產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
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室外完全采用人工照明時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè),稱為夜間高處作業(yè)。
在接近或接觸帶電體條件下進(jìn)行的高處作業(yè),統(tǒng)稱為帶電高處作業(yè)。在無(wú)立足點(diǎn)或無(wú)牢靠立足點(diǎn)的條件下進(jìn)行的高處作業(yè),統(tǒng)稱為懸空高處作業(yè)。對(duì)突然發(fā)生的各種災(zāi)害事故,進(jìn)行搶救的高處作業(yè),稱為搶救高處作業(yè)。一般高處作業(yè)系指除特殊高處作業(yè)以外的高處作業(yè)。
高空作業(yè)車使用防凍冷卻液應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)不同的高空作業(yè)車車型要使用不同的防凍冷卻液。因各種車型及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)部件選用的材質(zhì)不同,就要求所使用的防凍冷卻液的用料也不同。所以采用車輛生產(chǎn)廠配套的防凍冷卻液。
(2)不同品牌的防凍冷卻液不能混合添加使用。因不同生產(chǎn)廠家的防凍冷卻液配方都不同。在添加防凍冷卻液時(shí),一定要注意,應(yīng)添加同一生產(chǎn)廠家同一品牌的防凍冷卻液。如不知道原來(lái)的使用品牌,放掉原防凍冷卻液,經(jīng)清洗冷卻系統(tǒng)后,重新加新的防凍冷卻液。如在使用期內(nèi),因防凍冷卻液水分蒸發(fā)而造成液面下降,可添加純凈水以補(bǔ)充損失的水分。
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怎樣調(diào)整怠速?調(diào)整怠速工作,必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí),首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí),再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出,使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速舊能降到。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行,直到節(jié)氣門開度小,發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門,以發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火仍然轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。