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通俗地說，不銹鋼就是不容易生銹的鋼，實際上一部分不銹鋼，既有不銹性，又有耐酸性（耐蝕性）。不銹鋼的不銹性和耐蝕性是由于其表面上富鉻氧化膜（鈍化膜）的形成。這種不銹性和耐蝕性是相對的。試驗表明，鋼在大氣、水等弱介質中和硝酸等氧化性介質中，其耐蝕性隨鋼中鉻含量的增加而提高，當鉻含量達到一定的百分比時，鋼的耐蝕性發生突變，即從易生銹到不易生銹，從不耐蝕到耐腐蝕。不銹鋼的分類方法很多。按室溫下的組織結構分類，有馬氏體型、奧氏體型、鐵素體和雙相不銹鋼；按主要化學成分分類，基本上可分為鉻不銹鋼和鉻鎳不銹鋼兩大系統；按用途分則有耐硝酸不銹鋼、耐硫酸不銹鋼、耐海水不銹鋼等等，按耐蝕類型分可分為耐點蝕不銹鋼、耐應力腐蝕不銹鋼、耐晶間腐蝕不銹鋼等；按功能特點分類又可分為無磁不銹鋼、易切削不銹鋼、低溫不銹鋼、高強度不銹鋼等等。由于不銹鋼材具有優異的耐蝕性、成型性、相容性以及在很寬溫度范圍內的強韌性等系列特點，所以在重工業、輕工業、生活用品行業以及建筑裝飾等行業中獲取得廣泛的應用。
奧氏體不銹鋼
在常溫下具有奧氏體組織的不銹鋼。鋼中含Cr約18%、Ni 8%~10%、C約0.1%時，具有穩定的奧氏體組織。奧氏體鉻鎳不銹鋼包括的18Cr-8Ni鋼和在此基礎上增加Cr、Ni含量并加入Mo、Cu、Si、Nb、Ti等元素發展起來的高Cr-Ni系列鋼。奧氏體不銹鋼無磁性而且具有高韌性和塑性，但強度較低，不可能通過相變使之強化，僅能通過冷加工進行強化。如加入S，Ca，Se，Te等元素，則具有良好的易切削性。此類鋼除耐氧化性酸介質腐蝕外，如果含有Mo、Cu等元素還能耐硫酸、磷酸以及甲酸、醋酸、尿素等的腐蝕。此類鋼中的含碳量若低于0.03%或含Ti、Ni，就可顯著提高其耐晶間腐蝕性能。高硅的奧氏體不銹鋼濃硝酸肯有良好的耐蝕性。由于奧氏體不銹鋼具有的和良好的綜合性能，在各行各業中獲得了廣泛的應用。鐵素體不銹鋼
在使用狀態下以鐵素體組織為主的不銹鋼。含鉻量在11%~30%，具有體心立方晶體結構。這類鋼一般不含鎳，有時還含有少量的Mo、Ti、Nb等到元素，這類鋼具導熱系數大，膨脹系數小、抗氧化性好、抗應力腐蝕優良等特點，多用于制造耐大氣、水蒸氣、水及氧化性酸腐蝕的零部件。這類鋼存在塑性差、焊后塑性和耐蝕性明顯降低等缺點，因而限制了它的應用。爐外精煉技術（AOD或VOD）的應用可使碳、氮等間隙元素大大降低，因此使這類鋼獲得廣泛應用。奧氏體--鐵素體雙相不銹鋼
是奧氏體和鐵素體組織各約占一半的不銹鋼。在含C較低的情況下，Cr含量在18%~28%，Ni含量在3%~10%。有些鋼還含有Mo、Cu、Si、Nb、Ti，N等合金元素。該類鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點，與鐵素體相比，塑性、韌性更高，無室溫脆性，耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高，同時還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導熱系數高，具有超塑性等特點。與奧氏體不銹鋼相比，強度高且耐晶間腐蝕和耐氯化物應力腐蝕有明顯提高。雙相不銹鋼具有優良的耐孔蝕性能，也是一種節鎳不銹鋼。馬氏體不銹鋼
通過熱處理可以調整其力學性能的不銹鋼，通俗地說，是一類可硬化的不銹鋼。典型牌號為Cr13型，如2Cr13 ,3Cr13 ,4Cr13等。粹火后硬度較高，不同回火溫度具有不同強韌性組合，主要用于蒸汽輪機葉片、餐具、外科手術器械。根據化學成分的差異，馬氏體不銹鋼可分為馬氏體鉻鋼和馬氏體鉻鎳鋼兩類。根據組織和強化機理的不同，還可分為馬氏體不銹鋼、馬氏體和半奧氏體（或半馬氏體）沉淀硬化不銹鋼以及馬氏體時效不銹鋼等。
我們公司是一家專業研發、銷售和生產 316L不銹鋼板。公司以創新產品和高端技術應用為導向，不斷提供高品質產品和超值客戶服務。公司研發生產的產品包括： 316L不銹鋼板，得到了客戶的一致認可，同時也為公司樹立了良好的品牌形象，擁有了較好的知名度。 經營理念：凝聚科技創新力量，創造美好明天。
隨著經濟的發展不銹鋼板的使用變的更加廣泛，但是很多人對不銹鋼的性能認識不多，對不銹鋼的維護保養就知道的更少數了。那么該如何對不銹鋼板進行保養和維護呢？下面就帶大家一起來看看吧.很多人以為不銹鋼是永不生銹的，其實，不銹鋼的耐腐蝕性良好，原因是表面形成一層純化膜，在自然界中，它以更穩定的氧化物的形態的存在。也就是說，不銹鋼雖然按使用條件不同，氧化程度不一樣，但終都被氧化，這種現象通常叫腐蝕。
為了達到 的耐腐蝕性和美觀性，不銹鋼板的表面必須保持清潔。如果正確選擇了不銹鋼牌號和表面光潔度，并定期進行清潔計劃，將會產生良好的性能和較長的使用壽命。必須防止表面污染和不銹鋼板表面上的沉積物的形成。這些沉積物可能是在施工期間產生的鐵或銹的微小顆粒。工業，甚至自然發生的大氣條件都會產生同樣具有腐蝕性的沉積物，例如海洋條件下的鹽沉積物。
因此，對不銹鋼表面必須進行定期的清潔保養，以保持其表面及延長其使用壽命。清洗不銹鋼表面時必須注意不發生表面劃傷現象，避免使用漂白成分以及研磨劑的洗滌液，鋼絲球．研磨工具等，為除掉洗滌液，洗滌結束時再用清水沖洗表面。
清洗注意事項
①清潔劑內不能含有帶顆粒狀的研磨劑，以防止磨亂發紋或使表面受損。
②清洗時按照發紋的方向，有順序擦洗。
③用清潔劑清潔洗完后，再用充分足的清水沖洗干凈， 必須要用干布擦干。
2.清潔劑成分要求：建議根據具體情況選購對應的不銹鋼清潔劑，國內市場有售，（成分宜滿足：酸堿度：堿性；活性成分含量：＞30％）。
3.不可以含酸性物質，特別是含有氯的酸和含有氯的物質，其次是硫酸、亞硫酸和有氧化的酸。
4.發紋不銹鋼板脫膠的清洗劑應是無氧化性的有機溶劑，常用的有酒精、二甲苯類、丙酮等。
5.表面經過處理的不銹鋼（如鏡面、鈦金），應慎重選用清潔劑，應選用中性的并且不含有研研磨劑的清潔劑。
1）車件用304不銹鋼板的外徑壁厚
眾所周知，不銹鋼無縫管由于受生產工藝所限，其成品的精密度不高，高精度的304不銹鋼板車件的精密度靠后期加工得以實現，但有些304不銹鋼板沒有考慮到304不銹鋼板的直線度以及鋼管的壁厚公差，以至于所生產的304不銹鋼板無法加工成為成品而導致原材料的浪費。所以我們在生產304不銹鋼板的過程中，應充分的考慮到車件的余量，做到萬先一失，而我們從事304不銹鋼板銷售的朋友們在接304不銹鋼板訂單的過程中，要仔細的詢問客戶所訂的304不銹鋼板厚壁管材料的實際用途，給客戶更多建議，放寬余量。
2）車件用304不銹鋼板的管坯
304不銹鋼板成品質量的好壞與所用的管坯有直接的關系，以生產汽缸的304不銹鋼板為例，汽缸類用304不銹鋼板要求對鋼管內壁作精拋光，以保證缸內密封性，如果由于304不銹鋼板管坯內有雜質而在鋼管內壁留下斑點，那樣一條鋼管就直接報廢了，這樣的損失不可謂不可惜。選用質量好的管坯實為生產304不銹鋼板的根本。
3）車件用304不銹鋼板的壁厚公差
我們在生產304不銹鋼板的過程中應充公滿足車件余量，304不銹鋼板的壁厚公差不可避免，那我們在實際生產中應充分考慮余量，另生產中我們選擇用管坯時應選擇外徑大于304不銹鋼板外徑的管坯，減壁生產，壁厚會更均勻。每次減壁的厚度不宜太大，減壁的次數也要相應增加。
4）管坯穿孔的注意事頂：
304不銹鋼板的外徑壁厚公差直接由管坯所決定，如果管坯己經偏心了，那我們所生產的鋼管也無法例外的必須得偏心，所以我們不得不在對管坯穿孔時打偏心，提高我們304不銹鋼板的質量，減少公差范圍。
酸洗工藝的冶金功能是有效去除氧化層與貧鉻層，實現表面鈍化，同時改善表面質量。預酸洗后的不銹鋼板表面仍殘留有富硅相的氧化層及貧鉻層，需通過終酸洗工藝去除。為提高酸洗效率，終酸洗體系至少由一種酸和一種氧化劑組成。那么不銹鋼板終酸的工藝有哪些呢？下面就帶大家一起來看看吧。
1、硝酸－ 酸洗體系設計硝酸－ 是目前應用廣泛的不銹鋼終酸洗體系，對奧氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼及雙相不銹鋼均有良好的酸洗效果。
其中，硝酸既可提供H+，溶解氧化層，又可作為氧化劑，酸洗液的氧化還原電位，以提高酸洗效率。HF除提供少量H+外，電離出F-可與Cr3+、Fe3+形成穩定的絡合物，起到去鈍化作用，提高貧鉻層的溶解速率。
研究認為，混酸酸洗過程中，85%的酸耗用于金屬的溶解，僅有15%的酸耗用于氧化層的直接溶解。酸洗過程中，氧化層的去除主要依托于貧鉻層和基體金屬的溶解，從而使表面附著的氧化層剝離脫落。
2、硝酸－ 酸洗體系改進在HNO3、HF和金屬離子的協同作用下，硝酸－ 酸洗體系基本可完全去除殘留的氧化層，改善不銹鋼表面質量，但酸洗過程會造成較為嚴重的NOx及亞硝酸鹽污染。
對于如何解決硝酸帶來的環境污染問題，有兩種思路：
一是加入氧化劑，將NO、NO2再次氧化為硝酸，不僅減輕了污染，而且可實現硝酸的循環利用；
一是用其他酸和氧化劑替代硝酸。更多的研究工作集中于直接以酸和氧化劑替代硝酸。
H2O2等氧化劑開始引入不銹鋼酸洗工藝，以取代HNO3的氧化作用，從而減少環境污染。
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