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鐵礦自身基本面總體平穩，到貨依然處于高位，鐵礦總庫存受此影響走高，但受澳洲礦山檢修安排影響預計近期發貨端壓力環比下降，同時預計后期到貨壓力持續下降。現貨成交方面來看，本周港口礦石貿易商總體持穩，鋼廠整體依舊以按需采購為主，上周鋼廠小規模補庫，但鋼廠對礦價上漲持觀望態度，擔心漲價持續性不足。受邊際基本面改善影響，礦石價格可能仍延續弱勢反彈行情黑色系定價的核心依然在成材一測，目前較低的鋼廠利潤（特別是1月和5月）壓制了礦石的上行空間。
價差方面，根據平衡表測算，3季度礦石基本面預計保持偏緊，而四季度礦石基本面有所轉弱，特別是巴西方面目前發運量離完成年度目標的量尚有差距，預計巴西發運4季度會有明顯增加。1-5價差在40-50區間震蕩，鑒于前期正套的理由還在，建議低位入場的1-5正套頭寸持有，1-5正套演繹的兩個可能的驅動點在鋼廠補庫和基差收斂。
日前，中國鋼鐵工業協會發布1-7月份鋼鐵行業運行情況，數據顯示，7月份，鋼鐵生產增速明顯回落，鋼材價格相對平穩，由于原料成本處于高位，鋼鐵企業效益又有所下滑。專家認為，鋼鐵企業面臨成本上升和轉型升級雙重壓力。
中國鋼鐵工業協會29日發布的數據顯示，7月份，全國粗鋼日產274.91萬噸，環比下降5.78%。鋼鐵生產增速明顯回落，鋼材價格相對平穩，但由于原材料成本處于高位，導致鋼鐵企業效益下滑。
1至7月份，中鋼協會員企業實現銷售收入2.43萬億元，同比增長9.75%，但銷售成本同比增長14.4%，終實現利潤總額1235.82億元，同比下降23.93%。近期陸續發布的上市公司半年報也顯示，絕大部分鋼鐵企業都出現業績下滑。
據中鋼協有關負責人介紹，盈利大幅下滑主要是由于原材料價格上漲所致。1至7月份國產鐵礦石采購成本同比上漲19.88%，進口礦石上漲29.13%，廢鋼上漲10.03%。
值得注意的是，盡管進口鐵礦石價格持續大幅攀升，但7月份，我國進口鐵礦石9101萬噸，環比增加1583萬噸，增長21.06%；7月末，進口鐵礦石港口庫存增加到11642萬噸。
作為全球 的鋼鐵生產國和鋼鐵消費市場，我國也是全球 的鐵礦石進口國。但由于礦山企業集中度高而鋼鐵企業集中度低，鋼鐵企業一直處于弱勢地位。
對此，中鋼協認為，現行定價機制在維護產業鏈利益均衡發展方面存在缺陷，不利于上下游產業長期互利共贏，仍有待進一步完善。另外，定價機制中是否存在非供需因素值得關注。
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