以下是:巴中市通江縣方管施工方案的產品參數(shù)
產品參數(shù) 產品價格 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 材質 Q355B 品牌 聊城邁華冠金屬制品有限公司 材質 16MN 發(fā)貨期限 7-15天 產地 山東 類型 非標定做 范圍 方管施工方案供應范圍覆蓋四川省 巴中市 巴州區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣等區(qū)域。 【邁華冠】為客戶提供多樣化產品,包括巴州無縫鋼管好貨采購、南江無縫鋼管產地貨源、平昌無縫鋼管精致工藝等,適配多元場景需求。方管施工方案,邁華冠金屬制品(通江縣分公司)maih627-14為您提供方管施工方案產品案例,聯(lián)系人:魏經理,發(fā)貨地:開發(fā)區(qū)凱恩鋼材倉儲辦公室。 四川省,巴中市,通江縣 2012年,通江縣被譽為 “川陜蘇區(qū)首府”、“中國紅軍之鄉(xiāng)”、“中國銀耳之鄉(xiāng)”、“中國溶洞之鄉(xiāng)”的稱號。2018年,實現(xiàn)地區(qū)生產總值(GDP)123.54億元,比上年增長8.1%。
想知道方管施工方案產品的獨特魅力嗎?視頻里的產品介紹,比文字更有說服力,一看便知!以下是:巴中通江方管施工方案的圖文介紹
邁華冠金屬制品有限公司
巴中通江邁華冠金屬制品有限公司地處開發(fā)區(qū)凱恩鋼材倉儲辦公室,公司秉承信譽di yi,保質保量的生產原則;堅持科學管理,為顧客提供優(yōu)質,主營產品: 無縫鋼管。公司以良好的信譽、優(yōu)質的產品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市,產品深得用戶依賴。歡迎新老客戶來電垂詢。
方矩管就是方形管材和矩形管材的一種稱呼,也就是指邊長相等的的鋼管。方矩管是帶鋼經過工藝處理卷制而成的鋼管。
方矩管一般就是把帶鋼經過拆包后,平整,卷曲,然后焊接形成圓管,再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要的固定長度。一般方矩管是50根每包。多用于建筑行業(yè)。
根據(jù)方矩管種類的不同,方矩管的使用范圍也是不同的,一般有以下幾種:、低壓流體輸送用的鍍鋅焊接的方管,主要用于輸送水和煤氣以及空氣、油和取暖熱水或是蒸汽,用途僅限于輸送一般較低壓力的流體。
第二、低壓流體輸送用的鍍鋅焊接的方管,方管外表采用熱鍍鋅工藝或是冷鍍鋅防腐的工藝。
第三、礦用流體輸送用的焊接方管,主要用于礦山壓風、排水和軸放瓦斯用的直縫焊接方管。
第四、低壓流體的輸送用大直徑的電焊方管。主要用于輸送水、污水或是煤氣、空氣、采暖蒸汽等低壓的流體。
第五、機械結構用的不銹鋼焊接方管,主要用于機械、汽車或自行車、家具和賓館和飯店裝飾及其他的機械部件與結構件。
第六、流體輸送用的不銹鋼焊接方管主要用于輸送低壓腐蝕性的介質。
第七、低壓輸送用螺旋方管(石油部標準)主要用于低壓輸送水,石油,天然氣,供暖等管道。
第八、輸送可燃性和非可燃性流體用方管,主要用于輸送可燃性和非可燃性流體低壓或高壓用方管,要求比較高。
無縫矩形管的生產工藝
①熱軋無縫矩形管主要生產工序(主要檢驗工序): 管坯準備及檢查→管坯加熱→穿孔→軋管→荒管再加熱→定(減)徑→熱處理→成品管矯直→精整→檢驗(無損、理化、臺檢) →入庫
②冷軋(拔)無縫矩形管主要生產工序:坯料準備→酸洗潤滑→冷軋(拔)→熱處理→矯直→精整→檢驗
熱軋無縫矩形管的生產工藝
無縫管方管用熱軋(約占80~90%)或冷軋、冷拔(約占10~20%)方法生產。熱軋管用的坯料有圓形、方形或多邊形的錠、軋坯或連鑄管坯,管坯質量對管材質量有直接的影響。熱軋管有三個基本工序:①在穿孔機上將錠或坯穿成空心厚壁毛管;②在延伸機上將毛管軋薄,延伸成為接近成壁厚的荒管;③在精軋機上軋制成所要求的成品管。軋管機組系列以生產方管的外徑來表示
輥式穿孔成型無縫矩形管的生產工藝
穿孔機 常用的二輥斜軋穿孔過程見圖2。圓管坯穿軋成空心的厚壁管(毛管),兩個軋輥的軸線與軋制線構成一個傾斜角。近年來傾斜角已由6°~12°增至13°~17°,使穿孔速度加快。生產直徑250mm以上方管,采用二次穿孔,以減少毛管的壁厚。帶主動旋轉導盤穿孔、帶后推力穿孔、軸向出料和循環(huán)頂焊管方管等新工藝也取得一定的發(fā)展,從而強化了穿孔過程,改進了毛管質量。
連續(xù)熱軋無縫矩形管生產。
連續(xù)熱軋無縫矩形管生產 生產設備由穿孔機、連續(xù)軋管機、張力減徑機組成。工藝流程見圖1。圓坯穿成毛管后插入芯棒,通過7~9架軋輥軸線互呈90°配置的二輥式軋機連軋。軋后抽芯棒,經再加熱后進行張力減徑,可軋成長達165m的方管。140mm連續(xù)軋管機組年產40~60萬噸,為自動軋管機組的2~4倍。這種機組的特點是適于生產外徑168mm以下方管,設備投資大,裝機容量大,芯棒長達30m,加工制造復雜。70年代后期出現(xiàn)的限動芯棒連續(xù)軋管機(MPM),軋制時外力強制芯棒以小于方管速度運動,可改善金屬流動條件,用短芯棒軋制長管和大口徑方管。
擠壓無縫矩形管生產
擠壓無縫矩形管生產 首先將剝皮圓坯進行穿孔或擴孔,再經感應加熱或鹽浴加熱,并在內表面涂敷潤滑劑送入擠壓機,金屬通過模孔和芯棒之間環(huán)狀間隙被擠成管材(圖5)。主要用于生產低塑性的高溫合金管、異型管及復合管、有色金屬管等。這種方法生產范圍廣,但產量低。近年來,由于模具材料、潤滑劑、擠壓速度等得到改進,擠壓管生產也有所發(fā)展。
冷拔、冷軋無縫矩形管生產。
冷軋、冷拔無縫矩形管生產 用于生產小口徑薄壁、精密和異形管材。生產特點是多工序循環(huán)工藝。用周期式冷軋管機冷軋,其延伸率可達6~8(圖6)。60年代開始向高速、多線、長行程、長管坯方向發(fā)展。此外,小輥式冷軋管機也得到發(fā)展。主要用于生產壁厚小于1mm極薄精密管材,冷軋設備復雜,工具加工困難,品種規(guī)格變換不靈活;通常采用冷軋、冷拔聯(lián)合工藝,即先以冷軋減壁,獲得大變形量,然后以冷拔獲得多種規(guī)格。
方管斷面設計時要考慮兩個主要因素:一個是斷面的性;另一個是斷面的經濟性。為了斷面,我們要求H型鋼的腰厚與高度之比應不小于1/45。對作柱用的H型鋼,是用扭轉半徑與其質量之比來表示其經濟性。性理論用來計算靜態(tài)結構,如倉庫、房屋、橋梁等是可行的,但對運動構件如車輪等就不太適用,這時人們往往采用塑性理論。它主要用于靜載荷平面梁和受到彎曲應力的框架結構,其要求如下:對于高層建筑,還需要進行更細致的計算。塑性設計方法在動載荷情況下,通常是按許用應力不小于動載荷再乘以許用應力的系數(shù)的方法進行許用應力的計算。在一個軸受彎曲的情況下,可用公式a=W動/W許進行計算。用塑性方法代替性方法計算強度,可以提高構件的承載能力14%。
由于方管成型在機組設備和冷彎工藝上有著共同性,模輥的組合化是生產標準化,系列化型材的必然選擇。這幾年國內機組上組合模輥發(fā)展很快,也出現(xiàn)了許多技術創(chuàng)新,大大降低了模輥投入成本,提高了機組效益。可是基本上是對原有模輥的局部改進,加了一些墊圈,組合方式缺乏科學性,結構大同小異,換輥時間長。
焊接方管變形主要是焊縫收縮力大于母材強度造成的。著色探傷法基本上和熒光探傷法相類似,所不同的是用顯象劑來顯示焊接方管缺陷的圖象。著色探傷法的原理是利用毛細管滲透吸附現(xiàn)象來實現(xiàn)的。檢驗時,先將焊接方管表面用清洗劑洗凈、除去塵土、油污、氧化物及其它影響滲透的臟物。然后,將焊接方管浸沒在滲透劑中,或將滲透劑涂抹(或噴涂)在所需探傷的部位上。如果方管焊縫表面有缺陷存在時,那末滲透劑便會滲透到缺陷中去。其后,將焊接方管焊縫表面的滲透劑擦拭干凈或洗凈,但在缺陷縫隙內仍會有滲透劑存在。均勻地涂上顯象劑,這樣就會把表面缺陷里的滲透劑吸附出來,從而在白色的顯象劑底層上顯示出紅色的缺陷圖象。
這種方法可以檢驗鋼、銅、鋁等金屬零件或焊接方管焊縫的表面缺陷,不受不銹鋼管的性能、形狀、尺寸的限制。探傷時操作簡便、經濟,不需要專用的設備和裝置,可在無水、無電的高空或野外場所作業(yè)。對于大型不銹鋼焊接方管的局部檢驗,或返修處焊補后的重復檢驗特別適用。著色探傷法在機車車輛上應用也較多,例如內燃機車柴油機上進、排氣門堆焊層等的檢驗。
1、只有單面一條焊縫的,采用從中部開始分段退焊,即:第二段焊縫收弧在段起弧處。
2、采取較小的焊接線能量,(焊接線能量與電流大小成正比,而與焊接速度成反),即:用較小焊接電流、較快的焊速。
3、有對稱的兩條、四條焊縫的,從一端開始焊,采用對稱越前法兩條交錯焊。比方:次焊150mm長仃止,再焊對稱方300mm,越過前面150mm,隨后每次焊300mm,就每次越過150mm。
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