以下是:廣東省深圳市波形防撞護欄【201不銹鋼復合管】拒絕差價的產品參數
| 產品參數 |
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| 產品價格 | 20/平米 |
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| 發貨期限 | 1-7 |
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| 供貨總量 | 99999 |
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| 運費說明 | 電聯 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產品材質 | 齊全 |
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| 產品規格 | 齊全 |
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| 范圍 | 波形防撞護欄【201不銹鋼復合管】供應范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍崗區、鹽田區、橫崗街道、平湖街道、南山區、坂田街道、光明區、觀瀾街道、西麗街道、龍崗區、民治街道、沙井街道、石巖街道、公明街道、坪山區、松崗街道、梅林街道、蛇口街道、羅湖區、龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區、南頭鎮、東門街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社區、沙頭角街道、寶安區、西鄉街道等區域。 |
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以下是:廣東深圳波形防撞護欄【201不銹鋼復合管】拒絕差價的圖文介紹
波形防撞護欄板的特點及其作用/ 波形防撞護欄板的全套配件包括：波形板，（法蘭）立柱，立柱蓋，連接器（防撞塊，支架），螺栓，端部，過渡板，橫梁墊片，輪廓標記等。 波形防撞護欄板的常用型號是Gr-A-4E，每1000米的Gr-A-4E護欄組件數量為：250塊波紋板，250根色譜柱，250根柱帽，250個防堵塊（或支架），M16 * 170螺栓250套，M16 * 42，250套。M16 * 35，2000套。可以鋪設一噸的護欄板：3MM厚80米，4MM厚61米。 波形防撞護欄板的特點： 1.波形防撞護欄具有網身輕巧，造型新穎，美觀耐用，在鐵路兩旁作為專業護欄產品具有不可替代的作用。 2.采用浸漬制成，十年防銹保證。 波形防撞護欄板是半剛性護欄的主要形式，它是一種連續結構，波紋鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐。波形防撞護欄利用土壤基礎，柱子和梁的變形吸收碰撞能量，并迫使失控的車輛改變方向并返回正常的行駛方向，從而防止車輛沖出道路，保護車輛和乘客，以及減少事故造成的損失。 波形防撞護欄板既是鋼制又是柔性的，具有吸收碰撞能量的能力，具有良好的視線引導功能，可以與道路線配合使用，并且具有美觀的外觀。它可以用于小半徑的彎頭，并且損壞的零件易于更換。組合式光束護欄可用于狹窄的中央隔板。對于車輛超出道路（橋梁）并可能造成嚴重后果的部分，您可以選擇加強波浪形護欄。 以上就是小編給大家介紹的，希望對您有所幫助。
云海旭金屬材料(深圳市分公司)位于經濟開發區嶗山路1號。 我們專注于 橋梁護欄廠家生產和銷售多年， 公司正以“開拓創新、追求卓越、行業爭先、服務社會”為宗旨，始終把提高用戶滿意度作為我們不懈追求的目標，始終貫徹“誠信、務實、專業、創新”公司準則， 立足高端，放眼世界，使技術和產品水平達到 橋梁護欄廠家行業先進水平，在發展的道路上不斷求索、創新。
波形防撞護欄規范要求, 路側波形梁防護欄的設置 1、設置路側的波形梁護欄,按防撞等級可分為A級和S級.S級護欄屬于加強型,適合于路側特別危險的路段使用.S級護欄的立柱中心間距為2m。 2、路側波形梁護欄的橫斷布設,不應使護欄面侵入公路建筑限界以內,并不得使護欄立柱外側的側向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的小距離規定為:當土路肩寬度為75cm時,不應小于25cm;當土路肩寬度為50cm時,不應小于14cm, 3、路側護欄端頭的設置:路側波形梁護欄的起,訖點應進行端頭處理.路側護欄的端頭可以設計成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應設漸變段,順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線布設. 4、路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復雜,擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段;或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產生不利影響的路段. 護欄防阻塊分為A型,B型兩種.A型適用于圓形立柱, 5、路側護欄應安裝于堅實的土路肩中,當護欄立柱遇軟基礎情況時,應把護欄立柱設置于混凝土基礎中,有條件時,宜采用抽換式護欄立柱.
公路波形防撞護欄板用量：標準段立柱間距4米，每公路用250塊板子，250根立柱，結尾時候要多加根立柱，端頭2個，柱帽250個，托架/防阻塊250個，連接螺絲M16*170 250套 ，拼接螺絲M16*35 2000套 M16*45如果用托架連接就是500套，防阻塊連接就是250套 波形防撞護欄的防撞等級分為A級和B級、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品，波形防撞護欄的工藝有熱鍍鋅和浸塑的，浸塑波形防撞護欄防腐性能更好，先熱鍍鋅，然后再浸塑，達到雙重防腐效果，波形防撞護欄的顏色有銀色、藍色、綠色、紅色等還可以特殊定制顏色。 波形防撞護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。 在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。 車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
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