十堰球墨鑄鐵井蓋的經(jīng)常被盜已成為一種社會公害，結(jié)合被盜原因?qū)κ姓こ坛Ｓ镁w的優(yōu)缺點(diǎn)做了一些比較，總結(jié)出的優(yōu)化建議。 檢查井是通往地下設(shè)施如自來水、排水、電信、電力、燃?xì)狻崃Α⑾?、環(huán)境衛(wèi)生等設(shè)施的出人口，檢查井蓋是檢查井口可開啟的封閉物，由支座和井蓋組成，是市政建設(shè)中必不可少的設(shè)施。隨著城市現(xiàn)代化的迅速發(fā)展，各類市政設(shè)施規(guī)模與功能的日益完善和擴(kuò)大，各類檢查井的數(shù)量也在急劇增加。檢查井蓋是檢查井必不可少的一部分，它不僅能確保道路暢通和交通，也在一定程度上體現(xiàn)著城市形象。 2222 市政工程常用井蓋的結(jié)構(gòu)市政工程常用井蓋的結(jié)構(gòu)市政工程常用井蓋的結(jié)構(gòu)市政工程常用井蓋的結(jié)構(gòu)的的的的材質(zhì)材質(zhì)材質(zhì)材質(zhì)和和和和介紹介紹介紹根據(jù)材料不同，井蓋主要分為兩類：一類是金屬井蓋；一類是非金屬井蓋。十堰山東凌洲管業(yè)有限公司金屬井蓋一般是鑄鐵井蓋和球墨鑄鐵井蓋，其特點(diǎn)是成本較高、防盜性差，但由于其承載力高、抗沖擊抗疲勞性好，而且美觀耐用，符合城市現(xiàn)代化形象的要求，因而使用量仍是的。非金屬井蓋的材料一般為混凝土、鋼纖維混凝土和復(fù)合材料等，其特點(diǎn)是成本低、防盜性高，但重量大、抗沖擊抗疲勞性差、容易破損、壽命短、形象較差和開啟不方便。 2.1鑄鐵井蓋 鑄鐵井蓋分為 球墨鑄鐵井蓋和灰鑄鐵井蓋，一般來說，同等重量的球墨鑄鐵井蓋要比灰鐵井蓋抗壓能力強(qiáng)?；诣F井蓋采用的材料一般為HT200球墨井蓋采用材料一般為QT500-7。球墨鑄鐵QT500-7材質(zhì)具有很強(qiáng)的抗壓.抗彎、抗沖擊、耐熱、耐寒、耐磨、耐酸堿、耐老化、不易變形等特點(diǎn)。

<十堰>凌洲管業(yè)有限公司 鄖縣車庫球墨鑄鐵溝蓋板規(guī)格齊全

十堰球墨鑄鐵井蓋失穩(wěn)道路病害原因?如何防止井蓋下沉?在瀝青混凝土路面上，檢查井井蓋周邊的路面開裂、玻損、沉陷以及井蓋下沉是普遏存在的種道路質(zhì)量通病。其表現(xiàn)為：道路通車段時間后(短的數(shù)天，長的約2a)，瀝青路面先圍繞著井蓋邊緣10-20 cm的位置上發(fā)生，道環(huán)裂，開始時，裂縫寬度很小。但隨者時間的推移，裂縫增寬，條數(shù)也可能增加，環(huán)狀帶斷裂成多塊。繼而檢查井井蓋周邊的路面下沉。導(dǎo)致井蓋輕微下沉；待進(jìn)步發(fā)展時，則井周路面破碎，井蓋嚴(yán)重下沉(時間短的不器2-3個月)。這種井周邊路面的損壞，大多發(fā)生在井蓋周邊10-30 cm的范圍內(nèi)，也有的超過30 cm，少數(shù)甚至擴(kuò)展到并蓋邊緣50 cm以上。該道路病害發(fā)生情況表明：病害的發(fā)生與檢查井井蓋失穩(wěn)密切相關(guān)。當(dāng)檢查井井蓋輕度失穩(wěn)時，并蓋周邊路面只表現(xiàn)為開裂；當(dāng)失穩(wěn)增大時，井盞周邊路面裂縫寬度加大。裂縫教增加。井蓋及周邊路面出現(xiàn)沉降；當(dāng)失穩(wěn)再增大時。十堰山東凌洲管業(yè)有限公司井蓋周邊路面破損程度增加，井蓋及周邊路面明顯下沉。由于此項道路病害主要是由檢查井井蓋失穩(wěn)和下沉引起的。稱之為瀝青混凝土路面井蓋失穩(wěn)質(zhì)量通病，簡稱為井蓋失穩(wěn)道路病害。防止井蓋下沉有四中方法：1、如果井蓋井體及井周結(jié)構(gòu)設(shè)計尺度低，就需要井周回填，以及井周路面各結(jié)構(gòu)層無項補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計。2、查看井與井周途徑結(jié)構(gòu)剛度差大，受各自自身自重和車輛荷載作用，必定沉降不。3、在途徑機(jī)動車行道范圍規(guī)劃布設(shè)管線工程要進(jìn)行合理設(shè)計。4、在安裝井蓋時，需要注意下城市交通中大批重型超載車輛，并且查看井及井周造成損壞。

十堰球墨鑄鐵井蓋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應(yīng)試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋，相當(dāng)于 EN124 標(biāo)準(zhǔn)中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機(jī)動車道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機(jī)場或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機(jī)動車行駛時，有可能 承載能力過剩，應(yīng)象 EN124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個等 級，使用起來會更合理經(jīng)濟(jì)些?！对偕鷺渲瑥?fù)合材 料井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，重型井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標(biāo)嚴(yán)重偏低。十堰山東凌洲管業(yè)有限公司雖然國內(nèi)有 3 個標(biāo)準(zhǔn)，但 3 個標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限，均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關(guān)鍵指標(biāo)，如果承載能力不高，使用時被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無區(qū)別。因此，不論使用何種 材質(zhì)作井蓋，在道路上使用，至少要達(dá)到《鑄鐵井 蓋》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 36 t 的試驗荷載。隨著城市的發(fā)展， 道路越來越寬，車流量越來越大，載重量越來越高， 對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此，新型材 料的井蓋不僅要達(dá)到現(xiàn)有《鑄鐵井蓋》標(biāo)準(zhǔn)，而且 應(yīng)超過此標(biāo)準(zhǔn)。如果要制定新井蓋標(biāo)準(zhǔn)，建議承載 能力的劃分和規(guī)定應(yīng)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124，機(jī)動車 道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。

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