| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 面議 |
| 發貨期限 | 包郵 |
| 供貨總量 | 5000 |
| 運費說明 | 7天 |
| 廠家 | 上沅 |
| 規格 | 規格齊全 |
| 型號 | 多種 |
| 產地 | 河北 |
| 材質 | Q345C |
| 顏色 | 灰色 |
| 加工方式 | 機加工 |
| 范圍 | 球鉸支座節點發貨供應范圍覆蓋福建省 福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 鯉城區、豐澤區、洛江區、泉港區、惠安縣、安溪縣、永春縣、德化縣、金門縣、石獅市、晉江市、南安市等區域。 |
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鋼結構網架橡膠支座有兩孔網架橡膠支座和四孔網架橡膠支座,是用在橋梁板式橡膠支座的基礎上,結合鋼結構的建筑節點減震特性,而開發出的一種鋼結構橡膠支座,建筑節點的減震,是不可忽視的重要環節,關于整體結構的與否,網架橡膠支座的設計開發,伴隨工程設計水平的逐漸提高而面臨著日新月異的挑戰,不斷為工程提供橡膠支座設計方案和產品,歡迎來公司評估與指導.二, 鋼結構網架橡膠支座分類，四孔鋼結構網架橡膠支座的分類和板式支座的分類是一樣,按不同的適用溫度可分為,1）氯丁膠型,適用溫度-25℃~+60℃。2）天然膠型,適用溫度-40℃~+60℃。3）三元乙丙膠型,適用溫度-45℃~+60℃。
支座特點：支座材質不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規定執行，其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準執行。支座可萬向轉動、萬向承載、能很好的滿足上部結構各種荷載（如恒載、活載、風、*震力等）所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。支座要承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機*震力的作用下，只要上、下結構本身不破壞，因此種支座存在就不會發生落梁、落架等災難性后果（一般來說，支座是個薄弱環節，在強大的*震力作用下，極易發生落梁和落架，而此種支座的強度和延性均高于結構本身），故特別適用于高烈度*震區的設防。
支座分為好幾種，下面是常見的幾種，如果有其他的構可以來圖定制。支座的設計：滾動支座是大跨度橋梁及桁架廊橋常用支座形式，通常由洛干個小直徑的輥軸并列組聯在一起，通過滾軸的轉動以適應梁體的位移的需要，輥軸的數量視支座的反力大小而定，根據線接觸應力大小，確定單個輥軸所需直徑，在一組輥軸的頂部加設弧形支座，以保證梁端能自由轉動，輥軸下的支座底板必須有一定的剛度，以保證支座底板的平整。通常輥軸用高強度鍛鋼制成，以減少其直徑和整個支座高度。為了節省鋼料并減少支座長度，一般將輥軸兩邊削去，為了保證各輥軸之間相對位置，通常在輥軸兩端中心處設置連桿，以保證各輥軸平行轉動。
