以下是:隧道逃生管種類的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 品牌 瀍通管業(yè) 產(chǎn)地 洛陽市 規(guī)格1 800mm*30mm 長度 3米/6米 材質(zhì) UHMW-PE 用途 應(yīng)急逃生 外觀 橘紅色 規(guī)格2 860mm*30mm 隧道逃生管種類,瀍通管業(yè)有限公司(烏海分公司)為您提供隧道逃生管種類產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:李盼季,電話:15194553488、15538517830,QQ:594688605,發(fā)貨地:黃河大道西段。 內(nèi)蒙古自治區(qū),烏海市 2022年，烏海市地區(qū)生產(chǎn)總值完成803.32億元，比上年增長2.2%。
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以下是:隧道逃生管種類的圖文介紹內(nèi)蒙古烏海瀍通管業(yè)有限公司是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售量【隧道逃生管道】產(chǎn)品的企業(yè)之一，廠家位于黃河大道西段，廠家自創(chuàng)立以來，始終秉持專業(yè)、專注、專一的經(jīng)營理念，全力開發(fā)滿足各領(lǐng)域需求的高品質(zhì)【隧道逃生管道】產(chǎn)品，在國內(nèi)【隧道逃生管道】產(chǎn)品領(lǐng)域擁有很高的聲譽(yù)。
甜永高速玉皇山隧道
甜永高速公路是 高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的北南縱線——銀川至百色 高速公路的重要組成路段，項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于環(huán)縣甜水堡鎮(zhèn)，途經(jīng)慶城縣、合水縣、寧縣，在榆林子設(shè)置連接線與正寧縣相接，終點(diǎn)位于正寧縣永和鎮(zhèn)。路線全長314.66公里，其中主線長295.54公里，正寧連接線長19.12公里，采用四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，估算總投資348.2億元，建設(shè)工期4年。玉皇山1號(hào)隧道是甜永高速公路一條長隧道，左線長3076米、右線長3072米，隧道圍巖均為Ⅴ級(jí)，主要穿越濕陷性黃土和破碎強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，強(qiáng)度低、穩(wěn)定性差、易坍塌，且洞身先后數(shù)次穿越淺埋段，施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。
湖北高分子逃生管規(guī)格參數(shù)
隧道在平原地區(qū)很難看到，幾乎沒有，主要分布在云貴川等山嶺區(qū)域，過去技術(shù)條件落后，很多路都是曲曲折折的，遇到山嶺土坡都是選擇繞著走，因?yàn)闆]辦法開山破土，增加很長的額外長度，隨著技術(shù)的，現(xiàn)在我們都開始了穿山打洞，這樣能節(jié)省不少距離，給人們出行帶來很大方便。而在穿山過程，修隧道那是必須的，隧道再打通之前，需要很多施工過程，為了保護(hù)施工人員的，每條隧道都會(huì)布置（UHMW-PE）隧道逃生管。
我們銷售的不是管道，更是一份同一份責(zé)任。我公司所有隧道施工專用逃生管道均由中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保。管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，為隧道逃生應(yīng)急救援提供了可靠的保障。
因隧道跨度大，地形特殊，施工復(fù)雜，導(dǎo)致隧道建設(shè)過程中存在諸多技術(shù)問題，其中隧道坍塌造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失是無法估量的，所以施工中“逃生管道”是十分重要的，在發(fā)生隧道坍塌、透水等災(zāi)難時(shí)，逃生管道是施工人員的生命通道，也是外部搶救人員的“救援通道”。
隧道逃生管道具有以下特點(diǎn)
1、高耐磨性：隧道逃生管道其材質(zhì)的分子量（300萬）決定了其摩擦系數(shù)小，有很好的耐磨性能，使得隧道逃生
管道材的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內(nèi)壁光滑不會(huì)造成二次傷害.
2、隧道逃生管道的抗拉強(qiáng)度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時(shí)它的抗環(huán)境應(yīng)力開裂能力是P引00的1倍以上，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。湖北高分子逃生管規(guī)格參數(shù)
3、抗腐蝕的隧道逃生管道具有優(yōu)良的耐化學(xué)性，除強(qiáng)氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能適應(yīng)各種腐蝕性介質(zhì)，物理性能基本沒有任何改變。
4、耐低溫性 耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時(shí)基本不變。
5、阻燃性隧道逃生管道在制作時(shí)添加了阻燃材料，用于防火環(huán)境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超高分子量聚本身可燃性，具有阻燃性能。
6、隧道逃生管道重量輕、安裝方便，管道單位管長比重僅為鋼管重量的六分之一，使裝卸、運(yùn)輸、安裝更為方便。
國潤新材生產(chǎn)超高分子隧道逃生管道有九項(xiàng)技術(shù)，先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項(xiàng)目使用，得到使用方的一致好評(píng)，適用性強(qiáng)，性能高成為亮點(diǎn)，多家工程公司列為技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品大力全局推廣，傳統(tǒng)配制模式與安裝模式，為隧道施工工人的保駕護(hù)航！
隧道逃生管道，DN800mm超高分子量聚乙烯隧道逃生管道質(zhì)量輕方便運(yùn)輸和拆裝，設(shè)備簡單易行，易于操作，投入不大，經(jīng)濟(jì)效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現(xiàn)隧道關(guān)門塌方事故，逃生管可有效地挽救施工人員的生命，避免人員傷亡。
甘肅隧道逃生管案例
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司----G316線兩當(dāng)至徽縣高速公路試驗(yàn)段逃生管項(xiàng)目
中鐵二十二局集團(tuán)----慶陽市（銀西鐵路甘寧段YXZQ-2標(biāo)二工區(qū)）隧道逃生管項(xiàng)目
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司----隴南徽縣柳林鎮(zhèn)G316線兩徽高速公路隧道逃生管項(xiàng)目
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司----甘肅省蘭州市康樂至卓尼二級(jí)公路試驗(yàn)段隧道逃生管項(xiàng)目
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司----隴南市徽縣柳林鎮(zhèn)磨溝社G316線兩徽高速隧道逃生管項(xiàng)目
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司----甘南州臨譚縣新城鎮(zhèn)康樂至卓尼二級(jí)公路試驗(yàn)段隧道逃生管項(xiàng)目
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司----甘肅省隴南市兩當(dāng)兩徽高速實(shí)驗(yàn)段隧道逃生管項(xiàng)目
甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司----G316線兩當(dāng)至徽縣高速公路試驗(yàn)段隧道逃生管項(xiàng)目
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理：李經(jīng)理
廠址：洛陽市孟津縣城關(guān)鎮(zhèn)黃河大道西段
內(nèi)蒙古烏海瀍通管業(yè)有限公司始終奉行“以精良的質(zhì)量構(gòu)筑誠信體系，以細(xì)致的服務(wù)拓展商家信賴”的經(jīng)營理念并切實(shí)地將這一理念貫徹到我們工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)當(dāng)中。內(nèi)蒙古烏海瀍通管業(yè)有限公司積j i推行以“信譽(yù)好、質(zhì)量高”為公司戰(zhàn)略核心目標(biāo)。我們期待與您合作，攜手并進(jìn)，共贏未來。
隧道逃生管道，聚乙烯逃生管，高分子逃生管，應(yīng)急逃生管道，800逃生管，
超高分子量聚乙烯隧道逃生管（UHMW-PE）是由特種催化劑的作用下，聚合而成的粘均分子量大于250萬的熱塑性工程塑料。超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有極高的耐磨性、摩擦系數(shù)極小，抗沖擊性、耐腐蝕、不結(jié)垢、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、良好的自潤滑、抗粘附性、獨(dú)特的耐低溫性、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性等優(yōu)越性能，是性價(jià)比高的耐磨管道，可長期在-269度至+80度條件下工作，廣泛應(yīng)用于冶金礦山選礦、電廠、糧倉、酸液和堿液輸送、尾礦、泥漿和水煤漿輸送、碼頭、船廠、石油、紡織、造紙、食品、化工、機(jī)械、電氣等行業(yè)。
可大量的利用于污水處理、輸送管道、有內(nèi)外防腐要求的管道，對(duì)于長距離輸送有重大意義；由于這種管材的導(dǎo)熱系數(shù)不鋼管小一萬多倍，可大大降低輸送管路的保溫成本，對(duì)于在寒冷地帶和冬季輸送及其他物料有重大意義，可取代不銹鋼管、耐磨合金管、鋼塑復(fù)合管等特殊管道。
1、耐磨特性 超高管的分子量聚乙烯應(yīng)急逃生管分子量高達(dá)250萬以上，摩擦系數(shù)極小，使它具有極高的抗滑動(dòng)摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6倍，不銹鋼的29倍。是酚醛樹脂的19倍，尼龍六的7倍，聚乙烯的5倍，大幅度提高了管道的使用壽命。
2、耐腐蝕性 UHMW-PE隧道逃生管是一種飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu)，故其化學(xué)穩(wěn)定性極高，本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，除對(duì)某些強(qiáng)酸在高溫下有輕微腐蝕外，在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。可以在濃度小于85%的濃鹽酸中應(yīng)用，在濃度小于80%的硫酸、濃度小于20%的中性能相當(dāng)穩(wěn)定。
3、耐抗沖擊性 在現(xiàn)有的工程塑料中超高分子量管道的沖擊韌性值高，許多材料在嚴(yán)重或反復(fù)的沖擊中會(huì)裂紋、破損、破碎或表面應(yīng)力疲勞。本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行懸臂梁沖擊實(shí)驗(yàn)達(dá)到無破損，可承受外力強(qiáng)沖擊、內(nèi)部超載、壓力波動(dòng)。
4、自潤滑性 由于超高分子量聚乙隧道逃生烯管內(nèi)含蠟狀物質(zhì)，且自身潤滑很好。摩擦系數(shù)（196N，2.5小時(shí)）僅為0.217MN/m（GB3960）。自身滑動(dòng)性能優(yōu)于用油潤滑的鋼或黃銅。特別是在環(huán)境惡劣、粉塵、泥沙多的地方，本品的自身干潤滑性能更充分的顯示出來。不但能運(yùn)動(dòng)自如，且保護(hù)相關(guān)工件不磨損或拉傷。
5、耐低溫性 超高分子量聚乙烯隧道逃生管道耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時(shí)基本不變。是目前可在接近零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時(shí)，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的適溫性寬，可長期在-270℃到80℃的溫度下工作。
6、不易結(jié)垢性 超高分子量聚乙烯隧道逃生管由于摩擦系數(shù)小和無極性，因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高。現(xiàn)有的材料一般在PH值為9以上的介質(zhì)中均結(jié)垢，超高分子量聚乙烯隧道逃生管則不結(jié)垢，這一特性對(duì)火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。在泥漿等輸送管道方面也非常適用。
7、使用壽命長 超高分子量聚乙烯隧道逃生管分子鏈中不飽和基因少，抗強(qiáng)度大于50萬次，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性優(yōu)， 抗環(huán)境應(yīng)力開裂>4000h ，是PE100的2倍以上 ,埋地使用50年左右，仍可保持75%以上的機(jī)械性能。
8、安裝簡便 超高分子量聚乙烯（UHMW----PE）隧道逃生管道單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運(yùn)輸、安裝更為方便，且能減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，UHMW-PE管道抗老化性極強(qiáng)，50年不易老化。不論地上架設(shè)，還是地下埋設(shè)均可。安裝時(shí)無論是焊接或者是法蘭連接均可，可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力，充分體現(xiàn)出使用超高分子量聚乙烯管隧道逃生管道“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、”的優(yōu)越性。
9、其他特性 超高分子量聚乙烯隧道逃生管還有吸能、吸噪音、抗靜電、對(duì)電子具有屏蔽能力、不吸水、比重輕、容易機(jī)械加工、可著色等突出特性。
洛陽市瀍通管業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理：李經(jīng)理
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超高分子量聚乙烯逃生管材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。同時(shí)，新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡單，拆裝方便。，通過對(duì)超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
超高分子量聚乙烯逃生管特性：
一、耐磨性具塑料之冠，比尼龍66（66）、PTFE高4倍，是碳鋼、不銹鋼的7－10倍；
二、沖擊強(qiáng)度列通用工程塑料之首，為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍，且能在－196攝氏度下保持。無論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)都難以使其開裂，這是其它任何塑料沒有的特性；
三、沖擊能吸收值在所有塑料中，且具有消音性；
四、磨擦系數(shù)低，僅為0.07~0.11，故具有自潤滑性。在水潤滑條件下，其動(dòng)磨擦系數(shù)比66和聚甲醛低一半。
五、不結(jié)垢、不粘附，因此流動(dòng)阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計(jì)可比鋼管減小15%；
六、化學(xué)穩(wěn)定性好，具有優(yōu)良的耐化學(xué)藥品性；
七、優(yōu)良的憎水性，吸水率小於0.01%，僅為的1%；
八、優(yōu)良的抗內(nèi)壓強(qiáng)度，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抗快速開裂性；
九、衛(wèi)生、，可接觸食品和藥物；
十、良好的耐候性和抗老化性。超高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和集團(tuán)很少，且分子量大，本身就具有很好的穩(wěn)定性。
十一、易連接、安裝方便；
十二、經(jīng)濟(jì)效益高，安裝費(fèi)用比傳統(tǒng)材料低得多，加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等諸多因素綜合比較，經(jīng)濟(jì)效益是鋼管的4－6倍。
通過將尺寸規(guī)格相近的超高分子量聚乙烯逃生管與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證超高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
一、試驗(yàn)材料：
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量約為250萬），規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
二、試驗(yàn)要求及方法：
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與超高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
1、沖擊試件為塊狀花崗巖，初步選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數(shù)取值為：彈性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；巖塊重 W=400kg。
2、圓管墊層為平整放置的砂袋，墊層厚250mm，寬800mm。
用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上，當(dāng)受到落石沖擊荷載作用時(shí)，圓管底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷 面的開挖高度，本實(shí)驗(yàn)取隧道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H為10m，將塊石自由釋放，分別對(duì)超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行沖擊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果超高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生 性形變。
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