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周一(6月16日)亞市早盤，紫金銀交投于3916元/千克，本周市場將有三大焦點， 美聯儲的利率決議，第二伊拉克是否會遭到美國的空襲，第三烏克蘭和俄羅斯的天然氣鬧劇如何收場，其它數據方面歐元區及美國的通脹數據引人關注，技術上紫金銀短線強勢但中長線趨勢仍未扭轉，鈀碳回收銀20美元關口將有較大阻力。伊拉克事件 進展奧巴馬當天在白宮發表講話時說，伊拉克的局勢也對美國在該地區的利益構成威脅。叛亂至今沒有破壞來自伊拉克的石油供應，但如果叛亂分子采取了煉油廠的控制權，其他產油國需要"彌補空缺"。五角大樓正在準備一系列的行動計劃，包括空襲。奧巴馬說，將在幾天內作出決定，到底以何種方式援助伊拉克。伊朗表示愿意與美國合作。日前伊朗一位高級官員告訴路透社記者說，伊朗可能愿意與華盛頓在打擊伊拉克北部極端鈀碳一事進行合作。上周要點回顧美國勞工部(Department of Labor)周四(6月12日)公布的數據顯示，美國6月7日當周初請失業金人數小幅增加，但尚不足以改變就業市場正在增強的觀點。數據顯示，美國6月7日當周初請失業金人數增加0.4萬，至31.7萬，高于預期的31萬，前值修正為為31.3萬，初值為31.2萬。6月7日當周初請失業金人數四周均值增加0.475萬，至31.525萬，前值修正為31.05萬，初值為31.025萬。盡管四周均值有所上升，但所處鈀碳回收平仍接近經濟衰退開始前、2007年上半年以來 鈀碳回收平。美國商務部(Department of Commerce)周四(6月12日)公布的數據顯示，美國5月零售銷售表現雖弱于預期，但由于之前的數據遭上修，仍不會損及對經濟加速增長的預期。數據顯示，美國5月零售銷售月率增長0.3%，預期為增長0.6%，4月修正為增長0.5%，初值為增長0.1%。美國勞工部(Department of Labor)
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17.5米平板：150立方、10—35噸為不超載、 車板尺寸：長*寬*高，17.5*3*3。
13米高欄： 90立方、10—35噸為不超載、 車廂尺寸：長*寬*高，13*2.4*3。
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9.6米高欄：60立方、此類車型分三種：一：前四后八限載25噸，二： 前四后四限載20噸，三：單橋限載10噸。
7.8米高欄：45立方、10噸內（此為很大超限載重量）車廂尺寸：7.8*2.3*3。
6.8米高欄：35立方、7噸內（此為很大超限載重量）車廂尺寸：6.8*2.3*3。
4.2米：15立方、3T內（4米2車不能裝到四M高）車廂尺寸：4.2*1.9*2.5。詳情請來電咨詢！
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相對于始發車而言，返空車價格較低，充分利用返空車資源不僅增加了貨車車主的收入，為貨主等發貨方降低了運輸成本，而且可以節省車輛資源，減少汽車尾氣的排放，對保護環境，實現綠色交通具有十分重要的作用和意義。 存在原因編輯 1、貨車車主從A城市載貨到B城市后，不熟悉B城市情況，無法及時順利地找到合適的返程貨源。 2、目前專注于返空車資源整合的物流信息平臺很少，返空車資源無法及時利用。 3、受傳統物流業的影響，貨車司機一般在貨運部、貨物集散地等地擺車尋找貨源，方式較為傳統單一，沒有利用返空車物流信息平臺尋找貨源的意識。 價格編輯 根據市場調查顯示：返空車的車主收益在單程路線上已經計算好，回程的時候即使是跑空車也不會對其的經濟效造成損失，因此如果此時有需要回程路線的雇主，車主對于費用一般只會收取50%-60%甚至更少，即雇主可以節約40%-50%的運費成本。 價值空間編輯 據報道，上海貨運汽車在公路上的運輸空駛率為37%，一些城市的空駛率還要高于上海。由此可見返空車資源利用空間之大。利用好這一資源對于社會、物流行業以及個人、企業都有很大的價值空間。 社會價值：減少車輛的返空率，一方面減少了車輛的尾氣排放，為保護環境，實現綠色交通做出了一定的貢獻：另一方面也降低了社會物流費用，節約了社會物流成本。 商業價值：對于貨車車主而言，為車主增加了收益，同時由于返空車的價格比始發車低，這就為貨主和發貨方降低了運輸成本。 行業價值：充分利用行業資源，實現行業發展的信息化、智能化，促進物流行業快速的發展。 資源利用編輯 作為車主希望可以減少車輛的返空率，增加一筆收益；作為貨主則希望找到返空車來發貨，降低運輸成本，節約運輸費用。 那么如何才能實現車主、貨主雙方的意愿呢？這就需要依靠現代物流手段，通過網絡物流平臺，實現雙方的目標! 信息服務編輯 隨著物流行業信息化、智能化腳步的加快，目前國內也出現了專業的返空車信息服務平臺比如中國返空車網。網站將全國返空車資源整合于一體，在貨主和車主之間建起了一架信息橋梁，實現了溝通雙方的紐帶作用。
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