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新型逃生管-公司歡迎您!

  • 公司: 世瑞新材料科技(巴中市通江縣分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李經理
  • 更新時間:2025-06-27 02:42:07 ip歸屬地:巴中,天氣:多云轉晴,溫度:21-32 瀏覽次數:1
  • 所在地:通江
  • 標題:新型逃生管-公司歡迎您!
  • 來源: tsgd
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以下是:巴中市通江縣新型逃生管-公司歡迎您!的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產品名稱隧道逃生管道
產地河南洛陽
材質聚乙烯
規格800*30mm
連接方式抱箍或鏈條
顏色橘紅色
范圍新型逃生管-公司歡迎您!供應范圍覆蓋四川省 巴中市 巴州區、通江縣、南江縣、平昌縣等區域。
【世瑞】為客戶提供多樣化產品,包括巴州逃生管市場報價、南江逃生管品質卓越、平昌逃生管好品質售后無憂等,適配多元場景需求。新型逃生管-公司歡迎您!_世瑞新材料科技(巴中市通江縣分公司)tsgd104-14,固定電話:【13303790575】,移動電話:【13303790575】,聯系人:李經理,飛機場工業園區。 四川省,巴中市,通江縣 通江縣位于四川省巴中市東北部,米倉山東段南麓大巴山缺口處,居北緯31°39′~32°33′,東經106°59′~107°46′之間。縣域東西距73.3公里,南北距98.5公里,幅員面積4116.58平方公里。縣境屬中亞熱帶濕潤季風氣候區,光照適宜、四季分明。

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以下是:巴中通江新型逃生管-公司歡迎您!的圖文介紹

長期以來巴中通江世瑞新材料科技有限公司堅持“發展經濟、服務社會”的經營宗旨,以 逃生管市場為導向,以科技為依托,科學管理,科學決策,不斷總結積累生產技術經驗,積j i引進先進的生產技術和設備,努力提高生產技術水平,提高 逃生管產品科技含量,保持生產技術水平始終處于同行業較前位置。同時建立了一整套完善的售后服務體系,優化 逃生管服務質量,注重服務實效,健全市場管理。跟蹤市場調查,反饋用戶意見,誠實守信,滿足用戶要求,取得良好效果。通過不斷努力,企業管理水平明顯提高, 逃生管規模效益逐步擴大,企業綜合實力不斷增強,企業已迅速邁入經濟發展的快車道,企業發展前景廣闊。



隧道工程逃生管道使用講解

  1. 加強教育培訓,定期開展應急演練。

  2. 施工期間注意保護逃生管道暢通。

  3. 建立完善各項制度:

  4. 項目現場負責人帶班領導及隧道工程工區現場生產負責人要高度重視逃生通道及逃生管,新型隧道逃生管設置的重要性,并把此項工作作為施工強制性要求,不折不扣的執行。

  5. 隧道工區掘進工作面嚴格按要求進行設置逃生管道、積極組織管道安裝,逃生管道安裝完畢后,及時報監理進行檢查和驗收。對未按規定安裝或一個星期內安裝未完成的,堅決進行停工處理。

  6. 同時結合自身實際,落實具體實施辦法和推進計劃,確保隧道逃生管安裝和施工的有序開展,同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。

隧道工程事故

  據統計,2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數161人,直接經濟損失幾億元。

  另外,事故發生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關門坍塌,據不完全調查統計,,隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%,因此加強隧道質量監理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。

隧道工程逃生管道選生產廠家直接供應,施工、可靠有保障!




隧道應急快速逃生管道廠家

在隧道工程的設計與施工中,除了了解軟弱圍巖隧道“自穩差、易坍塌”的工程特點,還必須清楚地認識到隧道不同于地面建筑物的3個主要特點:

1)隧道是由圍巖和多種支護結構兩部分組成的,即:隧道=圍巖+支護

2)隧道承受的壓力具有不確定性。

3)支護體系是控制圍巖變形的關鍵。

為有效控制隧道工程風險,避免或減少坍方事故發生,應以“充分調動圍巖的承載能力,有效控制圍巖變形和松弛”為設計理念,按新奧法原理進行軟弱圍巖隧道設計。



 試驗材料

    1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。

    2、逃生管道(分子量約為250萬),規格為Φ800×30mm,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

試驗要求及方法

       采用尺寸規格相近的鋼管與逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進行沖擊對比試驗,驗證逃生管道的可靠性。

       1、沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數取值為:彈性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;巖塊重 W=400kg。

       2、圓管墊層為平整放置的砂袋,墊層厚250mm,寬800mm。

       本實驗取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H為10m,將塊石自由釋放,分別對逃生管道和鋼管進行沖擊。實驗結果逃生管道受到沖擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到沖擊后,管道被砸扁,發生 性形變。

 

       為了明確沖擊能量的大小,對石塊從10m高處自由落下的沖擊力及圓管形變量進行計算。在石塊自由下落時,石塊瞬時速度可由能量守 恒定律求出, Vt=14m/s。同時,可計算出逃生管道和鋼管所受沖擊力和變形量。

 

       從結果中可以看出,10m高處落下的石塊的沖 擊能非常大。同時,逃生管道抗沖擊性能極高,外力沖擊不能使其破裂。而且,其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊的過程中,能夠吸收大部分的沖擊能,減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如逃生管道,且其在受到石塊砸擊之后發生 性形變,難以恢復。




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