塑料跑道又稱全天候運動跑道，由聚氨酯預聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、EPDM橡膠粒或PU顆粒、顏料、添加劑、填料組成。而塑膠跑道根據其施工的結構、用料可分為：預制型、全塑型、混合型、EPDM塑膠跑道。塑膠跑道的原材料又可做硅PU籃球場，硅PU球場。它具有平整度好、抗壓強度高、硬度彈性適當、物理性能穩定的特點，有利于運動員的速度和技術，有效提高運動性能，降低摔倒率。??一般塑膠跑道使用一段時間后，跑道的某些部位會損壞。當我們修復塑料跑道損壞的地方時，應該首先清理表面和周圍的灰塵。如果損壞或裂縫較大，則需要清理周圍的塑料表面，并準備重新修復。為了確保沒有二次返工，必須清理干凈，沒有灰塵、水等。為了促進聚氨酯與舊地面完全粘合，可以用掃帚或吹風機仔細清理污垢，如果有頑固的污垢，可以用刀片刮掉。??隨著塑膠跑道的廣為應用，大家對它都不再陌生，他的種類分很多種，每個種類的價格也有所相同。根據您場地的使用區域選擇不同種類的塑膠跑道，比如多雨的南方地區更適合做透氣型，北方地區的選擇就相應的多了。??塑料跑道由聚氨酯橡膠等材料組成，具有一定的彈性和顏色，具有一定的抗紫外線能力和抗老化能力，是國際公認的全天候戶外運動場地板材料。??任何季節和溫差都能保持高質量，雨后可立即使用，增加使用時間，提高現場利用率。耐磨性：耐磨性小于22.5％，滿足各級學校長時間、高頻使用的需要。??耐壓性：彈性不會因為田徑設備的重壓而無法恢復。彈性和反彈性適中，可以減少體力消耗，提高競爭成績。??塑膠跑道沖擊力吸收：適度吸收足部沖擊力，減少運動損傷，適合長期練習和比賽。耐沖擊性：彈性層和緩沖層強，能吸收強沖擊，表面不受損傷。??耐候性：不會因紫外線、臭氧、酸雨污染而褪色、粉化或軟化，并能長期保持其鮮艷的色彩。平整度：施工時采用自流平材料，表面平整，能滿足特別平整的比賽場地要求。??附著力：特殊施工處理，附著力強，能抑制水分上升，無起泡、剝離等現象。抗釘力:常用的100米起跑點不會被釘鞋或起跑架損壞。??塑膠跑道的附著力：經過特殊施工處理，附著力強，能抑制水分上升，無起泡、剝離等現象。：可防止跌倒造成的運動損傷。經濟：維護方便，節約管理費用。??顏色：特殊高彈性EPDM和PU顆粒，表面顏色柔和，顆粒表面，防止眩光反射，美觀耐用，可采用多色搭配。?以上是塑膠跑道的優點，歡迎您選擇齊翔塑膠跑道。

EPDM橡膠顆粒大約徑長在3-5mm，塑膠跑道鋪裝合面層的物理彈性和耐磨性要遠遠高于傳統型，并且也同樣具有傳統型跑道的好處，這種比較適用于學校、體育場或者是體育中心位置。 EPDM橡膠顆粒大小徑約2-4mm，利用活動共用的PU鋪設并且在表面鋪撒膠粒而成。分解面層具有高能量的物理彈性以及高度的抗耐磨性，還能抵抗一些惡劣的氣候環境，例如強烈的日曬、雨天、冰凍氣候等，這些都不會是EPDM顆粒受到損害。 二、清閑性 EPDM橡膠顆粒大小徑約2-4mm，具有滲水性、有較強的彈性以及動力特性，底層主要是利用活動場公用PU鋪設，并卻在表面鋪撒膠粒而成。具有良好的平整度。施工聯合了“傳統型”和“透氣型”跑道的工藝，產物兼具兩者的好處。 三、透氣型 EPDM橡膠顆粒大小徑約2-4mm，具有高度透水、透氣及耐磨性。利用活動場公用PU所進行鋪設，并在其表面鋪撒膠粒而成。具有高平整度以及透水、透氣性。 其面層用高強度PU和顆粒混合后，利用跑道公用噴涂機交織噴涂二次，形成特殊的構造紋路，從而使塑膠跑道的面層具有良好的耐磨性和摩擦交合力。成型后材料內含有多孔，使雨后不積水，能立刻投入利用，提高利用效益。 塑膠跑道的發展史并不長，也就幾十年的時間，然而其良好的耐磨性和使用性使得其應用的范圍逐漸普遍了起來，成為了現代生活的很常見的場地設施。 塑膠跑道之所以能夠被普遍的應用，是因為他表現出的良好性能和效果：具有輕微彈性的塑膠地面和環保美觀的草皮，讓使用者在使用的過程中更加充分的發揮出真正的水平，提高自己的成績。 而且塑膠跑道的硬度相對較小，可以給使用者提供相對的運動環境，保護好使用者，減少摔傷對人體帶來的傷害。 塑膠跑道干凈整潔的環境，可以讓使用者更加舒適的使用，保持使用者的良好心理狀態，利于成績的提高。校園內的塑膠跑帶使得校園環境得到改善，為美化，凈化校園環境發揮的很大的作用，成為校園內一亮麗的風景線。 1961年在美國 次建造塑膠跑道，而且是為了賽馬而建造的一個200米跑道。到了1963年開始建造體育使用跑道。1968年在墨西哥的19屆奧林匹克運動會中正式使用塑膠跑道。 因為其富有彈性，耐磨防滑，美觀整潔的特點，使得國際奧委會和各項運動專業委員會都正式把塑膠跑道定為國際比賽必備的體育運動設施。 近幾十年來，隨著世界各國的運動員的競技水平和體育成績的提高，競爭越發的激烈，對于塑膠跑道的技術要求不斷提高。 1979年，我國 次在北京人工體育場采用塑膠跑道，到1998年，我國全國的塑膠跑道的原料生產廠多達30家，生產總量到5000噸。而近年來，塑膠跑道的發展速度非常快，每年以百分之三十的速度增長，2002年，全世界總產量130萬噸，而我國的產量不到4萬噸，卻要消耗22萬噸的材料，所以絕大部分靠進口。

塑膠跑道顏色不均勻的原因：在進行塑膠跑道鋪設中混凝土或者砂漿基層的養護時間比較的短、強度低、太潮濕等原因在基層施工時接槎的位置不統一，有明顯的接槎，而卻表面顏色深淺不一致。 也有可能是因為涂料沒有攪拌均勻或者是任意加水，使得涂料的顏色深淺不一樣在進行塑膠跑道鋪設的過程中可能使用了不是相同的一批涂料，從而使得涂料的顏色深淺不相同。 基層的表面光滑度不一致，吸附力也不相同塑膠跑道面層顏色不均勻的措施混凝土或者砂漿的基層施工縫應該留在陰陽角處或分倉縫處。 2.在塑膠跑道鋪設基層施工時應該保持平整，抹紋應該保持通順一致，涂刷之前應該要把表面的油污等清理干凈。 對于每一批的涂料顏色和各種原材料的配合要必須保持一致。在使用涂料時要把涂料攪拌均勻，不得任意的加入水。對于塑膠跑道鋪設混凝土基層的養護時間要在28天以上，砂漿適合在7天一會說那個，對于砂漿補洞適合在3天以上，要注意含水率應該控制在百分之10之內，對于混凝土或者砂漿要配合相同的比例即可。 以上就是齊翔的小編給大家簡單的介紹了一下塑膠跑道面層顏色不均勻的原因以及措施，希望以上的內容能對的大家有所幫助。 我們知道塑膠跑道施工時在瀝青和水泥的基礎上進行的，對于基礎做法和基礎表面的平整度要求也是比較高的，接下來齊翔的小編給大家簡單的介紹一下塑膠跑道接縫施工要求對于縱向施工縫需要設置拉桿，模板上要預留了圓孔一便穿過拉桿，先把拉桿長度對半大致穩住，我們需要校正拉桿位置，要注意的是拉桿位置一定要安放準確。 縮縫應該垂直于板面，寬度在4到6毫米，對于切縫的深度應該不要小于面層厚度的三分之一，在不設傳力桿時，不小于面層厚度的四分之一。 在使用鋸縫機切縫時，應該在水泥混凝土強度達到了設計強度的百分之25到百分之30是進行。在塑膠跑道施工現場的溫度應該高于30度，攪拌物溫度在30到5攝氏度、空氣相對濕度小于百分之80，在混凝土中宜摻緩凝劑，切縫應該視在混凝土強度的增長情況，比起常溫的施工濕度會提前一些。 一般塑膠跑道在養護期滿后要及時的進行填封接縫，以防止你傻等一些雜物進入縫內，填縫前需要將縫內雜物清掃干凈，并且在干燥狀態下進行，盡量在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊，冬天稍低于板面。 在塑膠跑道施工時直線段和半圓段進行交接處設置脹縫共4條，脹縫寬50px，深度貫穿水泥混凝土板塊；足球場沿橫向和縱向軸線設置脹縫，脹縫寬50px，深度貫穿水泥混凝土板塊。 以上就是齊翔的小編給大家簡單的介紹一下塑膠跑道接縫施工要求，希望以上內容能對大家有所幫助。