拱頂下沉周邊收斂位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)確認(rèn)圍巖的穩(wěn)定性，判斷支護(hù)效果，指導(dǎo)施工工序坍塌，保證施工。
（2）對(duì)周邊收斂位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)，根據(jù)變形的速率及量值判斷圍巖的穩(wěn)定程度，選擇適當(dāng)?shù)亩r支護(hù)時(shí)機(jī)，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。
（4）地表下沉。對(duì)隧道埋深較淺段進(jìn)行地表沉降監(jiān)測(cè)，判定隧道開(kāi)挖對(duì)地表的影響，與拱頂下沉數(shù)據(jù)相互應(yīng)證。
（5）通過(guò)測(cè)定錨桿長(zhǎng)度和注漿飽滿度，檢測(cè)錨桿長(zhǎng)度和注漿效果。
（6）選測(cè)組合。通過(guò)對(duì)圍巖壓力、鋼支撐應(yīng)力、襯砌應(yīng)力等選測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)判斷圍巖穩(wěn)定性及支護(hù)效果，反饋設(shè)計(jì)，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。
管道質(zhì)量的好壞，取決于原材料，瀍通管業(yè)生產(chǎn)的超高分子輕質(zhì)逃生管道的生產(chǎn)加工經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量把控，層層把關(guān)，產(chǎn)品的生產(chǎn)到產(chǎn)品的售出有一系列的流程監(jiān)控，我們的產(chǎn)品經(jīng)客戶親測(cè)，好評(píng)如潮！
隧道逃生管道的各項(xiàng)性能：
1、隧道救生通道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
2、 隧道救生通道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極大的保障。
3、 隧道救生通道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。
4、 隧道救生通道安裝方便， 采用鏈條連接連接拆裝方便。
5、 隧道救生通道可重復(fù)使用，隧道救生通道采用超高分子量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，使用時(shí)間高達(dá)20年以上。
洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理：李經(jīng)理
廠址：洛陽(yáng)市孟津縣城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段
超高分子量聚乙烯逃生管材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。同時(shí)，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，拆裝方便。，通過(guò)對(duì)超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
超高分子量聚乙烯逃生管特性：
一、耐磨性具塑料之冠，比尼龍66（66）、PTFE高4倍，是碳鋼、不銹鋼的7－10倍；
二、沖擊強(qiáng)度列通用工程塑料之首，為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍，且能在－196攝氏度下保持。無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)都難以使其開(kāi)裂，這是其它任何塑料沒(méi)有的特性；
三、沖擊能吸收值在所有塑料中，且具有消音性；
四、磨擦系數(shù)低，僅為0.07~0.11，故具有自潤(rùn)滑性。在水潤(rùn)滑條件下，其動(dòng)磨擦系數(shù)比66和聚甲醛低一半。
五、不結(jié)垢、不粘附，因此流動(dòng)阻力很小，可長(zhǎng)期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計(jì)可比鋼管減小15%；
六、化學(xué)穩(wěn)定性好，具有優(yōu)良的耐化學(xué)藥品性；
七、優(yōu)良的憎水性，吸水率小於0.01%，僅為的1%；
八、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度，耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性、抗快速開(kāi)裂性；
九、衛(wèi)生、，可接觸食品和藥物；
十、良好的耐候性和抗老化性。超高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和集團(tuán)很少，且分子量大，本身就具有很好的穩(wěn)定性。
十一、易連接、安裝方便；
十二、經(jīng)濟(jì)效益高，安裝費(fèi)用比傳統(tǒng)材料低得多，加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較，經(jīng)濟(jì)效益是鋼管的4－6倍。
通過(guò)將尺寸規(guī)格相近的超高分子量聚乙烯逃生管與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證超高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
一、試驗(yàn)材料：
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量約為250萬(wàn)），規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
二、試驗(yàn)要求及方法：
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與超高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
1、沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數(shù)取值為：彈性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；巖塊重 W=400kg。
2、圓管墊層為平整放置的砂袋，墊層厚250mm，寬800mm。
用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上，當(dāng)受到落石沖擊荷載作用時(shí)，圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷 面的開(kāi)挖高度，本實(shí)驗(yàn)取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H為10m，將塊石自由釋放，分別對(duì)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行沖擊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果超高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒(méi)有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生形變。
洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理：李經(jīng)理
廠址：洛陽(yáng)市孟津縣城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段
河北秦皇島瀍通管業(yè)有限公司重合同，守信譽(yù)，本著質(zhì)量?jī)?yōu)先，用戶至上的宗旨奔向“質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是品牌的基礎(chǔ)”的目標(biāo)，我們的宗旨：以人為本、以誠(chéng)待人、以質(zhì)取勝、精益求精；以嚴(yán)格的管理、優(yōu)質(zhì)的 隧道逃生管道產(chǎn)品、合理的價(jià)格使客戶得到理想的回報(bào)，為廣大的國(guó)內(nèi)外客戶生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)可靠的 隧道逃生管道產(chǎn)品。 全體員工歡迎新老客戶來(lái)電洽談惠顧，同時(shí)也向關(guān)心和支持我廠發(fā)展的廣大用戶和各界同仁表示衷心的感謝！
公路隧道施工應(yīng)急救援神器——超高分子隧道逃生管道
在隧道施工過(guò)程中，時(shí)有坍塌事故發(fā)生，坍塌也是隧道施工過(guò)程中重要的事故形態(tài)。所以采取有效措施降低坍塌過(guò)程中人員和財(cái)產(chǎn)損失具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。
今天給大家一種隧道施工快速救援保命神器——隧道逃生管。
真面目大公開(kāi)：
橘黃色的隧道逃生管道采用全新料超高分子量聚乙烯粒子為原材料，代替了原來(lái)的普通鋼管。直徑800mm，管節(jié)管標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為3m，可根據(jù)客戶需求定制其他長(zhǎng)度，壁厚為30mm，管節(jié)間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接。超高分子隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工發(fā)生坍塌時(shí)，承受能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)超一般管道。同時(shí)耐沖擊性高，重量輕，拆裝快速、搬運(yùn)方便、環(huán)鋼度高，可反復(fù)使用。
足足30mm厚度，砸不壞，摔不破！！瀍通出品，必是精品。
這種神器怎么安裝呢？
隧道逃生管安裝
1. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)隧道逃生管，新材料逃生管外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
2. 隧道逃生管，新材料逃生管經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開(kāi)和封閉。
3. 隧道逃生管，新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道，管節(jié)長(zhǎng)度為15m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
4. 隧道逃生管，新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，新材料逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將新材料逃生管管道沖脫。
5. 隧道逃生管，新材料逃生管在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過(guò)程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
說(shuō)了這么多，如果你還是不會(huì)安裝，我們可以排技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)給以技術(shù)指導(dǎo)。
這種神器的價(jià)格多少？
隧道逃生管作為近幾年才出現(xiàn)的新品還沒(méi)有國(guó)標(biāo)和行標(biāo)，所以市場(chǎng)比較混亂，隧道逃生管價(jià)格參差不齊，質(zhì)量魚龍混雜。
優(yōu)質(zhì)逃生管專業(yè)生產(chǎn)廠家，洛陽(yáng)市瀍通管業(yè)有限公司歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢和到廠參觀。
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