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每根石油管線管的管端都需要進行坡口處理,以方便兩兩管線管之間的對接。圖1顯示了進行過坡口處理后的管線管管端的結構,而圖2則放大顯示了該管線管管端的結構。如圖1和圖2所示,管線管G的管端壁厚處未進行坡口處理而留下的平面B位于管端的一邊被稱之為鈍邊,在實際焊接過程中,將兩根管線管的鈍邊相互對齊后進行環焊,以實現兩根管線管的對接。管端的鈍邊寬度大小直接決定了管線管環焊對接的質量,從而提高了管線管的密封性能,進而保障了輸送管道的使用。目前,API SPEC5L和GB/T9711的標準都對管端鈍邊的寬度有著嚴格的要求,通常為1.6mm(±0.8mm),某些 的管線管購買商對此有著更為嚴格的要求,其需要達到1.6mm(±0.5mm),因此,管線管制造商需要對出廠的管線管管端進行嚴格的檢驗。如圖2所示,被加工處理過的坡口具有一傾斜的坡口面A,未被加工處理過的平面B位于管端的一邊即被稱之為鈍邊,管線管制造商就需要通過測量每根管線管的管端兩端全圓周方向的鈍邊的實際值來判斷該管線管管端是否符合設定標準,從而實現管線管的出廠檢驗。
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受唐山出臺新一輪限產通知提振,螺紋、熱卷延續上漲趨勢,分別收漲2.20%和1.66%,原料端鐵礦則承壓下行,主力1909合約收盤價跌破800元/噸關口。分析人士表示,鐵礦供應端仍然偏緊,但近期在鋼材L245N管線管減產預期增強的條件下或迎階段性調整。據業內人士介紹,由于鐵礦石生產控制在世界四大巨頭手上,他們既相互競爭又配合默契,以各種理由控制產量,使得長期以來鐵礦石供需處于一種緊平衡的狀態。當巴西礦難發生,澳洲颶風來襲,無孔不入的資本立即嗅到了利潤的氣息,各路資本在期貨市場大舉做多鐵礦石,加懼了鐵礦石緊缺的恐慌。加上現貨市場漲勢明顯,普氏指數價格牢牢站穩百元關口以上,且價格持續走高,由此****期貨、現貨市場相互推漲。近幾年礦山產能的不斷集中。在經歷了2013—2015年的價格低點后,許多高成本的礦山紛紛退出市場,占據成本優勢的幾大礦山如淡水河谷、力拓、必和必拓的市場份額不斷加大。一般來說,那些已經關閉的高成本礦山在礦價處于高位時會逐漸復產,但往往需要相當長一段時間才能真正達產,因此全球礦石供應在短期內難以迅速增長。
今日國內鉬鐵市場持穩運行,市場整L290NB管線管體成交略顯清淡。廠商均反映近期詢盤稀少,買盤不活躍,但因后續稅點轉變等原因,持貨商并不急于出貨。鉬精礦L290管線管價錢堅挺,優質礦核算鉬鐵成本11.8-12萬元/噸以上。鉬鐵工場近期集中報價現金12萬元/噸,主流成交價錢現金11.9萬元/噸,訂單量少。中心商因面對的補貨價錢不低,操作空間有限,零售低于12萬元/噸不肯出貨,市場整體僵持維穩。4月1日起頭制造業增值稅率降至13%,鉬不二價格在12萬元/噸的根本上,出項稅降低3000元/噸以上。在今朝鉬市場漲跌兩難場合排場下,大都廠商均低價惜售。 據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示:今朝國內鉬鐵FeMo60報價在121500元/噸擺布。國內鐵礦石市場波動調整。國產礦方面,市場價錢不雅望報穩。昨晚普氏指數年夜幅下跌,唐山地域鋼鐵企業乘隙壓價,但商業商對降價要求多有貳言,暗示不肯低價出貨,供需兩邊僵持狀況較著,市場整體成友誼況欠佳。進口礦方面,口岸現貨價錢波動調整。從供需方面看,鋼廠需求以及流動性不足
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