通遼無縫管市場方面也是為了鞏固無縫鋼管產(chǎn)量壓減成果，促進(jìn)鋼管行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，今年繼續(xù)開展無縫鋼管產(chǎn)量壓減工作是完全必要的，符合當(dāng)前我國鋼管行業(yè)發(fā)展現(xiàn)階段的需要，碳中和的要求。在當(dāng)前的市場環(huán)境下，鋼管行業(yè)面臨的主要任務(wù)是在有限的市場需求下如何保持供需平衡。通遼15CrMoG無縫鋼管市場售價主穩(wěn)個調(diào)，成交一般，33個城市108＊4.5的15CrMoG無縫鋼管平均售價為6406元/噸，較前一交易日漲1元/噸。今日鋼價大幅下行，對管 坯售價沖擊影響較大，管坯報價平穩(wěn)，但實際成交價多增加可議空間，15CrMoG無縫鋼管暫時未受到影響。目前15CrMoG無縫鋼管廠原料運(yùn)輸成本較高，挺價意愿強(qiáng)，現(xiàn)臨沂一道次冷拔管 出廠6560元/噸，熱軋管出廠6080-6260元/噸，厚壁15CrMoG無縫鋼管報5950元，25＊3無縫鋼管報價7820元，部分15CrMoG無縫鋼管廠心態(tài)受到影響，多表示觀望看后期情況再做調(diào)整。

通遼無縫管有很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，高溫下有高的蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度，長期工作溫度可達(dá) 500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強(qiáng)度、沖擊韌度及較高的疲勞強(qiáng)度、淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，但有類回火脆性，焊接性不好，焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T11251-2009、舞鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、軍工標(biāo)準(zhǔn)、交貨狀態(tài)：正火或正火＋回火、調(diào)質(zhì)。 通遼40cr鋼管用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動機(jī)主軸、車軸，發(fā)動機(jī)傳動零件，大型電動機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機(jī)械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管(溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質(zhì))等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等；工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。 通遼40cr鋼管用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動機(jī)的傳動件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。

通遼無縫管有很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，高溫下有高的蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度，長期工作溫度可達(dá) 500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強(qiáng)度、沖擊韌度及較高的疲勞強(qiáng)度、淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，但有類回火脆性，焊接性不好，焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T11251-2009、舞鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、軍工標(biāo)準(zhǔn)、交貨狀態(tài)：正火或正火＋回火、調(diào)質(zhì)。 通遼40cr鋼管用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動機(jī)主軸、車軸，發(fā)動機(jī)傳動零件，大型電動機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機(jī)械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管(溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質(zhì))等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等；工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。 通遼40cr鋼管用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動機(jī)的傳動件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。

東北、西北、華中、華東和華南地區(qū)主要呈現(xiàn)穩(wěn)中小幅探漲行情，通遼無縫管幅度多在20元左右。整個通遼鋼材市場交易氣氛偏淡，大多貿(mào)易商維持隨采隨用的策略控制風(fēng)險，而終端方亦有類似采購模式，供需雙方操盤積極性均不高。后期隨著“閱兵式”環(huán)保具體實施，鋼市將在盤整中尋求突破而上漲。從流動資金面來看，今日央行公開市場進(jìn)行400億元7天期逆回購操作，中標(biāo)利率維持在2.50％不變，本周公開市場有850億元逆回購到期。不過考慮到近期金融外匯市場波動，以及貨幣市場短期流動性略微收緊的狀況，及時增加本幣流動性供給在意料之中，16mn無縫鋼管市場不分解讀而緊張。總體看，8月份季節(jié)性擾動因素少，在金融外匯市場波動下降后，通遼GB5310高壓鍋爐管資金面將恢復(fù)基本穩(wěn)定和適度寬松格局。自昨晚撲面而來的資訊是天津濱海新區(qū)發(fā)生大爆炸，爆炸威力之大，建筑等周邊物體破損之嚴(yán)重，人員傷亡人數(shù)之不可估計，牽動著每個人的心。無以言表的傷痛，我們習(xí)慣于感懷生命的艱辛，卻時常忘卻生命在天災(zāi)人禍前是如此的脆弱，愿逝者安息，生者挺過此劫。受爆炸影響，目前海關(guān)、檢驗檢疫、海事業(yè)務(wù)的地點臨時調(diào)整，主要影響在于此區(qū)域物流速度放緩，碼頭作業(yè)、貨物靠泊速度受影響，另外因為爆炸現(xiàn)場戒嚴(yán)，高速公路管制，客戶提貨速度可能受到影響。