公司全體員工自2003年從事工程制作、施工以來，積累了許多施工技術和經驗，能在短期內，高質、的完成各種工程，公司現引進國際先進項目管理體制和市場研發應用能力，從事專業不銹鋼/碳素鋼復合管大型道橋欄桿設計、生產、制作、安裝。 不銹鋼復合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復合而成的，技術含量高，設備精密，工藝先進產品質量穩定，采用電腦自動控制。產品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產品。產品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結構、網架工程施工，石油石化、市政設施、路橋護欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場地設施工程施工交通格柵、鐵路隔離網、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網架、家具、車船制造、城市管網、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等；產品規格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達320#—600#。 鐵藝有許多優點適合大面積采用鐵藝制品只有手工打制的才具有生命力有鐵質護欄、石材護欄、PVC護欄、木制護欄、水泥護欄、塑鋼護欄、不銹鋼護欄、玻璃護欄等

國內建筑鋼材市場價格今日繼續下跌。主導城市方面，受限價政策影響早盤北京市場價格保持穩定，但臨近午間價格出現整體走低，反應出市場實際情況的脆弱程度；上海市場價格保持穩定，但市場受供給壓力增加，不銹鋼護欄成交過程中暗降操作居多。二線市場方面，東北、西北受季節因素影響依舊偏弱；華東、華南和西南市場受北材南下和成交低迷多重因素影響   國內不銹鋼護欄市場呈現波瀾不驚般的持續小幅走低趨勢，雖沒有大跌，但亦步亦趨的小幅陰跌著實讓貿易商在炎炎夏日中備受煎熬，補貨顯得謹小慎，進出貨整體保持弱平衡。究其原因：首先，季節性需求處于低迷狀態，出貨受阻成為 困擾，止跌因素大大缺乏。其次，上游原材料對成本支撐作用不大。 ，從大的宏觀經濟背景來看，二季度整體數據勉強過關，但距離夯實的經濟增長基礎仍稍顯的捉肘見襟。而大周期的跌跌不休，不僅僅是逐漸被壓縮的薄利潤，還有鋼貿商的耐心，其無奈的表示有種溫水煮青蛙的感覺，逐漸煎熬掉對此行業的希望，但又不想去放棄此行業，畢竟長期的前景來看，中國的整個建設發展等需求鋼鐵量仍是巨大的，鋼鐵并不是夕陽行業，只是和經濟趨勢一樣進行著大周期的調整，這也是產業發展的必經之路。所以鋼貿商這種矛盾復雜的若即若離心態，也影響到市場價格操作方式-隨行就市。

庫存在上周末重回1300萬噸以下低位,較去年同期大幅度降低,這和上半年的供應嚴重過剩相比大相徑庭; 市場認為,后期終端需求難有起色,隨著天氣的進一步轉涼,加上馬上進入十一月需求淡季,鋼材價格再次上漲的空間十分有限;鋼貿商基本已經從之前的熱情當中冷卻下來,不銹鋼復合管廠家心態重回平和,加上臨近月底,又到商家資金緊張時期,所以盡管當前現貨市場庫存資源十分有限。鑒于此,部分商家,廠均看好未來行情,此前寶鋼等出臺十一月份調價政策已經釋放看漲風向;近10月21日沙鋼等主流鋼廠對下旬建筑鋼材價格調整整體也是穩中小漲,無疑看好十月下旬走勢。經濟層面的明顯好轉,鋼廠在一定程度上的支持,加上進口鐵礦石價格回升至118.5美元/噸,繼續呈現向好趨勢,鋼性成本重新支撐現貨價格。整體上來看,在后期將近一個月的時間內,市場價格整體震蕩向好的趨勢基本確定,主要得益于供求關系的短暫平衡和即將召開的十八大維穩需要,整個行業都抱著一種觀望十八大后政策面的變化。從以往來看,通常南北歐價格水平相當意味著市場可能接近底部,而鐵礦石和中國產品價格的上漲表明市場出現反彈跡象。