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使用期裂縫路基變形荷載裂縫縱向、斜向貫穿裂縫，伴有路基沉降和水平位移，或路床，軟弱。因路基沉降和水平位移造成板底脫空失去支承，或因土質不良、路基、支承不足、汽車荷載作用下斷裂。結構性裂縫，失去荷載傳遞能力和防水密封性，為活動板塊易產生二次或多次斷裂。 按照公路混凝土水泥路面養護規范(JTJ071-2001)中的有關規定，將混凝土路面主要病害分為四大類十種:①裂縫損壞類，包括橫向裂縫、縱向裂縫、斜向裂縫、交叉裂縫(或破碎板)及板角斷裂;②變形類損壞，主要是哪泥、。 混凝土水泥路面在使用期問，承受數百萬次汽車荷載作用，還受到不同氣候周期變化影響，終將導致路面產生各種各樣的損害。混凝土水泥路面病害形式繁多，是斷裂破壞，輕者影響路面的壽命，重者影響行車。再加上不正確的水泥路面裂縫修補損壞共十一類種。 混凝土水泥路面裂縫的形式多樣，可按裂縫寬度、是否有錯臺或沉陷現象，將裂縫分為輕度裂縫病害、中等裂縫病害及嚴重裂縫病害3個等級。輕度裂縫病害指裂縫兩側的混凝土路面，板快穩固、無松動和錯臺，裂縫基木無剝落，或剝落長度10%縫長，且縫寬3mm。
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耐久性能較快的早期性能和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到；材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外性能力，其抗老化性能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。 隨著混凝土水泥路面里程不斷增長，路面裂縫病害及維修問題愈加突出，盡管多年來國內不少設計、施工、及養護管理單位、科研院所、大專院校都對混凝土路面常見病害和對策進行了研究，并結合各地實際，針對混凝土水泥路面各種病害的成因、處置方法、混凝土路面修補料、施工機具、維修工藝等進行了大量的試驗和研究工作。 而且有些專家就混凝土路面開裂的機理及破壞過程進行了探索，旨在追根溯源，弄清導致路面開裂的原因與癥結所在及影響因素，運用適當的計算理論和分析方法，揭示混凝土水泥路面裂縫的形成和擴展規律。但這是一個復雜的、綜合性的研究課題，它涉及到路面的混凝土材料、路面設計理論和方法，以及其他相關課題，一時還難以取得重大突破和根本解決。 裂縫發展對混凝土水泥路面的危害過程混凝土沿縫碎落早期裂縫一裂縫擴展貫穿一混凝土板在裂縫處斷裂一裂縫處翻漿唧泥一板面出現交叉裂縫一混凝土路面破壞混凝土板滑移導致其他板裂縫就混凝土水泥路面整體建設現狀。
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