到?jīng)錾轿锪鞴玖銚?dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
| 零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
|---|---|---|
| 重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
| 輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
| 溫馨提示：★到?jīng)錾竭\(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng)，獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià) | ||
到?jīng)錾轿锪鞴菊囘\(yùn)費(fèi)：依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛；】 詳見下表；
| 車型 | 貨廂(長(zhǎng)寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
|---|---|---|---|---|
| 4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到?jīng)錾?00km×3元/km=1500元 |
| 6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到?jīng)錾?00km×4元/km=2000元 |
| 9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到?jīng)錾?00km×5元/km=2500元 |
| 13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到?jīng)錾?00km×6元/km=3000元 |
| 15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到?jīng)錾?00km×7元/km=3500元 |
| 17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到?jīng)錾?00km×8元/km=4000元 |
| 溫馨提示：★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報(bào)價(jià)，月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 | ||||
上門取貨區(qū)域：覆蓋【】多個(gè)區(qū)域，包括等。
上門取貨時(shí)間：城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門區(qū)域：覆蓋【涼山】多個(gè)子地區(qū)，包括四川省 涼山市 成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 西昌市、鹽源縣、德昌縣、會(huì)理市、會(huì)東縣、寧南縣、普格縣、布拖縣、金陽(yáng)縣、昭覺縣、喜德縣、冕寧縣、越西縣、甘洛縣、美姑縣等。
送貨上門價(jià)格：15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨，不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時(shí)間：貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
聚四氟乙烯薄膜隔熱效果_聚四氟乙烯薄膜比熱容
聚四氟乙烯薄膜具有非常好的耐高低溫性能，能在+250℃至-180℃的溫度下長(zhǎng)期工作，瞬間耐高溫到300℃依然能很好的發(fā)揮其特性。這樣的特性其本質(zhì)還是他的比熱容在塑料材料中比較大，如聚乙烯（PE）為2.3焦?fàn)?/ 克＆#183;度、聚丙烯為1.9 、聚四氟乙烯（PTFE）為1.0 、尼龍為1.6 、聚氯乙烯（PVC）為0.8 ~ 1.2 、丁苯膠（SBR）為 1.9 ~ 2.1。比熱容大的材質(zhì)不輕易燃燒，因?yàn)槠溥_(dá)到燃點(diǎn)需要吸收更多的熱量。
聚四氟乙烯薄膜的大比熱容性能使其成為塑料材質(zhì)中比較好的隔熱膜材料。有些低發(fā)熱量的導(dǎo)線，電子產(chǎn)品，在散熱不太好的環(huán)境，在沒法散熱的情況下，為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行，必須選用具有隔熱性能的材料，輔助導(dǎo)走、散發(fā)有害的熱量，聚四氟乙烯薄膜就是眾多塑料材質(zhì)中理想的選擇。關(guān)鍵的是，即使溫度再高，即使超過聚四氟乙烯薄膜的分解溫度400℃時(shí)，薄膜也只是分解氣化掉，而不會(huì)燃燒，保證了生產(chǎn)的高性和設(shè)備的高可靠性！
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