一、供給：鐵礦短期供給壓力不大，未來供給壓力或逐漸顯現

澳洲近期鐵礦發運趨于穩定，自7月第二周以來基本維持在2100-2300萬噸區間，發貨量的波動多因港口泊位臨時檢修等非持續性因素所致。巴西近期發貨偏低，但主要影響并不是來自于年初因礦難停產的Brucutu礦區，而是南部Guaiba和北部PDM港均有泊位檢修導致的短期影響，若無其他干擾因素，后期發貨將重新回升。

到港方面，北方港口鐵礦到港量仍然偏低，據發運量推算，后期預計到港量將有所增加。庫存方面，鐵礦港口庫存自7月見底回升后，再次出現連續兩周的小幅回落，與鋼廠近期主動增加采購力度有關，從近期貿易商港口鐵礦成交量和鐵礦疏港量均可得到佐證。內礦方面，國內礦企開工率與產量較為穩定，基本未受盤面價格擾動。

綜上，鐵礦供給端短期雖然未出現明顯壓力，但后期隨著澳洲、巴西礦山發運正?；?、到港將逐步增加，港口累庫壓力也將逐漸體現。

當前鋼材庫存已連續四周下降，且降幅擴大。這一方面與前期抑制的需求集中釋放有關，另一方面新增需求也在增加，表明終端需求已有明顯改善。
7—8月，鋼價振蕩下跌，螺紋鋼領跌鋼材品種，螺紋鋼期貨下跌600元/噸。鋼價下跌的主要原因在于，產量、庫存處于高位而需求疲弱，鋼材市場供需矛盾突出，同時貿易局勢升級導致市場出現恐慌情緒。但8月中下旬后，鋼材產量和庫存持續回落，加之需求旺季來臨，鋼材供需矛盾大幅緩解，在穩增長政策加碼的宏觀背景下，鋼價回暖。預計在“金九銀十”旺季帶動下，供需矛盾將繼續改善，鋼價或延續回暖態勢。
供給壓力有所減輕
8月中下旬，隨著鋼鐵行業煉鋼毛利進一步下滑，除螺紋鋼還有小幅盈利外，其他鋼材品種均虧損，行業自主限產逐漸增多，晉陜川甘魯等地鋼廠發布限產檢修消息。近期唐山和武安地區公布9月限產措施，限產力度有邊際從嚴的趨勢。從目前高爐開工率和產能利用率來看，數據無明顯下滑。但電爐鋼開工率和產能利用率下降相對明顯， 數據顯示，電爐鋼開工率周環比下降2.66%至64.29%，產能利用率周環比下降1.93%至49.04%，低于歷史同期水平。
從產量來看，近一周五大鋼材品種產量由前期1085萬噸的高點下降至當前1035萬噸，下降50萬噸，主要體現在螺紋鋼品種上，其他鋼材品種產量下降不明顯。螺紋鋼周度產量已連續五周下降，螺紋鋼產量回歸至歷史同期正常水平。隨著鋼材產量進一步下降，供給端壓力正在緩解。