通遼隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的24h內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于4 ℃ ，以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件，防止涂層失水過(guò)快。折疊施工機(jī)具砂漿攪拌機(jī)、專用噴涂設(shè)備(擠壓式灰漿泵、空壓機(jī))、涂抹灰漿專用鐵板、清洗用具、運(yùn)輸工具等。折疊施工準(zhǔn)備( 1 )將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤(rùn)濕；( 2 )修補(bǔ)凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整；同時(shí)對(duì)砼表面特別光滑的地方，要求用砂漿抹面；( 3 )漏水的地方一定要補(bǔ)漏止水。

通遼防火涂料種類很多，但是按照通遼防火涂料的使用對(duì)象以及通遼防火涂料的涂層厚度來(lái)看，一般分為飾面型涂料和鋼結(jié)構(gòu)通遼防火涂料。飾面型通遼防火涂料一般用作可燃基材的保護(hù)性材料，具有一定的裝飾性和防火性，又分為水性和溶劑型兩大類。而鋼結(jié)構(gòu)通遼防火涂料主要是用作不燃燒體構(gòu)件的保護(hù)性材料，這類通遼防火涂料的涂層比較厚，而且密度小、導(dǎo)熱系數(shù)低，所以具有優(yōu)良的隔熱性能，又分為有機(jī)通遼防火涂料和無(wú)機(jī)通遼防火涂料。

通遼防火涂料是涂刷在被保護(hù)物表面的被動(dòng)防火材料，任何被保護(hù)的物體 都有承受大火考驗(yàn)的極限值，無(wú)論什么 結(jié)構(gòu)的建筑遇火時(shí)間久了都是會(huì)倒塌的。通遼防火涂料的作用是能在被保護(hù)物體表面起到隔離的作用，延緩建筑坍塌的 時(shí)間，為營(yíng)救和滅火爭(zhēng)取到寶貴的時(shí)間。確切地說(shuō)，防火涂料也有它的耐火極限，超過(guò)耐火極限以后，被保護(hù)的物體表面還是會(huì)著火的。我國(guó)防火涂料的生產(chǎn)工藝經(jīng)過(guò)數(shù)十年的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到歐美標(biāo)準(zhǔn)，因此消費(fèi)者在選購(gòu)防火涂料就需要防止帶上"有色眼鏡"，以產(chǎn)品的質(zhì)量作為自己選擇的方面，從而能夠選購(gòu)到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的防火涂料。此外，防火涂料品牌的增加，給消費(fèi)者帶來(lái)不小的困擾，消費(fèi)者可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢品牌的用戶體驗(yàn)，或者查詢品牌的網(wǎng)址，從而能夠更加明智的選購(gòu)到合適的防火涂料產(chǎn)品。

涂覆在鋼結(jié)構(gòu)上的超薄型或薄型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的防火隔熱原理是通遼防火涂料層在受火時(shí)膨脹發(fā)泡，形成泡沫，泡沫層不僅隔絕了氧氣，而且因?yàn)槠滟|(zhì)地疏松而具有良好的隔熱性能，可延滯熱量傳向被保護(hù)基材的速度；根據(jù)物理化學(xué)原理分析，涂層膨脹發(fā)泡產(chǎn)生的泡沫層的過(guò)程因?yàn)轶w積擴(kuò)大而呈現(xiàn)吸熱反應(yīng)，也消耗了燃燒時(shí)的熱量，有利于降低體系的溫度，這幾個(gè)方面的作用，使防火涂料產(chǎn)生顯著的防火隔熱效果。涂覆在鋼構(gòu)件上的厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的防火隔熱原理是防火涂料受火時(shí)涂層基本上不發(fā)生體積變化，但涂層熱導(dǎo)率很低，延滯了熱量傳向被保基材的速度，防火涂料的涂層本身是不燃的，對(duì)鋼構(gòu)件起屏障和防止熱輻射作用，避免了火焰和高溫直接進(jìn)攻鋼構(gòu)件.還有涂料中的有些組分遇火相互反應(yīng)而生成不燃?xì)怏w的過(guò)程是吸熱反應(yīng)，也消耗了大量的熱，有利于降低體系溫度，故防火效果顯著，對(duì)鋼材起到的防火隔熱保護(hù).另外該類鋼結(jié)構(gòu)防火涂料受火時(shí)涂層不發(fā)生體積變化形成釉狀保護(hù)層，它能起隔絕氧氣的作用，使氧氣不能被保護(hù)的易燃基材接觸，從而避免或降低燃燒反應(yīng).但這類涂料所生成釉狀保護(hù)層導(dǎo)熱率往往較大，隔熱效果差.為了取得一定的防火隔熱效果，厚涂型防火涂料一般涂層較厚才能達(dá)到一定的防火隔熱性能要求。