槽鋼是由工字型鋼優化成長而成的一種斷面力學功能加倍優質的經濟型斷面鋼材,.其特性如下:翼緣寬,側向剛度大.抗彎才調強.翼緣兩外表彼此平行使得連系、加工、裝配輕巧.
以及焊攝工字鋼對比,老本低,精度高,殘剩應力小,無需高尚的焊接材料和焊縫勘測,節約鋼結構建造老本30%上下.一樣截面負荷下.熱軋H鋼結構比古代鋼結構分量減少15%-20%.以及砼結構對比,熱軋H鋼結構可增大6%的操作面積,而結構自重減少20%一30%,縮小結構設計內力.
槽鋼可加工成T型鋼,蜂窩梁可經組合釀成各類截面方式,極大知足工程設計以及建造需要.槽鋼首要用于工程,廠房設置,機械設置,橋梁,高速公路,民房等;機械功能和物理功能好,安靖,節約能源和環保的成效.
槽鋼主要用于房屋結構的支撐結構，在這種情況下，槽鋼的固定方法是槽鋼結構的重中之重，只有固定槽鋼才能保證穩定性。   個是角鋼與槽鋼焊接在一起。二是用打孔機沖孔槽鋼和角鋼，然后將角鋼槽螺栓穿過孔，加固緊固。兩種方法都需要計算相應的大小。直接固定在墻上。這種方法是在墻壁上打孔，然后將通道延伸到墻壁中，使墻壁間接地承受通道的重量。
這種方法的缺點是它對墻體的承載能力有更高的要求，適用于較厚墻壁。槽鋼直接相互支撐，垂直槽鋼應固定在墻面上。該方法應考慮垂直通道所在地板的承載能力。它應該分布在多個點上。
不要專注于少數通道來承受。作為支撐結構，在施工期間必須精心建造槽鋼，以確保項目的質量。此外，渠道鋼的質量對于項目的質量也非常大。

槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材，屬建造用和機械用碳素結構鋼，是復雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用于建筑結構、幕墻工程、機械設備和車輛制造等。中國槽鋼的進口量大于出口量。主要產地是唐鋼、包鋼、山鋼、黃特、馬鋼、宣鋼、日鋼等幾家鋼廠在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。
   產槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經熱加工成形、正火或熱軋狀態交貨。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示，如100*48*5.3，表示腰高為100毫米，腿寬為48毫米，腰厚為5.3毫米的槽鋼，或稱10#槽鋼。
  腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別，如25#a 25#b 25#c等槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造、其它工業結構和固定盤柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
  槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。依照鋼結構的理論來說，應該是槽鋼翼板受力，就是說槽鋼應該立著，而不是趴著槽鋼的規格主要用高度（h ）、腿寬（b ）、腰厚度（d ）等尺寸來表示，國產槽鋼規格從5 -40 號，即相應的高度為5 -40cm 。
  在相同的高度下，輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18 -40 號為大型槽鋼，5 -16 號槽鋼為中型槽鋼。進口槽鋼標明實際規格尺寸及相關標準。槽鋼的進出口定貨一般是在確定相應的碳結鋼（或低合金鋼）鋼號后，以使用中所要求的規格為主。
  除了規格號以外，槽鋼沒有特定的成分和性能系列。槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種，并在相應的標準中規定允差值。國產槽鋼的長度選擇范圍根據規格號不同分為5 -12m 、5 -19m 、6 -19m 三種。進口槽鋼的長度選擇范圍一般為6 -15m 。

據 市場報告,槽鋼廠家市場心態雖略有改善,但總體還是在淡季格局之下。礦價如此跟漲,看來還是趁勢的因素更多一點?總體是盤整趨強，扭轉了此前的下跌態勢，不過武漢等個別市場仍出現了小幅的回落。市場內的人士分析認為，宏觀數據顯示經濟有所回暖，資本市場也在走強，這對鋼市產生了一定的提振作用。中厚板價格隨勢而漲，但上漲了之后，“高位”出貨變得困難。天氣逐漸寒冷，下游用鋼企業采購減少，需求面上的疲弱狀態還是較為明顯的。熱軋板卷價格也是盤整趨穩，主導市場的走勢有所分化，上海市場基本持穩，天津、北京等地有所下跌，廣州等地明顯上漲。即便是上漲地區，槽鋼廠家追漲意愿還是比較低。