到南充物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到南充運(yùn)價(jià)可能隨市場變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià) |
到南充物流公司整車運(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到南充500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到南充500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到南充500km×5元/km=2500元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到南充500km×6元/km=3000元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到南充500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到南充500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報(bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接南充物流1廠家可開票等業(yè)務(wù)。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。
上門取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【南充】多個(gè)子地區(qū),包括四川省 南充市 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 順慶區(qū)、高坪區(qū)、嘉陵區(qū)、南部縣、營山縣、蓬安縣、儀隴縣、西充縣、閬中市等。
送貨上門價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
12、 配送區(qū)域的劃分
(1)按客戶分布的行政區(qū)域(2)按交通條件(3)按客戶所產(chǎn)品(4)按客戶性質(zhì)
13、 在實(shí)際運(yùn)作過程中,運(yùn)輸車輛的路徑安排要考慮各個(gè)供應(yīng)商的出貨地址、嚴(yán)格的出貨窗口設(shè)置,因此一條Milk-Run路徑要遍歷哪些供應(yīng)商,針對(duì)于整個(gè)供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)需要設(shè)計(jì)多少條Milk-Run路徑,是首先需要解決的問題。
14、 五種基本運(yùn)輸方式:公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。
第四章 物流倉儲(chǔ)技術(shù)
1、倉儲(chǔ)是一個(gè)包括儲(chǔ)存設(shè)備和方法、庫存控制和管理在內(nèi)的非常廣泛的概念;和運(yùn)輸?shù)母拍钕鄬?duì)應(yīng),倉儲(chǔ)是以改變“物”的時(shí)間狀態(tài)為目的的活動(dòng),從而在克服產(chǎn)需之間的時(shí)間差異中獲得更好的效用。
2、倉儲(chǔ)的功能:
1)調(diào)整供應(yīng)和需求時(shí)間2)保持生產(chǎn)運(yùn)作正常化3)創(chuàng)造“時(shí)間效用”
4)調(diào)整物資運(yùn)輸5)物資配送
3、倉儲(chǔ)在物流中的地位
1)倉儲(chǔ)是物流業(yè)務(wù)的主要活動(dòng)
2)倉儲(chǔ)式“第三個(gè)利潤源”的重要源泉之一
4、分揀是指為進(jìn)行運(yùn)輸、配送,把很多貨物按品種、不同的地點(diǎn)和單位分配到所設(shè)置的場地的作業(yè)。按分揀的手段不同,可分為人工分揀、機(jī)械分揀和自動(dòng)分揀三大類。
5、計(jì)量裝置包括重量、流體容積、長度、個(gè)數(shù)等。
根據(jù)計(jì)量參數(shù)可以分為:重量計(jì)量設(shè)備,包括各種磅秤、地中衡、軌道衡、電子稱;流體容積計(jì)量設(shè)備,包括流量計(jì)、液面液位計(jì);長度計(jì)量設(shè)備,包括檢尺器、自動(dòng)長度計(jì)量儀;個(gè)數(shù)計(jì)量裝置,如自動(dòng)計(jì)數(shù)器及自動(dòng)計(jì)數(shù)顯示裝置等;綜合的多功能計(jì)量設(shè)備。
幾種重要的計(jì)量裝置:地中衡和軌道衡、電子稱、核探測儀、出庫數(shù)量顯示裝置。
6、月臺(tái)是運(yùn)輸工具裝卸貨物的場所,出入庫月臺(tái)與裝卸系統(tǒng)是倉庫銜接各種運(yùn)輸車輛的固定設(shè)施,是實(shí)現(xiàn)倉庫運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。
月臺(tái)的主要形式:根據(jù)高度的不同分為高月臺(tái)和低月臺(tái);根據(jù)汽車對(duì)倉庫的地面停靠的形式不同分為側(cè)面停靠月臺(tái)、鋸齒型月臺(tái)、正面停靠月臺(tái)、港灣型月臺(tái)四類。
月臺(tái)的設(shè)計(jì)主要從出入庫月臺(tái)的安排方式、月臺(tái)的數(shù)量、適合月臺(tái)形式幾個(gè)方面考慮。
月臺(tái)的設(shè)計(jì):影響月臺(tái)設(shè)計(jì)的因素有很多,主要包括運(yùn)輸車輛的外形尺寸,貨物出入的頻率,裝卸貨物的方式和方法,貨物的性要求以及對(duì)于環(huán)境的溫控要求等。
電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶需自行送貨到到南充物流公司倉庫,量大可免費(fèi)上門取件。
第三步:3.成都海貝物流 (南充市分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
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免熏蒸托盤 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤 | ![]() | 1.木托盤度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物送達(dá)【南充】各地,期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問:什么是送貨費(fèi)用? 答:即送貨上門費(fèi)用。物流公司安排車輛把貨物從 南充物流集散地運(yùn)送到指定的收貨地點(diǎn),期間產(chǎn)生的費(fèi)用稱為送貨費(fèi)。
問:怎么計(jì)算 南充到某城市專線運(yùn)輸費(fèi)用? 答:專線運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算方式為:單價(jià)貨物乘以重量或者體積。先確定貨物性質(zhì),貨物性質(zhì)可分為重貨、重泡貨、泡貨,根據(jù)貨物性質(zhì)確定單價(jià)。
問:貨抵達(dá)了南充,我該如何聯(lián)系南充貨站進(jìn)行提貨? 答:在我司給您開具托運(yùn)單之后,客服人員會(huì)跟您說明大約幾天抵達(dá)南充,如果規(guī)定時(shí)間未到可以進(jìn)行電話查單,貨物抵達(dá)南充后,會(huì)有專門的客服人員聯(lián)系您并且給您提貨位置。
問:貨物時(shí)效怎么樣? 答:當(dāng)天晚6點(diǎn)前入庫貨物保證當(dāng)天晚上出車,全程高速甩掛運(yùn)輸,時(shí)效保證。
問:我的貨物什么時(shí)候能送到? 答:貨物送達(dá)時(shí)間取決于多個(gè)因素。首先是運(yùn)輸方式,例如,快遞通常在 1 - 3 天內(nèi)送達(dá)(同城可能更快),零擔(dān)貨運(yùn)可能需要 3 - 7 天,整車運(yùn)輸根據(jù)距離而定,短距離可能 1 - 2 天,長距離可能 3 - 10 天。其次是發(fā)貨地和收貨地之間的距離,距離越遠(yuǎn)所需時(shí)間一般越長。另外,天氣狀況、交通擁堵、運(yùn)輸工具故障等意外情況也可能導(dǎo)致延遲。物流公司在接單后會(huì)根據(jù)這些因素預(yù)估一個(gè)大致的送達(dá)時(shí)間并告知客戶。
★ 本站所列到南充物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。
★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。
★ 為了提高到南充的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!
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