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惠泰物流公司與樂從皇朝家私、樂從羅浮宮，廣東志高空調有限公司、聯邦集團、LG（中國）有限公司、金海馬集團、耐克（中國）有限公司、信義玻璃控股有限公司、等國內多家知名企業建立了良好的合作關系，還涵蓋了化工、機械、紡織、制藥、家具、食品、建材、電子等行業
隨著城市內電子商務、大型百貨、連鎖商業等現代流通方式的發展，商品交易的時間和成本大大降低，商品流通時間和成本水平將更多地取決于其物流配送服務體系效率的高低。
商品的消費需求，連鎖商業、大型批發市場和百貨商場等商貿流通企業的集聚，引發了城際物流、城市配送商品流通，由于城市配送物流更多的是短距離配送過程，是直接面對消費的流通，
所以也常常被稱為“ 一公里”，是眾多消費品流通供應鏈和工業品銷售供應鏈的重要組成部分。
城市配送物流基礎設施現狀
，機械化和信息化的城市配送設施少。
在全國大部分的城市配送物流中，仍然大量使用手工整理、手工票據、人工裝卸作業，信息系統比較落后，不能及時跟蹤貨物和獲得配送信息。正是由于城市配送物流作業缺乏相應的搬
運裝卸工具、計算機管理系統、射頻設備和條碼管理系統，所以貨損貨差狀況時常發生，客戶的配送需要不能得到有效地滿足，同時配送企業發展也受到很大限制。
第二，自用型配送點較多，公用型太少。
據初步調查，浙江的城市配送中大約60％以上是自營配送，所以配送網點很大一部分是企業自用，面向社會的較少。一方面是社會共用型配送節點缺少，配送組織效率低下；另一方面自
用型物流配送節點相應較多，倉儲利用效率不高，設備閑置嚴重。
第三，城市配送通道缺少，設置不合理。
調查發現，城市配送中的道路通行限制限行很多，在大型的商業聚集區和重要物流節點，配送擁堵現象突出，配送運輸通道不暢通，同時在很多地方沒有根據土地利用情況，設置不同的
配送通道區域，只是簡單地按照城市中心區與非中心區的劃分，來標定路段，限制車輛通行。
寬敞的柏油路在山嶺間蜿蜒，山里山外連在一起。深山從此不再路難行，山里的風光與物產成了城里人追逐的香餑餑。經過3年努力，霍山縣已打造出暢達的城鄉公路網，以縣城為中心的2
小時經濟圈已經形成。 “路好了，來自駕游的人多了。一到周末，我們根本忙不過來。 ”霍山縣龍井河大峽谷邊的“心愿農家樂”老板蔡勝明一邊忙個不停，一邊感嘆路修好后的新變化。
路，對霍山這個山區縣尤為重要，過去一直是制約該縣經濟發展的瓶頸。2014年，該縣完成交通公路建設投資13.96億元，先后實施了國道105線改造工程等一大批道路建設工程，了
城鄉道路水準。今年前5個月，該縣又累計投資2.664億元，繼續實施了國省干線公路重點工程、縣鄉道升級改造、危橋加固改造民生工程和“村村通”公路延伸工程等一批交通重點工程，構
建并完善城鄉發展的“大動脈”。正在加緊實施的大別山旅游扶貧快速通道建設，霍山段目前已建成了三分之一；該快速通道全部建成后，從霍山城區到大別山主峰白馬尖只要1個小時。
霍山縣還將城鄉路網建設，作為城鄉統籌發展的抓手之一。 2012年起，該縣開始實施“村村通”延伸工程，將鄉村道路向居民聚居集中點延伸，打通群眾出行的 幾公里。這些延伸工
程被群眾親切地稱為“組組通”“戶戶通”。目前，該縣“村村通”延伸公路正在以每年100公里的速度增加。為保證“村村通”公路發揮效益，該縣各鄉鎮聘用養護人員396名，“村村通”
養護里程達1402公里，實現了農村公路管理養護的全覆蓋，建立了“縣級監管、鄉鎮負責、專業養護、村級監督”的長效工作機制。
城市配送物流發展面臨的新問題
，城市化進程的加快和交通擁擠問題的加劇，對城市配送提出了更高的要求。
一方面，城鄉一體化以及城市范圍的不斷擴大，使得城市配送區域不斷加大，配送需求量的需求不斷加大，需要投入更多的配送車輛來完成配送；另一方面，城市嚴重的交通擁堵問題，
使配送效率大大降低，而配送企業為提高配送服務質量，滿足配送要求，又需要投入配送車輛，配送車輛的投入又加劇了交通擁擠。
第二，供應鏈管理促使企業對終一公里配送（城市配送）的重視程度提高。
供應鏈管理的實施，使企業更注重交付效率與效果，而大量干線的運輸與配載的效率再的空間很小，而作為 一公里的配送由于直接面對客戶，直接影響到產品服務與配送時間效
率，也就直接關系到企業的市場發展和企業效益，所以重視程度得到很大提高。
第三，城市配送需求的多樣化加大了城市配送組織的難度。
城市配送由集中的城市配送需求（如超市配送）向集中與分散（如個人）共存的城市配送形式轉變，原來工業產品、農業產品、商業配送比例較大，企業配送需求一般配送量大，有比較
穩定的需求節拍，可以采用集中配送與固定配送的方法進行配送組織。但是現在由于網上購物、商務活動以及生活需求的多樣化等原因，快遞以及配送增值服務的需求量不斷增加，配送品種
多、配送需求量波動大、配送需求點多面廣，所以合理化的城市配送組織難度加大。
佛山惠泰物流有限公司 主要服務于順德家具物流，貨運運輸業務，公路運輸，公司實行，倉儲、配送、裝卸、貨物保險等一條龍服務，根據客戶需要做到，門對門的服務！
完成一個貨運活動所需時間較長，且受人為因素影響很大。隨著知識管理理念在貨運業的應用，企業的供應、配送、客戶需求等信息都會通過企業知識管理平臺選擇 方案，或從知識庫中找到由實踐經驗產生的 方案，實現有效的客戶反應和科學決策。
2.增強貨運企業適應能力貨運企業實行有效的知識管理，能夠增強企業的外部適應能力。首先，基于知識管理的貨運企業通過建設適于員工間溝通和知識共享的企業文化，能夠減少或避免因人員頻繁流動造成的損失。其次，企業定期對員工進行培訓，鼓勵員工學習，不斷對知識進行更新和深化。再次，企業便于將知識和經驗上互補的員工集中起來，共同進行開發，從而加快知識的商品化。 ，由于不斷吸收新信息和新知識，貨運企業能夠站在時代的前端，隨時調整其發展方向，以增強對外部環境的適應能力。
3.整合信息，實現供應鏈集成
在貨運信息化階段，貨運系統實現了其功能的整合，能夠對客戶個性化需求作出快速反應。而貨運知識管理則在此基礎上，通過知識交互平臺實現了貨運功能知識的整合以及對客戶個性化需求的靈活反應，增強了企業的競爭優勢。貨運信息化階段雖然也通過貨運網絡系統實現了供應鏈各環節信息的交流與共享，但各環節的信息交流方式往往體現為單向溝通而非雙向溝通。貨運系統的各環節大多注重內部信息化管理與內部知識積累，很少主動提供內部知識，也無法得到其他環節的隱性知識，各環節的交流內容表現為以信息為主而并非以知識為主。
4.優化勉縣，提高服務水平
傳統的貨運企業大多需要置備大規模的倉庫設施。我國貨運企業均存在組織松散、機構龐大、難以提高貨運服務水平的問題。為保證及時、準確、、經濟地將商品送達需求者，需要對現有貨運企業進行合理規劃和技術改造。
應用知識管理平臺，貨運企業可以根據貨運產品的供需特點將散置在各地、分屬不同系統的貨運設施、勉縣通過虛擬企業連接起來，經過科學規劃和重組，發揮貨運設施和服務優勢，擴大服務半徑和貨物集散空間，進行供應鏈管理，從而提高服務水平。
在知識經濟時代，的知識管理能力是形成不可模仿的競爭優勢的關鍵，較高的知識管理能力是迅速獲取和傳遞新知識的基礎。因此，貨運企業要善于發掘自身的知識管理潛能，運用有效的知識管理方式，從企業現有的知識管理水平、IT水平、管理水平出發，采取適當措施，逐步推進企業的知識管理進程佛山市（惠泰）物流有限公司是按照現代物流標準模式的專業第三方運輸供應商。（惠泰）物流以運輸為主，集倉儲、包裝、裝 卸、冷藏.多式聯運為一體，致力于為流通型企業、生產型企業提供的企業整體供應鏈解決方案和一體化物流實施方案。是國內貨運業中發展速度較快、規模較大、裝備較好的綜合物流公司之一。
運輸是物流基本也是重要的一部分，易做難精。國內貨運公司雖然很多，但真正能把運輸這部分做好的并不多！
貨物的、貨損、貨差、保險賠付得不到保證，到貨的及時率普遍偏低。佛山市（惠泰）物流公司一直把運輸作為研究的核心，針對客戶的產品性質、運輸距離、搬運要求、市場因素等進行反復的研究和 線操作，擬定了 運輸路線、適合的運輸方式，實行標準化操作和流程管理。讓客戶用 的成本，換取 的回報，我公司已為諸多知名企業公司提供服務。愿與各大企業公司攜手共進，達成戰略合作伙伴關系，來實現三方共贏的目標。公司定位：竭誠為您提供快捷的國內快運服務。
優勢：
1）.經濟有效——為客戶策劃經濟有效有物流方案，使物流物資流通及料件周轉加快，加速客戶資金回籠和實現企業的零庫存
2）.準確——在正確的時間，以正確的方式，將貨物送到正確的地方，全程信息跟蹤，確保客戶供貨方無縫鏈接
3）. 貨物、運費零風險——可實現上門收貨、送貨上門、貨到付款、簽單返回
惠泰物流公司專業運輸家具歡迎新老客戶親臨我公司指導工作.是一家專門從事公路物流運輸、配送、倉儲的物流運輸企業。公司成立于2008年,部落于順德區，注冊資金為800萬元，經佛山市交通部門審批，核發《營業執照》《道路運輸許可證》《稅務登記證》等相關取得合法經營資格的流公司。本公司始終以客戶為中心隨時候命、持續創新，始終堅持自建營業網點、自購進口車輛、搭建 線路，優化運力成本，為客戶提供快速、便捷及時、可靠的服務體驗，助力客戶創造的價值。公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，保持銳意進取、注重品質的態度，強化人才戰略，通過不斷的技術創新和信息化系統的搭建，運輸網絡和標準化體系，創造 化的運載模式，為廣大客戶提供、快速、專業、滿意的物流服務。
a：承接物流及貨運業務
b：貨物倉儲和暫存、中轉
c：承接整車、零擔業務
d：商品打包、訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
e：為個人和公司提供貨運公司業務 轎車托運
f：貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
g：普通、高級、鋼琴電腦專業搬運、包裝的運輸業務
h：提供專業小貨運公司業務
服務標準：
取貨：本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨
發貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發車
派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門
包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝
公路貨運：物流公司承接全國各地貨運，長短途公路整車運輸、零擔貨運、物流配送、中港往返貨物托運等業務
國際物流：承辦全球進出口貨物的國際物流業務，包括訂艙、分撥、倉儲、集裝箱拼箱、報關、報檢、保險等相關運輸及進出口咨詢業務
長途托運：專業長途托運、拆裝家私空調、家俬電器托運、行李包裹托運、托運鋼琴以及提供固定的大小貨車包車服務
公司經營：整車零擔配送為一體服務、各類貨物的儲存、中轉、集裝箱裝箱、拆箱及散雜貨在港口的接、卸、裝船、包裝整理
企業章程
經營理念：以誠為先，謀求共同發展；以人為本，追求完美服務
企業精神：真誠拓展求實奉獻
質量標志：繼續擁有老顧客，不斷吸收新顧客
質量方針：以顧客為中心、竭誠為顧客提供準確、及時、文明、周到的 服務，使顧客受益，讓顧客滿意
服務品牌：專家型代理，人性化服務 對所有的人以誠相待，同多數人和睦相處，和少數人常來常往，只跟一個親密無間服務承諾：全天候、、全過程服務
服務體系：物流是一種服務，建立完美的服務系統，是物流企業的靈魂
公司以“急客戶所急，想客戶所想”為企業精神，以優質、快捷、經濟、方便的物流服務為方針，不斷創新、完善有相當實力的一家物流公司。知識管理是企業競爭力的源泉，貨運企業只有對知識進行有效的管理，才能夠實現其獨特的創新功能，從而使貨運系統發生質的變化。
貨運信息化以信息技術的應用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業務信息，即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎的方式”，而不能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉化成更有效的行為。然而，信息管理人員在接收到信息后，必須要結合自身的工作經驗、教訓，經過思考，做出行為決策。對于同種信息，不同的人會做出不同的決策，不同的決策又會產生不同的效益。由此可見，員工的經驗、教訓以及思維方式等隱性知識對企業決策起著實質性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運信息化利用信息技術無法收集的。同時，貨運員工也難以利用貨運信息系統借鑒和參考其他員工的實踐經驗和工作技巧，進行知識復用和知識創新。
為了給貨運決策提供更有價值的知識，提高員工知識水平和業務運作效率，企業必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識，不僅要將它以可視、規范的形式在貨運系統里傳遞，還要發揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識，真正實現知識共享。這種管理理念的轉換要求管理對象從以顯性知識為主轉向以隱性知識為主，即轉向知識管理。
三、貨運企業知識管理功效
貨運企業必須在貨運信息化的基礎上逐步走向知識管理之路，充分發揮知識管理的優勢作用，才能在競爭壓力頻升的今天開拓進取之路。新西北貨運企業實現優質的知識管理，可以為企業帶來以下促進作用，從而提高貨運企業的整體水平。 1.縮短貨運時間，優化貨運方案
貨運企業由于貨運活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制，
我們的承諾： 堅持以客戶至上，服務華南，走向全國！以“誠信.信用..快捷”的服務宗旨；竭盡所能，力求為每為客戶提供 質的服務。
我們的專長： 的管理團隊，資深的物流專才和業務骨干 詳盡實用的業務流程和服務范圍；廣泛采用現代物流信息系統 現代管理模式和嚴格的企業管理程序，確保業務流程通暢。
24小時全天候服務 我們的未來： 以發展物流為方向，以服務為重點，以尋求合作為途徑，以信息技術為手段，逐步發展成為物流行業知名企業！
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