以下是:內蒙古通遼市煙道玻璃鱗片膠泥經銷商的產品參數
產品價格 12 發貨期限 電議 供貨總量 100000 運費說明 2 范圍 煙道玻璃鱗片膠泥樹脂玻璃鱗片膠泥供應范圍覆蓋內蒙古 通遼市 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區域。 【萬雄】以匠心打造多元場景產品，涵蓋包頭樹脂玻璃鱗片膠泥歡迎來電詢價、烏海樹脂玻璃鱗片膠泥直銷廠家、赤峰樹脂玻璃鱗片膠泥材質實在、興安樹脂玻璃鱗片膠泥批發供應等。煙道玻璃鱗片膠泥經銷商,萬雄防腐設備(通遼市分公司)wanxiong525-14為您提供煙道玻璃鱗片膠泥經銷商的資訊,聯系人:徐經理,發貨地:大城縣。 內蒙古自治區,通遼市 1999年1月13日，哲里木盟撤銷，設立地級通遼市。通遼市是蒙古民族的發祥地之一，科爾沁草原曾產生和流傳著的科爾沁三大敘事民歌（韓秀英、達那巴拉、嘎達梅林）和上千首短調民歌。通遼境內有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯，已開通“通滿歐”國際貨運班列，3條高速、6條國道和7條省道貫穿，是實施“一帶一路”和內蒙古自治區推進向北開放的重要戰略節點，地處環渤海經濟圈、東北經濟區和東北亞經濟圈，是東北與華北的交匯中心；通遼民航機場可起降波音737等大中型客機，通遼火車站是全國36個鐵路樞紐編組大站之一。境內有科左中旗哈民考古遺址公園、奈曼旗寶古圖沙漠旅游區等旅游景點。2018年12月，確定為第二批中國特色農產品優勢區。2020年10月，被評為全國雙擁模范城（縣）。
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以下是:內蒙古通遼煙道玻璃鱗片膠泥經銷商的圖文介紹
先進的經營理念和科學的管理模式，使內蒙古通遼萬雄防腐設備有限公司贏得了 樹脂玻璃鱗片膠泥市場的認可。專業的技術、服務，使公司得到了客戶的尊敬。多年來，承蒙各界朋友的支持與信賴，以及本公司全體員工的不懈努力下，取得了可觀的經濟效益和良好的社會效益。在激烈的市場競爭中樹立起自身良好的公司形象，取得了豐爍的成果。
公司生產的防腐材料具有廣泛的耐化學性、極低的氣體滲透性、優良的耐熱性、耐溶劑性、耐磨性等特點。環氧玻璃鱗片膠泥作為一種先進的防腐材料，廣泛應用于化工污水池等防腐工程，污水處理池玻璃鱗片防腐以及各種中溫、高溫玻璃鱗片防腐工程施工！
環氧樹脂型玻璃鱗片防腐膠泥以耐腐蝕的環氧樹脂為基料,中堿玻璃鱗片為耐腐蝕屏蔽材料, 有機胺為固化劑,制備出的一種高固含厚漿型環氧玻璃鱗片涂料。探討了鱗片品種、大小、用量對涂料性能的影響,檢測了涂層對鹽霧、人工海水、紫外-鹽霧-冷凍-干熱循環（NORSOK-M501）多種海洋環境腐蝕介質的防腐蝕性能,考察了涂層的抗陰極剝離性能。試驗表明,制備的環氧玻璃鱗片適用于海洋環境的鋼結構保護。
環氧玻璃鱗片膠泥有哪些優點：優良的附著力和耐久性、耐腐性及抗沖擊性能。
具有優良的耐水性、耐鹽水性、耐油性、耐堿性及一定程度的耐酸性。
固體份含量高，可作為厚膜涂料使用，耐稀釋劑性好。
組份中含有大量玻璃鱗片，成膜后屏蔽性強，能有效阻止腐蝕介質的滲透，達到隔離防銹的目的。表面處理 涂漆基要潔凈，無油污、灰塵等所有污物。
噴砂或拋丸處理達到瑞典Sa2.5級，手工機械除銹達到St2-3級。
建議涂裝道數 涂裝二道（wet by wet），干膜厚度90±5mm
配套用漆 前道：H53-81 環氧鐵紅防銹漆 H53-88 環氧富鋅底漆
H53-35 環氧紅丹防銹漆 H53-89 環氧云鐵中間層漆
后道：H04-18 環氧防腐面漆 J04-30 氯化橡膠防腐面漆 S04-16金屬面漆
涂裝方法 空氣噴涂 ：不使用
無氣噴涂 ：噴嘴口徑：0.4～0.5mm 噴出壓力：20～30MPa
稀 釋 劑：X-17環氧稀釋劑 稀 釋 量：0～5%（以涂料重量計）
滾涂/刷涂：稀 釋 劑：X-17 環氧稀釋劑 稀 釋 量：0～3%（以涂料重量計）
注意事項
1、施工前先閱讀使用說明。
2、用前將漆料與固化劑按要求配比調好，用多少配多少，攪拌均勻后使用，8小時內用完。
3、施工過程保持干燥清潔，嚴禁與水、酸、醇、堿等接觸。
4、配漆后固化劑包裝桶必須蓋嚴，以免膠凝。
5、施工及干燥期間，相對濕度不得大于85%，本產品涂裝后須7天后才能交付使用。
環氧樹脂玻璃鱗片膠泥是重防腐涂料，玻璃鱗片、珠光顏料和塑料制品不可缺少的重要原材料，應用于防腐領域，可明顯提高涂料的防腐性能，延長物件使用壽命;用來制造珠光顏料，玻璃鱗片珠光顏料的光澤度遠遠優于天然云母、人工合成云母制作的珠光顏料，并兼有防腐、防紫外線照射的功能;用于塑料領域，可增加塑料制品的強度，防止熱塑性塑料制成的精密部件的熱變形，提高其空間穩定性。
煙囪內壁防腐施工
施工注意事項：
1、 施工用具應清潔，每次施工完畢后應清潔干凈，以備下次再用
2、 施工現場應有防雨、露水和灰塵的設施
3、 嚴防水和雜物等掉進涂料內，以免影響涂層的質量
4、 施工時應有良好的通風環境，應禁止一切明火，照明應采用低壓電器
5、 應對施工人員進行教育，配備必要的勞動保護用品，注意施工人員的人身
6、 涂層在未完全干燥和固化之前，應采取保護措施，以避免受到雨水和其他液體的沖洗和人員的踐踏
7、 每道工序施工前，應對防腐蝕的表面進行清掃，必要時應用丙酮擦洗一遍，以免影響施工的質量
8、 防腐蝕層施工完成后，涂層應加以保護，在吊裝運輸過程中尤為小心，避免撞擊，敲打和施焊
煙道玻璃鱗片膠泥防腐工程的介紹：濕法煙氣脫硫工藝的煙囪運行工況條件
濕法石灰石洗滌法是國外應用zui多和zui成熟的工藝，也是國內火電廠脫硫的主導工藝。濕法脫硫工藝主要流程是，鍋爐的煙氣從引風機出口側的煙道接口進入煙氣脫硫(FGD)系統。在煙氣進入脫硫吸收塔之前經增壓風機升壓，然后通過煙氣—煙氣加熱器(GGH)，將煙氣的熱量傳輸給吸收塔出口的煙氣，使吸收塔入口煙氣溫度降低，有利于吸收塔運行，同時吸收塔出口的清潔煙氣則由GGH加熱升溫，煙氣溫度升高，有利于煙氣擴散排放。經過GGH加熱器加熱后煙氣溫度一般在80℃左右，可使煙囪出口處達到更好的擴散條件和避免煙氣形成白霧。GGH之前設的增壓風機，用以克服脫硫系統的阻力，加熱后的清潔煙氣靠增壓風機的壓送排入煙囪。當不設GGH加熱器加熱系統時，煙氣溫度一般在40～50℃。
1)煙氣中水份含量高，煙氣濕度很大；
2)煙氣溫度低，脫硫后的煙氣溫度一般在40～50℃之間，經GGH加溫器升溫后一般
在80℃左右；
3) 煙氣中含有酸性氧化物，使煙氣的酸溫度降低；
4) 煙氣中的酸液的濃度低，滲透性較強。
5) 煙氣中的氯離子遇水蒸氣形成氯酸，它的化合溫度約為60℃，低于氯酸溫度時，就會產生嚴重的腐蝕，即使是化合中很少量的氯化物也會造成嚴重腐蝕
煙道玻璃鱗片膠泥防腐工程歐美等發達電廠煙氣脫硫開始的時間比較早，根據國內外的經驗，目前濕法脫硫后的煙囪鋼內筒內襯防腐主要有四類形式：
耐酸腐蝕的金屬合金薄板材作內襯，材料包括鎳基合金板（C-276、C22）、鈦板（TiCr2）等；耐腐蝕的輕采用耐酸、耐熱、保溫澆筑材料，使用澆注或壓力噴漿技術安裝內襯；
玻璃鱗片涂層等防酸腐蝕涂料，
根據煙氣脫硫的特點，對煙囪設計有如下影響：
1) 煙氣濕度大，含有的腐蝕性介質在煙氣壓力和濕度的雙重作用下，結露形成的冷凝物具有很強的腐蝕性，對煙囪內側結構致密度差的材料產生腐蝕，影響結構耐久性。
2) 低濃度稀硫酸液比高濃度的酸液腐蝕性更強。
3) 酸液的溫度在40-80℃時，對結構材料的腐蝕性特別強。以鋼材為例，40-80℃時的腐蝕速度比在其它溫度時高出約3-8倍。
由此可知，排放脫硫煙氣的煙囪比排放普通未脫硫煙氣的煙囪對防腐蝕設計要求要高得多，這也許與我們的傳統觀念有所不同。目前，電廠煙囪主要在以下三種工況下運行：
1） 排放未經脫硫的煙氣，進入煙囪的煙氣溫度在1300C左右。在此條件下，煙囪內
壁處于干燥狀態，煙氣對煙囪內壁材料屬氣態均勻腐蝕，腐蝕情況相當輕微。
2） 排放經濕法脫硫后的煙氣，并且煙氣經GGH系統加熱，進入煙囪的煙氣溫度在800C
左右，煙囪內壁有輕微結露，導致排煙內筒內側積灰。根據排放煙氣成分及運行等條件的不同，結露腐蝕狀況將有所變化。
3） 排放經濕法脫硫后的煙氣，進入煙囪的煙氣溫度在40～500C，煙囪內壁有嚴重結
露，沿筒壁有結露的酸液流淌。
在設有脫硫系統的電廠，由于在運行時，煙氣有可能不進入脫硫裝置，而通過旁路煙道進入煙囪。此時，煙氣溫度較高，一般在130℃左右，故設計煙囪時，還必須考慮在此溫度工況下運行對煙囪的影響。
同時在煙囪的防腐蝕設計中還應該考慮到以下幾個綜合因素：殘留的灰粉平均粒度（大約10um）、灰粉的硬度（約莫式硬度7.0）、灰粉的沖擊能量(2.05*10-12J)、灰粉的濃度（600mg/m3）、煙囪的zui大曲率變化（實際不大于1%）。玻璃鱗片涂層等防酸腐蝕涂料，
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