以下是:湖北省武漢市橋梁河道護欄生產定制的產品參數
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以下是:湖北武漢橋梁河道護欄生產定制的圖文介紹
經過三年的努力與發展，已具備一定的規模與實力，現湖北武漢飛龍金屬材料有限公司擁有一支精湛的技術團隊和完善的生產團隊，為您提供從 橋梁防撞護欄研發、生產、銷售、售后一體式服務。公司提倡“誠信、團結、敬業、奮斗”的企業精神文化，提供好的 橋梁防撞護欄產品與真誠，好的服務售后服務：我們有專門的售后服務團隊，提供售后1年內免費維修服務。
橋梁護欄底座規格
1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足 規范要求。
2、欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。
3、欄桿造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產生的問題包括：
1、鋼板易氧化生銹；
2、容易刮傷汽車；
3、生產成本比較高；
4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形；
5、生產過程容易產生污染。
新型護欄所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是：該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產中無需防腐、噴涂等處理，真正實現綠色環保，同時由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護欄板機械結構呈M形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋，同時在板體上部為加強抗沖擊強度，在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋
護欄常用鋼材所制， 如:圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板 ，鐵絲。 表面處理工藝： 全自動靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆 。 室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。 制成防撞護欄外形美觀，且不易生銹。
我國國內護欄網產品分為: 公路護欄網 、鐵路護欄網、橋梁護欄網: , 體育圍網，其中護欄網又分為：雙圈護欄網 ，雙邊絲護欄網、邊框型護欄網 , 波浪型護欄網、 機場區護欄網、 三角折彎護欄網、 刺網刺繩防護網等，其中以公路護欄網，鐵路護欄網為主。 護欄網又稱為防護網，隔離柵。
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