內蒙古通遼干式變壓器的過載能力與工作溫度、負載前負荷狀況(起始負荷)、變壓器的絕緣排熱情況和發燙時間常數等有關，若有需要，可向生產廠索要干變的過負荷曲線。 　　目前，我國樹脂絕緣干式變壓器年產量已達10000MVA，變成世界上干式變壓器銷售量的之一。隨著低噪(2500kVA下列配電變壓器噪音已控制在50dB之內)、節能(空載損耗減少達25%)的SC(B)9系列的應用推廣，促使我國干式變壓器的性能參數以及生產技術已達到世界先進水準。 　　隨著內蒙古通遼干式變壓器的應用推廣，其生產制造技術也獲得穩步發展，能夠預測，未來的內蒙古通遼干式變壓器將于如下幾方面得到進一步發展。 　　(1)節能低噪：隨著新的低耗硅鋼片，箔式繞阻構造，臺階鐵芯接縫，環境保護規定，噪音研究的深入，及其計算機優化設計等新材料、新工藝、新技術的引進，將使未來的內蒙古通遼干式變壓器更為節能、更為平靜。 　　(2)可靠性高：提高產品質量和穩定性，將是人們的不懈追求。 　　(3)環保特點認證：以歐洲規范HD464為基礎，進行干式變壓器的耐氣候(CO、C1、C2)、耐環境(E0、E1、E2)及防火(F0、F1、F2)特性的研究與認證。 　　(4)大空間：從50~2500kVA配電變壓器為主的干式變壓器，向10000~20000kVA/35kV電力變壓器擴展，隨著城市用電量不斷增加，城網地區變電站越來越深入城市中心區、住宅小區、大型廠礦等負荷中心，35kV大空間的小區中心供電電力變壓器將獲廣泛運用。 　　(5)多用途組合：從單一變壓器向含有風冷、維護機殼、溫度計算機接口、零序互感器、功率計量、封閉母線及側出線等多用途組合型變壓器發展。 　　(6)多領域發展：從以配電變壓器為主，向發電廠廠用變壓器、勵磁變壓器、地鐵牽引整流變壓器、大電流電爐變壓器、核電廠、船舶及采油平臺用等特殊變壓器及多功能行業發展。其中，用以城市軌道及軌道交通的干試牽引變壓器，電壓有10、20和35kV三個級別，容積有800、2500和3300kVA，為減少諧波污染，從12脈波整流發展。