若三相電流之差超過(guò)額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng)，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。（3）風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無(wú)阻。（4）進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以降低發(fā)電機(jī)溫度。 （5）軸承加潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少，應(yīng)按規(guī)定加潤(rùn)滑脂，通常為軸承室的1/2~1/3(轉(zhuǎn)速低的取上限，轉(zhuǎn)速高的取下限)，并以不超過(guò)軸承室的70%為宜。

 

一說(shuō)到發(fā)電機(jī)，大家就自然而然的想到了很多的種類了，什么柴油發(fā)電機(jī)啊，汽油發(fā)電機(jī)等等，對(duì)于發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)相比較的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。如果你不小心買(mǎi)了有污染的發(fā)電機(jī)的時(shí)候，不僅僅是污染這么簡(jiǎn)單了，有的不好的發(fā)電機(jī)再使用的時(shí)候還會(huì)有漏電的危險(xiǎn)，而且使用的壽命也短。而且機(jī)器本身也會(huì)消耗電量的，所以說(shuō)在選擇的時(shí)候一定要注意這個(gè)問(wèn)題了，不要以為這些都是不重要的。發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)重要的就是通風(fēng)還有冷卻的功能了，因?yàn)橹鳈C(jī)，還有散熱不及時(shí)發(fā)生的事故就有好多的。而且每個(gè)發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)都是不一樣的，所以說(shuō)通風(fēng)口還有散熱系統(tǒng)都是不一樣的，在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候一定要注意了。過(guò)去幾十年許多文獻(xiàn)資料都認(rèn)為，槽內(nèi)上下層線棒之間是個(gè)溫區(qū).，線棒間絕緣外表面處檢溫計(jì)測(cè)得的溫度就是絕緣層內(nèi)銅線的溫度。迄今為止生產(chǎn)的全部發(fā)電機(jī)，定子線圈的測(cè)溫元件都理在上下層線棒間。根據(jù)理論分析和直接在定子線圈銅導(dǎo)線上實(shí)測(cè)溫度的結(jié)果表明，上下層線棒間不是等溫區(qū)，絕緣外表面放檢溫計(jì)處的溫度比絕緣內(nèi)鋼線的溫度低，這里存在著絕緣溫降。