大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈,近年來層出不窮的數(shù)字化技術(shù),正在重構(gòu)供應(yīng)鏈內(nèi)在邏輯。從中介連接到去中介化,從商業(yè)信任到數(shù)字信用,“供應(yīng)鏈內(nèi)在邏輯的重構(gòu),在技術(shù)上是供應(yīng)鏈數(shù)字化的進(jìn)程,將來完全可能成長為‘?dāng)?shù)字供應(yīng)鏈’。”5月19日,中國互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會區(qū)塊鏈工作組組長、中國銀行原行長李禮輝在福州市政府主辦的2019供應(yīng)鏈金融高峰論壇上,道出了未來供應(yīng)鏈的發(fā)展方向。
供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€實物流、信息流、資金流的融合體。當(dāng)數(shù)字化技術(shù)賦能供應(yīng)鏈,資金將發(fā)揮其 化效益,助推整個產(chǎn)業(yè)鏈的成本降低、效率、生態(tài)優(yōu)化。而要實現(xiàn)這一理想目標(biāo),整個行業(yè)還有技術(shù)、制度等各方面的困難需要克服。
探索數(shù)字技術(shù) 供應(yīng)鏈動能
打造數(shù)字信用,是數(shù)字技術(shù)為供應(yīng)鏈金融帶來的重要變革。“金融科技的賦能,有利于數(shù)字信用打通 關(guān)口。”國務(wù)院參事室特約研究員、原保監(jiān)會副主席周延禮指出,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融以核心企業(yè)為中心,輻射范圍有限、深度不足,一旦核心企業(yè)信用出現(xiàn)問題,會加大整個風(fēng)險。
如今,眾多新金融機(jī)構(gòu)正通過金融科技賦能,將企業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)化為信用資產(chǎn),以克服傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融存在的弊端,打通普惠融資 難關(guān)。
不僅要解決信用問題,“隨著產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,怎樣來提高‘實物流、信息流、資金流’三流的真實性、及時性、準(zhǔn)確性,至關(guān)重要。三流整合得越好,整個供應(yīng)鏈運(yùn)作的效率越好。”海王集團(tuán)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國銀行原副行長王永利指出。
區(qū)塊鏈技術(shù)被視為一種極具潛力的解決方案。“區(qū)塊鏈可利用它連續(xù)記錄、多層加密、信息可溯源、難以造假的技術(shù),在供應(yīng)鏈方面發(fā)揮作用。反過來說,供應(yīng)鏈發(fā)展為區(qū)塊鏈發(fā)展提供了難得的應(yīng)用場景,需要積極研究。”王永利表示。
不過,他同時提醒,區(qū)塊鏈還處于研究和發(fā)展的初級階段。從商業(yè)應(yīng)用角度來看,依然處在初創(chuàng)期,并不像大家所想象的區(qū)塊鏈可以解決信任問題、點(diǎn)對點(diǎn)交易問題。
從區(qū)塊鏈的底層技術(shù)來看,李禮輝則認(rèn)為,主要有幾個方面需要攻關(guān):一是隱私保護(hù)技術(shù)、二是真實性監(jiān)督機(jī)制、三是區(qū)塊鏈智能合約技術(shù)、四是密鑰技術(shù)、五是區(qū)塊鏈架構(gòu)。
技術(shù)是推動供應(yīng)鏈發(fā)展的核心動能。他認(rèn)為,科技創(chuàng)新的目標(biāo),不僅是新流程、新產(chǎn)品、新服務(wù),更重要的是新客戶、新市場、新價值。應(yīng)該把握好“四維尺度”——效率更高、成本更低、具有商業(yè)價值的經(jīng)濟(jì)規(guī)模、具備社會認(rèn)可的可靠性和性。
打造協(xié)同網(wǎng)絡(luò) 改善小企業(yè)融資生態(tài)
供應(yīng)鏈金融的發(fā)展,應(yīng)基于服務(wù)實體的初衷。“供應(yīng)鏈金融本質(zhì)上是為了加速供應(yīng)鏈資金流的流動,縮短現(xiàn)金流周期,是為了產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)鏈上的企業(yè),而不是主要為了金融的獲利。”中國人民大學(xué)重陽金融研究院副院長董希淼指出。
偏離這一初衷,也使得目前供應(yīng)鏈金融發(fā)展中存在一定問題。“比如金融機(jī)構(gòu),想打造自己的供應(yīng)鏈金融生態(tài)圈,想把整個供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)都在自己這里做。對核心企業(yè)來說,掌握了很多數(shù)據(jù),在整個供應(yīng)鏈生態(tài)里談判能力很強(qiáng),也想把整個鏈條鎖定在自己這里。所以在供應(yīng)鏈金融數(shù)據(jù)中,會有私有化、單邊化、封閉化的跡象。”董希淼說。
正如萬聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人兼總裁蔡宇江所言,供應(yīng)鏈金融實質(zhì)上是要優(yōu)化整個供應(yīng)鏈總成本,讓供應(yīng)鏈的核心企業(yè)及其上下游都能有較低的成本來實現(xiàn)較好的經(jīng)營業(yè)績。因此,“供應(yīng)鏈金融不是單純的銀行或者核心企業(yè)能夠獨(dú)攬的。供應(yīng)鏈金融核心是生態(tài),要強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作。”蔡宇江表示。
一個協(xié)同發(fā)展的供應(yīng)鏈生態(tài),應(yīng)具備“開放、互聯(lián)、融合、共生”的特點(diǎn)。在董希淼看來,要建立多主體、專業(yè)分工基礎(chǔ)上的協(xié)同供應(yīng)鏈金融網(wǎng)絡(luò)。這個網(wǎng)絡(luò)主要體現(xiàn)在四位一體:一是場景,即供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈上從核心企業(yè)到上下游企業(yè)的各類場景;二是技術(shù),要打造一個數(shù)字化供應(yīng)鏈金融;三是風(fēng)險,要做好產(chǎn)業(yè)和金融的風(fēng)險管控;四是監(jiān)管,要加強(qiáng)監(jiān)管、制定標(biāo)準(zhǔn)、出臺制度。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實現(xiàn)雙贏。
問:貴公司物流貨運(yùn)可承接得貨物類型有哪些?
答:家具、服裝、食品、五金、建材、汽配、轎車、牲畜、豬牛羊、生鮮、蔬菜、水果、鋼琴、家具、精密儀器、藝術(shù)品、古董、珠寶、特種運(yùn)輸?shù)取?/p>
問:海口供應(yīng)批發(fā)物流廠家運(yùn)費(fèi)是怎么計算的?怎么付款?
答:運(yùn)費(fèi)是根據(jù)貨物起止地點(diǎn)之間距離,重貨按重量計費(fèi),泡貨按體積收費(fèi),重泡貨取兩者大值收費(fèi)。考慮到搬家行李的不規(guī)整性運(yùn)費(fèi)視具體行李,家具,電器而定。
問:請問貨物的體積和重量該如何計算,物流費(fèi)用是怎么計費(fèi)的?
答:貨物需要全部規(guī)整地放在一起分別量出長寬高三個尺寸就能計算出體積,貨物重量可由我司過磅,運(yùn)費(fèi)計算我司業(yè)務(wù)人員了解到詳細(xì)數(shù)據(jù)之后會給您準(zhǔn)確報價。
問:貴公司物流運(yùn)輸車輛可載貨體積有哪些?
答:可裝載體積 12-18立方、28-38立方、35-45立方、48-65立方、65-80立方、80-90立方、120-140立方。
車型長寬高 4.2×2.1×2.1 、6.8×2.4×2.6、7.6×2.4×2.6、9.6×2.4×2.6、13×2.4×2.6、13.7×2.4×2.6、17.5×3×2.9。
問:怎么計算 海口到某城市專線運(yùn)輸費(fèi)用?
答:專線運(yùn)輸費(fèi)用的計算方式為:單價貨物乘以重量或者體積。先確定貨物性質(zhì),貨物性質(zhì)可分為重貨、重泡貨、泡貨,根據(jù)貨物性質(zhì)確定單價。
★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時存放,請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。
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