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0.1mm的各種表面硬化湖南直縫焊管。盡管表面洛氏硬度計(jì)的精度沒有維氏硬度計(jì)高,但是作為熱處理工廠質(zhì)量管理和合格檢查的檢測手段,已經(jīng)能夠滿足要求。況且它還具有操作簡單、使用方便、價格較低,測量迅速、可直接讀取硬度值等特點(diǎn),利用表面洛氏硬度計(jì)可對成批的表面熱處理湖南直縫焊管進(jìn)行快速無損的逐件檢測。這一點(diǎn)對于湖南直縫焊管加工和機(jī)械制造工廠具有重要意義。 當(dāng)表面熱處理硬化層較厚時,也可采用洛氏硬度計(jì)。當(dāng)熱處理硬化層厚度在0.4~0.8mm時,可采用HRA標(biāo)尺,當(dāng)硬化層厚度超過0.8mm時,可采用HRC標(biāo)尺。 維氏、洛氏和表面洛氏三種硬度值可以方便地進(jìn)行相互換算,轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)、圖紙或用戶需要的硬度值。相應(yīng)的換算表在國際標(biāo)準(zhǔn)ISO、美國標(biāo)準(zhǔn)ASTM和中國標(biāo)準(zhǔn)GB/T中都已給出。 零件如果局
螺旋焊管。 按斷面形狀分類 (1)簡單斷面鋼管——圓形鋼管、方形鋼管、橢圓形鋼管、三角形鋼管、六角形鋼管、菱形鋼管、八角形鋼管、半圓形鋼圓、其他。 (2)復(fù)雜斷面鋼管——不等邊六角形鋼管、五瓣梅花形鋼管、雙凸形鋼管、雙凹形鋼管、瓜子形鋼管、圓錐形鋼管、波紋形鋼管、表殼鋼管、其他。 按壁厚分類 薄壁鋼管、厚壁鋼管。 按端部形狀分類 分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。 分類補(bǔ)充 1、普通碳素鋼電線套管(GB/T3640-88)是工業(yè)與民用建筑、安裝機(jī)器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護(hù)電線的鋼管。 2、直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。 3、承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,用雙面埋弧焊法焊接,用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng),焊接性能好,經(jīng)過各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測試,使用可靠。鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。 4、承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng),塑性好,便于焊接和加工成型;經(jīng)過各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗(yàn)和測試,使用可靠,鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線。 5
意大利船級社(RINA)規(guī)范——意大利船級社(RINA)
日本船級社(NK)規(guī)范——日本船級社(NK)
是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。
11.汽車半軸套管用無縫管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。
12.柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。
13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。
14.冷拔或冷軋精密無縫管(GB3639-83)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管
內(nèi)蒙古通遼朗聚鋼鐵有限公司專注從事 工字鋼的設(shè)計(jì)、經(jīng)銷、安裝及技術(shù)服務(wù)。為客戶提供滿意的方案配置、咨詢提供、技術(shù)支持等一系列超值的價值與服務(wù);公司主營產(chǎn)品: 工字鋼。本著對客戶熱忱的服務(wù)、優(yōu)異的品質(zhì)和不斷革新的理念、并配置各種先進(jìn)的專業(yè)設(shè)備,確保我們有能力提供富有競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)。
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