為大家介紹一些橋梁支座更換后的日常養(yǎng)護(hù)知識：每天檢查支座自身的完整性和清潔性，查看支座是否有錯(cuò)位、脫空的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)有支座錯(cuò)位的現(xiàn)象，就要抬高梁體糾正支座的位置，并對周圍進(jìn)行清潔；如果支座斷裂，就要及時(shí)補(bǔ)充更換。作為連接部件，支座的靈活性也是很重要的，要保持支座滑動(dòng)面的清潔，定期進(jìn)行潤滑油的補(bǔ)充工作；如果橋梁使用的是橡膠支座，就要觀察是否有過大的壓縮變形。一些小型的橋梁會(huì)使用油毛氈支座，這種支座在日常檢查的時(shí)候就要觀察老化的程度和墊層的厚度。清理支座周圍的污水，否則油毛氈吸收過多的水分會(huì)膨脹。如果油毛氈失效，就要及時(shí)更換，老化的油毛氈支座沒有自由伸縮的作用，不能緩沖橋面重量和車輛載重的壓力。一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁還會(huì)使用四氟滑板支座，在日常養(yǎng)護(hù)的時(shí)候要檢查四氟乙烯滑板是否完好，支座的滑動(dòng)是否超出了不銹鋼板的范圍。定期清理滑板與不銹鋼板之間的泥沙，及時(shí)補(bǔ)充潤滑劑。

在橋梁橡膠支座更換過程中，一定要對橋梁按基礎(chǔ)、墩臺、主梁、橋面系和附屬工程逐一進(jìn)行檢查，并做好記錄和拍照。對于基礎(chǔ)、墩臺所存在的病害應(yīng)先進(jìn)行處治，然后再處治主梁。需更換支座的，視橋面系和附屬工程的具體情況，決定是否對橋面系和附屬工程予以保留或全部；需保留的，要事先對各橋孔的縱向連接予以解除，樶后才進(jìn)行支座更換施工。傳統(tǒng)的施工方法，需要在可利用的擴(kuò)大基礎(chǔ)或承臺上搭設(shè)頂升支架實(shí)施作業(yè)，但頂升點(diǎn)應(yīng)盡可能地靠近原支點(diǎn)。如果沒有可以利用的擴(kuò)大基礎(chǔ)或承臺，需重新澆注臨時(shí)承重基礎(chǔ)，再搭設(shè)頂升支架實(shí)施作業(yè)，這種情況多發(fā)生在柱樁對接的橋墩或?qū)嶓w式墩臺結(jié)構(gòu)，遇到深水基礎(chǔ)更為困難。橋梁支座更換注意事項(xiàng) （1）施工過程中，為起見，必須封閉交通； （2）施工過程中，保證橋梁任何部位不得有絲毫附加損壞； （3）舊支座拆除和新支座安裝（安裝前涂滿硅脂），工序緊湊，時(shí)間不得超過30min； （4）需要復(fù)位的舊支座必須拿出清理干凈，并涂滿硅脂后才能進(jìn)行復(fù)位，經(jīng)更換、復(fù)位后的支座，正交方向中線偏位不得大于2mm。

不得不了解的橋梁支座更換收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 隨著我國公路橋梁事業(yè)的發(fā)展, 有的橋梁已經(jīng)逐漸進(jìn)入養(yǎng)護(hù)維修階段。為了適應(yīng)公路運(yùn)輸載重量不斷發(fā)展的要求, 確保橋梁工程質(zhì)量, 使之能繼續(xù)地為公路運(yùn)輸服務(wù), 必須對橋梁工程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測, 對其質(zhì)量進(jìn)行鑒定。近期有不少客戶在咨詢我們橋梁更換支座這個(gè)問題，其實(shí)這個(gè)問題不好含糊回答，應(yīng)有幾方面需要注意，才能計(jì)算出大概的價(jià)格：其一是否需要更換破損的橋梁支座，因?yàn)楫a(chǎn)品的價(jià)格也是更換價(jià)格的一部分，如果不涵蓋，那么價(jià)格僅僅就是人工和機(jī)械的費(fèi)用了。其二更換支座的環(huán)境考察，如果橋梁底部是平地，那么更換安裝架子較為簡單，如果底部是河流，那么還得使用工程車，我知道這個(gè)橋檢工程車每天的價(jià)格都在成千左右，不同的地區(qū)價(jià)格不盡相同，那么整體更換的價(jià)格也會(huì)有不同；其三更換安裝的整體性，如果是一跨橋較為好更換，如果是很多跨，并且每跨不挨著，那么更換起來就較為費(fèi)工，價(jià)格也就有不同程度的上漲了；當(dāng)然還有很多影響因素，眾拓路橋從橋梁維修、加固，更換支座，橋梁上部結(jié)構(gòu)位移等發(fā)展到為顧客提供橋梁無損檢測、提供養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)指導(dǎo)及施工方案，做到了為顧客提供前期服務(wù)與超值服務(wù)，為其它養(yǎng)護(hù)單位提供了科學(xué)、可靠的施工依據(jù)，體現(xiàn)了我公司與社會(huì)、同行低成本運(yùn)營、利益共享的境界。如有需求歡迎來電咨詢我們。