三沙市用戶喜愛的聚氨酯保溫鋼管生產廠家
X70管線鋼主要應用于石油、天然氣的輸送管道具有低磷、低硫、抗氫致裂紋、抗低溫沖擊等性能。聚氨酯保溫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。聚氨酯保溫鋼管分熱軋和冷軋(撥)聚氨酯保溫鋼管兩類。熱軋聚氨酯保溫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。冷軋(撥)聚氨酯保溫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐管、合金管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋聚氨酯保溫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm。鋼套鋼保溫管
鋼套鋼保溫鋼管廠家保溫性能介紹 1概述 蒸汽管網輸送的介質溫度較高(180℃)采用直埋敷設一方面存在很多技術難點例如:膨脹補償、防水密封、管道防腐、應力破壞、局部熱橋、全線防腐等;另一方面采用低支架架空敷設經常因人為破 壞、環境潮濕等原因造成管網進水管網熱損失增大。遼漁集團動力公司總結以往管線熱損大長年維修以及經常有跑汽、漏汽、冒汽等原因采用了鋼套鋼直埋管外滑動結構。 2鋼套鋼直埋管的結構特點 (1)內鋼管選用二度無機富鋅底漆(耐溫400℃)防腐涂層有效防止了鋼管道腐蝕延長了使用壽命。 (2)利用鋼套管強度高、密封性好的特點成功地解決了防水抗漏的難點。 (3)保溫材料選用復合硅酸鹽管殼或型材或優 質離心玻璃棉多層錯縫包扎有效地減少了熱損失同時控制外套表面溫度低于50℃。 (4)管道中的滑動支架和固定支座采取特殊材料的隔熱措施防止了冷橋的產生。 (5)鋼套管上的排潮管既能排出潮濕氣體又可作為日常運行的信號管。 (6)管道的熱補償采用波紋管補償器并裝設在套管內無需設置觀察井. 內鋼管采用自然補償與波紋補償器相結合的方式外套管采用無補償理論。整個管網由固定支架劃分為若干個補償段補償段的長度由補償器的補償量(一般取018系數)和彎頭補償能力(應力合格并且有足夠膨脹空間)來確定。外套管溫度控制在50℃(節點60℃)以內安裝溫度與運行溫度差值小產生的熱應力也在鋼材許用范圍之內所以不需要設置補償裝置。 鋼套鋼保溫鋼管廠家保溫性能介紹 3結論 (1)應力要求。管道由于局部地區埋深達到315m溫度接近50℃從性考慮外套管的熱應 力遠遠小于許用范圍外防腐耐溫等級又遠遠超過50℃所以該保溫結構是一種綜合優勢明顯的選擇。 (2)表面溫度。雙管敷設降低了管道的熱損失 增加了表面溫度。但考慮輻射反射層作用可以將管道表面溫度降低到50℃。 (3)問題解決。該結構產品從理論和實踐兩方面較好地解決了埋設管道在防水、防腐、熱橋、疏水等方面的關鍵性問題使整條管線處于全封閉狀態下運行是管道直埋敷設技術的一次重大突破。 綜上所述鋼套鋼直埋蒸汽管網敷設是一種施工簡便、周期短、運行費用低、節能環保的成熟技術。
鋼套鋼直埋保溫鋼管適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質，該產品用鋼管做外防護層，具有強度高，不易損壞，施工檢修簡便，使用壽命長的優點。鋼套鋼直埋保溫鋼管保溫結構依據滑動方式不同分為以下兩類1、內滑動式：保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。2、外滑動式保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固鋼帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。鋼套鋼直埋保溫鋼管由工作鋼管、保溫層、滾動導向管托、外套管（鋼管）、防腐層組成，保溫材料捆扎在工作鋼管上，依靠滾動導向管托在外套管內整體式熱膨脹移動，故不損壞保溫層，固定支架為內置式固定支架，無須原先“三通式固定支架”的龐大的鋼筋混凝土支墩，是理想的蒸汽管敷設方式。經多年使用實踐中和有關檢測中心檢測使用壽命可達三十年以上。鋼套鋼直埋保溫鋼管產品材料技術要求1、工作鋼管鋼管材質為輸送流體用無縫鋼管，采用GB8163—99標準，或采用GB3087標準，亦可應客戶要求或視供貨情況采用其它標準的鋼管。2、保溫層保溫材料選用憎水型復合硅酸鹽管殼或XN-3硅酸鋁（防潮陶瓷制品）保溫管殼，亦可應客戶要求選用其它材質的保溫材料。保溫材料錯面雙層錯縫捆扎在工作鋼管上連成一體，減少了熱損失，與鋼套管不發生面摩擦，延長了保溫層的使用壽命，其厚度隨介質溫度而定保護管外徑厚型薄型對應鋼管公稱直徑（mm）保溫層
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