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高分子逃生管優選貨源

  • 公司: 世瑞新材料科技(鐵峰區分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李經理
  • 更新時間:2025-06-21 13:41:47 ip歸屬地:齊齊哈爾,天氣:小雨轉多云,溫度:14-25 瀏覽次數:1
  • 所在地:鐵峰
  • 標題:高分子逃生管優選貨源
  • 來源: tsgd
高分子逃生管優選貨源
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以下是:齊齊哈爾市鐵峰區高分子逃生管優選貨源的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產品名稱隧道逃生管道
產地河南洛陽
規格800*30mm
連接方式抱箍或鏈條
顏色橘紅色
范圍高分子逃生管供應范圍覆蓋黑龍江省 齊齊哈爾市 龍沙區、建華區、鐵峰區、昂昂溪區、富拉爾基區、碾子山區、龍江縣、依安縣、泰來縣、富裕縣、克山縣、克東縣、拜泉縣、訥河市等區域。
【世瑞】業務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:龍沙逃生管型號全價格低、碾子山逃生管N年生產經驗、龍江逃生管品種全、克東逃生管一手價格、拜泉逃生管有口皆碑、訥河逃生管實力商家等。高分子逃生管優選貨源,世瑞新材料科技(鐵峰區分公司)tsgd104-14為您提供高分子逃生管優選貨源的資訊,聯系人:李經理,發貨地:飛機場工業園區

一分鐘的時間,對于了解我們的高分子逃生管優選貨源產品來說足夠了。從產品的外觀到內在,從功能到性能,視頻將為您展現產品的每一個細節和特性。


以下是:齊齊哈爾鐵峰高分子逃生管優選貨源的圖文介紹


齊齊哈爾鐵峰世瑞新材料科技有限公司堅持“誠實守信,互補共贏”的經營理念,以優惠的價格,貼心的服務,真誠與社會各界有識之士合作,共謀發展。

由于 逃生管價格浮動的因素,加上網絡上同行惡性報價的競爭,使得我們公司 逃生管產品價格無法準確地展示給客戶,只是標出了參考性價格,如果您對我們公司的 逃生管感興趣,請在網上留言或直接撥打電話,我們工作人員將在較短時間內為您報價。



新型逃生管道連接部件設計

 用于隧道施工中的隧道逃生管道在符合工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需要滿足隧道施工現場實用性的要求,連接方式要求簡單、拆裝方便、快速。為此對于隧道應急教授通道采用:

1、環形抱箍連接,抱箍連接牢固性張,連接簡單,配制三條螺栓連接。

2、花籃連接,對接處可以隨意調整控制,可調性活性高,適合隧道內部現場不平整,鋪設要求高的需求。

3、U型卡、鏈扣連接,每根兩端各有3個U型卡,配制鏈扣連接。

4、135°過渡防腐彎頭連接,隧道里上二級臺階配制兩個彎頭過渡,保持管線平直。

管道內部每隔120°配制一根攀爬繩,同時還配制平板逃生車、應急救援箱等配套物資,在隧道發生坍塌事故時,被困人員能方便在逃生通道中攀爬,順利逃生。

 

 我公司生產的超高分子隧道逃生管道耐沖擊,重量輕,拆裝快速、搬運方便、環鋼度高,可反復使用。10年老廠,上市企業,人財承保,無后顧之猶。

在隧道逃生領域,以往傳統的逃生管材質是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和新材料逃生管管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發生了嚴重變形,但是新材料逃生管受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好,其次和鋼管相比,新材料逃生管重量輕變,便于輸送和安裝,而且價格適中,綜合性價比高。

我公司專業生產逃生管,隧道逃生管,公路逃生管800mm,廠家直接發貨,價格便宜,售后服務完善,有專業的測量和安裝團隊。歡迎新老客戶前來參觀考察。




高分子逃生管抗沖擊性能對比:

通過將尺寸規格相近的高分子逃生管與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。

試驗材料

1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。

2、高分子隧道逃生管道(分子量約為250萬),規格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

試驗要求及方法 

    采用尺寸規格相近的鋼管與高分子逃生管從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證高分子隧道逃生管道的可靠性。

實驗結果:高分子逃生管受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到沖擊后,管道被砸扁,發生 性形變。

西藏隧道施工逃生管道,高分子逃生管對管材的要求:

1.要保證隧道施工逃生管道厚度不小于10毫米

2.隧道施工逃生管道徑不小于60cm

3.每節管長宜為1.5米——2米

4.逃生管可手動拆卸,連接牢固,

5.隧道施工逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。

6.對隧道施工逃生管道設置不到位的,嚴禁開挖作業。

西藏隧道施工逃生管道,高分子逃生管的優勢所在:

隧道施工逃生管道,高分子逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。

1.管道韌性好、抗沖擊強度高

受到強外力沖擊時隧道施工逃生管道,高分子逃生管瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障;

2.材料重量輕

隧道施工逃生管道,高分子逃生管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;

3.管道環剛度高

隧道施工逃生管道,高分子逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠過一般管道。



新型逃生管道設置規范要求

新型逃生管道適用范圍
  1.本方案適用于公路及鐵路和高鐵隧道工程掘進施工,要求隧道施工時在Ⅳ、Ⅴ級及以上圍巖地段必須預先設置逃生管道及救生管道,以確保隧道掘進過程中施工人員的人身。
  2.在隧道的掌子面開挖、噴錨、支護及仰拱部位的開挖、澆筑砼的過程中,均必須確保逃生管道的完好,救生管道設置到位,并隨著掌子面的不斷掘進而向前移動。
2018年隧道逃生管道設置圖-逃生管道現實逃生圖
二、新型逃生管道材料及設置要求
  新型逃生管道布設應該符合如下要求:
1. 逃生通道所用管材采用φ800mm的,管節長度為3m,壁厚不小于30mm,管節間可采用抱箍,采用螺栓和螺母固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
  2.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭(135°)等。
  3.逃生管道須經加工方可使用,各單位可結合材質及現場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
  4.逃生通道設置位置如下圖所示,管道采用φ800mm的隧道逃生管,設置起點為zui新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面10m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。逃生管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。




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