哈氏合金管的應用 　　哈氏合金管傳統上，航空燃氣渦輪機市場是 高溫合金的主要用戶。性能更好的結構材料發展，燃氣渦輪機性能不斷得到改善與提高。 　　合金是 個重要的供給航空業的 ; 高溫合金。緊隨其后的 HASTELLOYX? 合金至今是該工業領域的主角。其后 188 合金為發動機設計這提供了更高的使用溫度。*新的 230? 合金其因無可比擬的高溫強度與抗氧化性的結合及熱穩定性的改善，應用范圍愈加廣泛。同樣，較新的 HAYNES? 242? 合金，使用航空發動機的密封環，約束環，導波片，外罩和緊固件的性能得到很大的改善。 　　哈氏合金分類。抗腐蝕哈氏合金主要分為C系列，B系列，G系列及D系列合金。 　　C系列合金就是鎳-鉻-鉬合金。由于鉻能在合金表面形成致密的氧化膜(鈍化)，提供抗氧化環境能力，而鉬主要提供抗還原環境能力。因此C系列合金可以應用于既有氧化介質又有還原介質的環境當中。C系列合金是應用*廣泛的合金，尤其是C-276合金，自60年代發明后，經過40余年的考驗后依然顯示出強大的生命力。C-4開發后主要滿足少部分歐洲用戶的需求，只有在較老的設備中才看得到。C-22合金在不提高成本的情況下增強了抗腐蝕能力，性價比尤其出色。C-2000?作為新一代產品提供了更大的使用范圍，非常適合要改善設備壽命，試驗新工藝的用戶。國內在相當多的行業中已經應用了C系列合金。如精細化工行業(TDI，PTA， ，丙烯酸等);環境工程行業(FGD，污水處理);板式換熱器行業等。還有很多行業國外已經應用了哈氏合金，而國內仍在試驗階段，如制藥行業等。 　　B系列合金為鎳-鉬合金，針對完全還原的環境，提供*優越的抗腐蝕能力。B系列合金雖然在還原性環境中表現優異，但對氧化性介質(鐵，銅離子)卻非常敏感。50ppm的鐵離子已經足已讓B系列合金抗腐蝕能力有明顯下降。B系列合金由于它性能的特殊性，應用相對比較集中，其中*主要的就是醋酸生產(羰基合成法)，還有一些硫酸回收系統中也用到該系列合金。廣泛應用的牌號為B-3，B-2由于加工性能方面的不足，已經漸漸退出市場。

上海哈氏合金管的抗腐蝕能力 目前抗腐蝕哈氏合金主要分為C系列，B系列，G系列和D系列合金，由于鉻能在合金表面形成致密的氧化膜(鈍化)，提供環境能力，而鉬主要提供抗還原環境能力，所以C系列合金可以應用于既有氧化介質又有還原介質的環境當中。C系列合金是應用廣泛的合金，尤其是C-276合金，自60年代發明以后，經歷過40多年的考驗后依然顯示出強大的生命力。C-4開發后主要是滿足了少部分歐洲用戶的需求，目前只有在較老的設備中才能看得到。C-22合金在不提高成本的情況下增強了抗腐蝕能力，性價比十分出色。C-2000作為新一代產品提供了更大的使用范圍，非常適合需要改善設備壽命，試驗新工藝的用戶。目前國內許多行業已經應用了C系列合金。如精細化工行業(TDI，PTA，丙烯酸等);環境工程行業(FGD，污水處理);板式換熱器行業等。還有許多行業目前在國外已經應用了哈氏合金，而國內還在試驗階段，如制藥行業等。 針對完全還原的環境，提供優越的抗腐蝕能力。B系列合金雖然在還原性環境中表現優異，但對氧化性介質(鐵，銅離子)卻非常敏感。50ppm的鐵離子已經足夠讓B系列合金抗腐蝕能力有明顯的下降。由于B系列合金性能的特殊性，應用相對比較集中，其中主要的就是醋酸生產(羰基合成法)，以及一些硫酸回收系統中也用到了該系列合金。目前廣泛應用的牌號為B-3，B-2由于加工性能方面的不足，已經逐漸退出市場。